Nouvelle Clé Complète

Outil de diagnostic système complet XTOOL D9 Programmeur de clés Codage Topologie DOIP+CANFD


Outil de diagnostic système complet XTOOL D9 Programmeur de clés Codage Topologie DOIP+CANFD
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XTOOL D9 Outil de diagnostic de système complet Programmateur de clé Codage Topologie DOIP+CANFD. Nouvelle fonction d'installation de module programmable (PMI) ajoutée.

Lorsque vous remplacez ou initialisez un nouveau/module utilisé sur Ford/Lincoln/Mazda, XTOOL D9 vous permet de copier les données du module d'origine et de les installer sur la nouvelle unité pour terminer le remplacement du module. (Disponible dans le package logiciel Ford V14.30, Mazda V12.90 et supérieur). Diagnostics de système complet de niveau OE. XTOOL D9 est un scanner de diagnostic complet de niveau OE car il peut scanner différents types de systèmes et sous-systèmes de véhicules tels que le moteur, le TCM (transmission), le SRS (airbag), l'ABS, le TPMS, le BCM, le BODY, l'AC et bien plus encore, lire / effacer les codes, afficher les données en direct de chaque système disponible, effectuer des tests actifs pour vérifier l'état de fonctionnement des modules, vous fournir un diagnostic de niveau concessionnaire uniquement, obtenir des résultats précis et approfondis pour tous les systèmes automobiles. Smart AutoVin & Auto Scan+BT Connection +Cable Connection.

XTOOL D9 vous offre un travail de diagnostic plus efficace. Il vous suffit de brancher le VCI sur le port OBD2, dans une plage de travail de 33 pieds (10 m), vous pouvez utiliser le D9 pour communiquer avec le véhicule via une connexion BT, vous offrant une mobilité accrue. Utilisez AutoVin pour lire automatiquement le numéro d'identification du véhicule, ou accédez au menu OBDII pour utiliser Auto Scan afin d'effectuer un balayage complet de tous les modules disponibles pour raccourcir le temps de diagnostic. XTOOL D9 Avec l'outil de service automobile est conçu pour les mécaniciens et les ateliers, les garages. En plus des fonctions de service standard telles que la réinitialisation de l'huile, l'EPB, l'ajustement SAS, la régénération du D-P-F, la réapprentissage des gaz d'accélérateur et le codage des injecteurs, IMMO, la purge de l'ABS, la réinitialisation du TPMS, la réinitialisation du BMS, etc. Remarque : les fonctions de service ne fonctionnent pas sur tous les véhicules. XTOOL D9 est un outil de balayage bidirectionnel avec codage, qui vous permet de recevoir des informations de et vers l'ordinateur de bord du véhicule et d'envoyer des commandes au véhicule pour effectuer des tests actifs sans utiliser les commandes du véhicule, comme l'allumage/éteignage de l'embrayage de l'A/C, les injecteurs de carburant, (Cycling) ABS Pompe Moteur, fenêtre, porte, toit ouvrant, etc. Cela aide les mécaniciens amateurs à accélérer le processus de dépannage lorsqu'il est temps de faire des réparations. Nouvelle fonction d'installation de module programmable ajoutée. Lorsque vous remplacez ou initialisez un nouveau/module utilisé sur Ford/Lincoln/Mazda, XTOOL D9 vous permet de copier les données du module d'origine et de les installer sur la nouvelle unité pour terminer le remplacement. Plus de 85 marques, plus de 10 000 modèles de voitures et 14 langues. XTOOL D9, un scanner de diagnostic automobile, peut fonctionner sur plus de 85 marques américaines, européennes et asiatiques et sur plus de 10 000 modèles de voitures. La couverture étendue des véhicules peut vous offrir presque toutes les options de diagnostic dont un mécanicien pourrait avoir besoin. Avec un menu multilingue, vous pouvez facilement passer d'une langue à l'autre, permettant aux mécaniciens d'éviter les barrières linguistiques et de se concentrer sur les données de leur véhicule. Fonctions que le D9 peut effectuer pour le protocole Doip et CAN FD.

Le cadre de données CAN-FD ajoute de nouvelles EDL bit, BRS bit, ESI bit dans le champ de contrôle, et adopte une nouvelle méthode de codage DLC et un nouvel algorithme CRC (le champ CRC est étendu à 21 bits). Configurations matérielles haut de gamme optimisées. La taille de l'écran de XTOOL D9 (9,7 pouces) basé sur Android 10.0 est plus grande. Un écran peut afficher 15 flux de données (graphiques et textuels), ce qui est facile à naviguer.

Batterie rechargeable de 0000mAh (jusqu'à 20 heures ou plus d'autonomie de la batterie) pour éviter une charge fréquente. Stockage ROM de 2 Go + 128 Go pour sauvegarder plus de documents de véhicule et de données client. Le processeur CPU a été mis à jour à 1,8 GHz huit cœurs pour effectuer des diagnostics rapidement et efficacement. Codage avancé pour personnaliser les paramètres de la voiture et améliorer les performances du véhicule. L'outil de codage XTOOL D9 dispose de capacités de codage avancées pour personnaliser les paramètres de la voiture en utilisant des fonctions cachées flash et désactiver les fonctions gênantes, reprogrammer les données adaptatives pour certains composants après le remplacement afin d'améliorer les performances du véhicule.

Contrôle bidirectionnel complet et divers tests actifs selon votre commande. Activation de la pompe à carburant, activation du réglage du carburant.

Activation du relais d'embrayage de compresseur de climatisation marche/arrêt. Activation du moteur de pompe ABS en cycle. Activation de la vanne de purge EVAP, de la vanne de ventilation EVAP, de la purge/du scellement EVAP, du test de la baie de service EVAP.

Diagnostics complets de niveau OE. L'ordinateur de diagnostic automobile XTOOL D9 est capable de diagnostics de niveau OE approfondis qui étaient auparavant réservés aux outils des concessionnaires uniquement. Le D8 peut accéder et analyser tous les modules de véhicules disponibles tels que l'ABS, le SRS (airbag), le TCM, le PCM, le BCM, l'IMMO, le châssis, la suspension, le système de frein de stationnement, le HVAC, le système d'éclairage, les systèmes radio. pour localiser les emplacements des défauts pour une réparation automobile efficace ou un remplacement de composant, éteindre les voyants d'avertissement et réinitialiser les moniteurs. Lire et effacer les codes, afficher les définitions des DTC.

Éteindre le témoin de vérification du moteur (MIL), les voyants d'avertissement de l'ABS/airbag/transmission, réinitialiser les moniteurs. Afficher le flux de données en direct en texte ou en graphique comme. Données de raté d'allumage, régime moteur, température d'huile de transmission, données du capteur de débit massique d'air, taux de correction de carburant long/court, pression de carburant, température réelle du carburant par rapport à la température souhaitée du carburant, taux d'équilibrage des cylindres.

Afficher les paramètres lorsqu'un DTC est enregistré. Effectuer des tests actifs comme. Test EVAP, réapprentissage au ralenti, test des injecteurs, cycle de la pompe ABS, fenêtre de la voiture, tests des portes, du toit ouvrant, des essuie-glaces. Travailler avec un adaptateur EEPROM (package NON inclus) pour lire/écrire/sauvegarder les données IMMO. Ajouter de nouvelles clés (Fob/Smart).

Réinitialisation de l'huile : Réinitialisez le système de durée de vie de l'huile du moteur une fois que l'huile a été changée. Réinitialisation de l'EPB : Réinitialisez les plaquettes de frein pour maintenir le système de freinage électronique de manière sûre et efficace. Calibration du SAS : Effacez les souvenirs des capteurs d'angle de direction défectueux et effectuez une calibration pour le capteur d'angle de direction. Nettoyez l'obstruction en brûlant en continu les particules capturées par le filtre. Réinitialisation du BMS : Enregistrez la nouvelle batterie de voiture remplacée dans l'ordinateur de voiture.

Correspondance de la boîte de vitesses : Correspondance de la boîte de vitesses/transmission après le remplacement. Purge de l'ABS : Purge de l'air du système ABS pour des pédales de frein fermes. Programmation de clé : Ajoutez de nouvelles clés, désactivez les clés perdues, apprentissage à distance. Codage des injecteurs : Codez les nouveaux injecteurs après le remplacement pour un contrôle précis de l'injection de carburant et une amélioration de l'efficacité du carburant.

D'autres fonctions spéciales incluent. Réapprentissage du papillon des gaz, Calibration de la suspension, Adaptation de la transmission (Correspondance de la boîte de vitesses), Réinitialisation du TPMS, Initialisation de l'ABS, Calibrations du siège, Calibration du point zéro (du capteur de taux de lacet/capteur de poids du siège, etc.), Fenêtre/Porte/Toit ouvrant, Réglage des phares, Réinitialisation de l'airbag (réinitialisation de l'airbag et suppression des données de collision de l'airbag), Réapprentissage au ralenti, Équilibrage de puissance, Mode de transport, Mise à niveau des pneus, Apprentissage des dents, Apprentissage VGT (Calibration du turbocompresseur VGT), Réinitialisation de la correction de carburant, Réinitialisation de la composition de l'alcool/carburant, Réinitialisation air/carburant, Réinitialisation démarrage/arrêt, Changement de langue. Remarque : les fonctions spéciales varient en fonction des marques, des modèles et de l'année des véhicules. Capacité de cartographie de module de topologie intelligente.

>> Affichage intuitif de la relation entre les systèmes de véhicules pour fournir une méthode plus efficace pour les communications complexes dans le véhicule d'aujourd'hui, vous offrant une vue claire de vos systèmes/modules de véhicules et de leur état de fonctionnement. Nous vous offrirons de l'aide, nous ne laisserons pas nos acheteurs subir de pertes. Mais les dommages se produisent également parfois pendant le transport. C'est quelque chose que nous ne pouvons pas contrôler dans certains cas. Nous ne laisserons pas nos acheteurs subir de pertes. Heures d'ouverture : GMT8 (9h00-18h00) du lundi au vendredi. Si vous n'aimez pas l'article et souhaitez le retourner. Nous sommes impatients d'être votre partenaire professionnel d'outil de diagnostic automobile. Nous proposons une assistance à distance si vous avez des difficultés lors de l'installation du logiciel.
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