Outil de diagnostic de système complet OBD2 bidirectionnel OTOFIX D1 Lite avec codage de clé

  

OTOFIX D1 Lite OBD2 Scanner bidirectionnel Outil de diagnostic complet Programmation de clé. OTOFIX D1 Lite 2023 Nouvel outil de diagnostic bidirectionnel, 38+ Réinitialisations, Scanner de diagnostic de tous les systèmes, AutoAuth FCA SGW, AutoVIN, Couverture de voiture à 99%, Rapport cloud, Plus de mises à jour gratuites régulières pendant 2 ANS pour les ateliers. [Présentation de l'OTOFIX D1 Lite] Un puissant outil de diagnostic qui combine des fonctionnalités de niveau supérieur avec un design ultra pratique et moderne en une seule unité.

L'OTOFIX D1 Lite propose de nombreuses fonctions de base, spéciales et avancées dont un garage complet a besoin pour garantir des réparations sans problème. Avec une solution tout-en-un, le D1 Lite rivalise avec les scanners de diagnostic de niveau concessionnaire, mais il est suffisamment petit pour être emporté partout. Nouvellement lancé en 2023 et super abordable ! Cet outil de diagnostic bidirectionnel est un must. [Tests actifs] L'OTOFIX D1 Lite est un outil de diagnostic bidirectionnel qui peut envoyer des commandes aux modules de contrôle du véhicule et recevoir des informations de ces derniers.

De cette manière, vous pouvez rapidement localiser et réparer les pièces défectueuses de votre véhicule. Par exemple : envoyer des commandes directes pour allumer/éteindre le ventilateur du radiateur, les lumières, le klaxon, la pompe à carburant, moduler la commande des gaz, ouvrir/fermer les fenêtres, actionner les rétroviseurs, etc.

Seuls les tests disponibles seront affichés dans le menu. [38+ Fonctions de service] L'OTOFIX D1 Lite propose plus de 38 fonctions de service couramment utilisées pour les réparations automobiles. Cela inclut la réinitialisation d'huile/SAS/EPB/BMS/DP-F/Throttle/ABS, ainsi que les nouvelles réinitialisations SUS/ADBLUE/EGR/NOX/Headlamp pour 2023 (et d'autres) afin de restaurer l'état de votre voiture après des réparations. Comparé à d'autres scanners pour voitures, l'OTOFIX D1 Lite est beaucoup plus complet.

Notez que les fonctions spécifiques disponibles dépendent de la marque et de l'année de votre voiture. [Diagnostic de tous les systèmes + Rapport cloud] Ce scanner de dernière génération fournit un dépannage et une collecte de données à grande échelle pour tous les calculateurs électroniques du véhicule : lecture/suppression des codes de diagnostic, affichage des données en temps réel/graphiques, localisation des défauts du système pour une conduite en toute sécurité. Grâce à la gestion des rapports cloud, vous pouvez enregistrer des rapports détaillés sur des serveurs cloud et les partager facilement avec d'autres via des codes QR/emails/messages texte. Les autres utilisateurs peuvent accéder à ces rapports depuis n'importe quel appareil (smartphones/tablettes/PC) à tout moment, et vous pouvez mieux gérer les travaux de réparation.

[Couverture de voiture à 99%] Cet outil de diagnostic tout-en-un fonctionne sur plus de 150 grandes marques de voitures dans le monde. 1 Il prend en charge les protocoles CAN-FD/DoIP : compatible avec GMCAVALIER/TRAX/Encore/Envision/GL8(LSY)/CT4/CT5 après 2019 ; Volvo après 2018 ; Land Rover/Jaguar après 2017 ; et châssis BM. 2 Pour les modèles équipés de modules de sécurité (comme Renault et les modèles FCA SGW de 2018+), sa fonction AutoAuth intégrée vous permet de contourner facilement les barrières de diagnostic après l'enregistrement.

[Configuration améliorée] Dans un souci de satisfaction client, l'outil de diagnostic OTOFIX D1 LITE a été considérablement amélioré pour offrir une expérience d'utilisation plus pratique et fluide : 1 Diagnostic sans fil avec une mémoire extensible (16-64 Go) ; 5 Peut être associé au BT1 Lite pour l'analyse de la batterie. OTOFIX développe de nouveaux produits innovants qui répondent aux besoins changeants de l'industrie automobile, en combinant la puissance inégalée du diagnostic avec un design exceptionnel pour une expérience utilisateur facile. Les scanners de diagnostic OTOFIX s'efforcent de répondre aux normes les plus élevées et sont étonnamment abordables compte tenu de la vaste gamme de fonctions professionnelles qu'ils proposent.

Points forts de l'OTOFIX D1 Lite : des solutions de diagnostic haute performance pour les experts. L'OTOFIX D1 Lite est sans aucun doute l'un des meilleurs scanners pour voitures que vous trouverez sur le marché dans cette gamme de prix. Il est conçu pour rivaliser avec les outils de diagnostic OE utilisés par les concessionnaires et les garages indépendants, mais il est plus abordable et est mis à jour plus fréquemment pour mieux répondre à toutes les marques dans différents pays.

Certains points forts de l'OTOFIX D1 Lite sont les suivants : Prise en charge des nouveaux protocoles CAN-FD et DoIP, et vitesse d'accès au diagnostic bien plus rapide que de nombreux outils de diagnostic courants. Déverrouillage de la passerelle FCA SGW 2018+ (AutoAuth) et Renault, et la couverture des modèles de véhicules modernes continue de s'étendre, y compris les marques de voitures de luxe et même certaines HEV. 38+ fonctions de service étendues pour répondre à vos besoins quotidiens d'entretien, et la gamme de modèles de véhicules pris en charge continue de s'améliorer.

AutoVIN et AutoScan rapides et pratiques pour diagnostiquer tous les problèmes des systèmes, et effectuer des tests actifs pour localiser rapidement les problèmes en quelques secondes. La solution cloud tout-en-un combine les outils de diagnostic, les informations de réparation et la gestion des rapports/ateliers en un seul pour améliorer considérablement votre efficacité de réparation et votre activité. Améliorations matérielles et logicielles significatives, y compris Android 9.0 + CPU 4 cœurs + mémoire 2+64 Go pour résoudre les problèmes de lenteur et d'interruption. L'écran tactile plus grand de 7 pouces affiche plus de résultats de données, et la batterie optimisée de 5800mAh permet de travailler plus longtemps. Des mises à jour logicielles plus fréquentes et constantes pour mieux répondre à vos besoins de réparation sur des véhicules modernes de plus en plus complexes. 2 ans de mises à jour logicielles gratuites sont incluses, ce qui permet d'économiser beaucoup de frais de renouvellement. Avec des modules Wi-Fi double bande 2.4 GHz/5 GHz, vous pouvez rester connecté sans fil et travailler depuis n'importe quel endroit dans l'atelier. Sa légèreté le rend facile à manipuler.

Sa taille compacte et sa forme garantissent qu'il peut être facilement rangé après utilisation. Outil de diagnostic bidirectionnel OTOFIX D1 Lite.

Grâce au contrôle bidirectionnel, vous pouvez envoyer des commandes directes aux calculateurs électroniques pour activer les actionneurs, et recevoir des informations pour vérifier leur bon fonctionnement. De cette manière, vous pourrez facilement identifier les problèmes et trouver des solutions potentielles dans différents systèmes de voiture. Un mécanicien nous a partagé son expérience en utilisant le contrôle bidirectionnel.

Grâce à la capacité bidirectionnelle, j'ai pu actionner une électrovanne dans la transmission lors de la réparation de la voiture de mon client. J'ai ensuite découvert que l'électrovanne était défectueuse, ce qui provoquait l'allumage du voyant moteur.

Après avoir remplacé l'électrovanne, j'ai utilisé cet outil pour éteindre le voyant. Et la voiture de mon client a fonctionné normalement immédiatement.

Bien sûr, vous pouvez faire bien plus : comme allumer/éteindre le ventilateur du radiateur, les lumières, le klaxon, la pompe à carburant, etc. Moduler les gaz - Ouvrir/fermer les fenêtres - Actionner les rétroviseurs - Tester l'accélération de l'appareil, la commande de pression d'huile, la position du véhicule, la commande des soupapes d'admission et d'échappement, les freins, l'alimentation du capteur de vitesse de roue, le frein de stationnement, et bien d'autres encore. CONSEILS CHAUDS : >> La liste des fonctions disponibles dépend de la marque/modèle/année de votre voiture. Que faire si vous n'avez pas de contrôle bidirectionnel. Sans contrôle bidirectionnel, vous serez limité à la simple lecture des codes d'erreur et au remplacement des composants dans une situation de tâtonnement. Cela peut être TRÈS chronophage et coûteux, et ne résoudra peut-être pas complètement le problème sous-jacent. Comment effectuer la fonction de test actif. Lire les informations du véhicule par détection automatique, saisie manuelle ou sélection manuelle. Sélectionner Auto Scan ou Unité de contrôle -- (Groupe motopropulseur/Carrosserie/Châssis.

) -- module pertinent -- test actif. Suivre les instructions à l'écran. Notez que le menu des fonctions dépend de la marque/modèle/année. 38+ Fonctions de service pour optimiser votre entretien.

Le scanner de voiture est équipé d'un module indépendant "Fonction de service". Ce module vous fait gagner du temps et des efforts précieux. Il simplifie votre recherche en offrant un accès facile. Vous n'avez pas besoin de naviguer plusieurs fois dans les menus pour trouver la fonction de service souhaitée. Dans le module de fonctions de service, cet outil de diagnostic bidirectionnel propose plusieurs fonctions de service nouvellement ajoutées pour 2023 qui ne sont pas disponibles sur de nombreux autres scanners de diagnostic.

Certaines de ces fonctions comprennent : Réinitialisation du système de climatisation : initialiser le système de climatisation après le remplacement d'une unité de commande électronique ou d'un actionneur, ou en cas de perte de mémoire de l'unité de commande électronique. Réinitialisation de l'AdBlue : effectuer une opération de réinitialisation après le remplacement ou le remplissage du fluide de traitement des gaz d'échappement diesel (urée pour voiture). Réinitialisation A/F : définir ou apprendre les paramètres de rapport air/carburant. Purge du liquide de refroidissement : activer la pompe à eau électronique avant la purge du système de refroidissement. Changement de langue : changer la langue du système initialement définie dans le panneau de contrôle central du véhicule.

Réinitialisation du capteur NOx : réinitialiser la valeur apprise du convertisseur catalytique stockée dans l'ECU du moteur après la résolution du défaut du capteur NOx et le remplacement du convertisseur catalytique NOx. Calibration des sièges : calibrer les sièges équipés de la fonction mémoire après leur remplacement ou leur réparation. Réinitialisation du démarrage/arrêt : désactiver ou activer la fonction de démarrage/arrêt automatique en effectuant les réglages personnalisés de l'ECU. Mode Transport : désactiver le mode transport pour que le véhicule puisse fonctionner normalement.

Réinitialisation des pneus : définir les paramètres de taille d'un pneu après avoir été modifié ou remplacé. Calibration des fenêtres : effectue la correspondance des portes et des fenêtres, restaure la mémoire initiale de l'ECU et la fonction de montée et de descente automatique d'une vitre électrique. Et de nombreuses autres fonctions de service couramment utilisées sur le marché américain ! Pour n'en nommer que quelques-unes : Réinitialisation de l'huile, EPB, Réinitialisation du TPMS (indirecte), Clés IMMO (basique), Réinitialisation du BMS, Purge des freins, Post-traitement du DPF SCR, Codage des injecteurs, SAS, Adaptation de l'accélérateur, WIN DR ROOF, et bien plus encore. Plus de fonctions de service, plus de 100 au choix ! En utilisant le logiciel spécifique à votre marque et modèle de voiture, vous pouvez explorer l'ensemble des fonctions de service disponibles. Pour obtenir la liste complète des fonctions de service du TCM pour ce modèle de voiture, vous pouvez entrer : "Logiciel Chevy" -- "Sélection du système" -- "Module de commande de la transmission (TCM)" -- "Fonctions de service".

Pourquoi avez-vous besoin d'un outil de diagnostic pour tous les systèmes. Il s'agit d'une fonction essentielle qui fournit des informations détaillées sur les performances et la santé des différents systèmes et composants d'un véhicule. Grâce à cela, vous pouvez diagnostiquer rapidement les problèmes du système avant qu'ils ne deviennent des problèmes majeurs. Pour le moteur : le scanner de voiture extrait le journal des erreurs pour détecter les défauts courants tels qu'une mauvaise lubrification, une pompe à huile défaillante, des dépôts et des débris d'huile, un carburant et une compression d'air insuffisants, une fuite de liquide de refroidissement du moteur, des radiateurs de moteur bloqués, une détonation prolongée du moteur, des capteurs d'oxygène endommagés, des bougies d'allumage usées, etc.

Pour éviter les pannes de moteur. Pour le système de freinage antiblocage (ABS) : cet outil de diagnostic peut résoudre les problèmes courants de l'ABS, notamment les fusibles de capteurs grillés, le niveau de liquide de frein insuffisant et les capteurs défectueux. Et vous pouvez l'utiliser pour réinitialiser les témoins de l'ABS. Pour le système d'airbag (SRS) : afin d'éviter des blessures graves ou la mort en cas d'accident, cet outil de diagnostic SRS peut vérifier l'état de fonctionnement des tendeurs de ceinture de sécurité, des capteurs de collision et des capteurs de déploiement des airbags, effectuer des tests de composants sur les modules/déclencheurs d'airbags, et vous fournir des données en temps réel. Pour la transmission : afin de maintenir une étroite liaison entre la sortie du système de transmission et la charge et la vitesse, cet outil de diagnostic peut vérifier le niveau et l'état du liquide de transmission, surveiller les différents capteurs et afficher les lectures en temps réel de la température de la transmission, de la pression du fluide, etc.

Et bien d'autres systèmes encore. L'échelle accessible dépend de la marque/modèle/année de votre voiture, ce qui peut inclure : Pour le groupe motopropulseur : énergie de la batterie, transmission intégrale, boîte de transfert, équipement électronique moteur, pompe à carburant diesel, engrenages, etc. Pour le châssis : gestion électronique du stockage d'énergie, direction, gestion intégrée du châssis, contrôle de la pression des pneus, régulateur de vitesse actif, système de freinage, suspension, TPMS, etc. Pour l'électricité : systèmes de contrôle centralisés pour les moteurs et les groupes motopropulseurs, systèmes de contrôle complets et de sécurité pour le châssis, systèmes électroniques intelligents pour les véhicules, et systèmes de communication et d'information/divertissement, etc. Fonctionnement du diagnostic de tous les systèmes. AutoVIN et AutoScan : identifiez rapidement les informations sur le véhicule et vous guide vers la procédure de diagnostic appropriée en quelques minutes. Pour les voitures fabriquées en 2006. Mais il y a une fonction de "Scan manuel" de secours si nécessaire. Diagnostiquez plus de 7000+ codes DTC : non seulement les codes génériques, mais aussi les codes spécifiques aux constructeurs ; vous pouvez réinitialiser différents voyants d'erreur du tableau de bord. Données en direct sous forme de graphiques : données graphiques faciles à lire sur l'état de fonctionnement en temps réel qui peuvent être fusionnées. Vous pouvez être facilement averti d'un problème dès qu'il se produit. Obtenez des informations sur l'ECU pour trouver le remplacement correspondant pour des réparations appropriées. Prend également en charge les tests actifs bidirectionnels. Cet outil de diagnostic automobile avancé offre une plateforme de diagnostic et de réparation complète et efficace pour les professionnels, qui vous offre les avantages suivants : Trouvez rapidement les informations dont vous avez besoin pour diagnostiquer des problèmes complexes grâce à une base de données vaste et facilement accessible, qui couvre les bulletins de service technique, les schémas de câblage, les emplacements des composants et les conseils de dépannage, etc. Recherchez des modèles de véhicules spécifiques, des symptômes et des codes de défaut pour identifier précisément le problème que vous rencontrez et trouver la solution la plus efficace.

Connectez-vous à Internet avec d'autres professionnels via un forum communautaire. Partagez vos connaissances, demandez des conseils et travaillez ensemble pour résoudre des problèmes complexes. Il s'agit d'un composant crucial de l'écosystème cloud de l'OTOFIX D1 Lite, conçu pour améliorer la qualité et l'efficacité de vos réparations. Générez des rapports détaillés sur les travaux de réparation effectués sur un véhicule spécifique, y compris les codes de défaut détectés, les tests de composants effectués et les réparations effectuées. Ces rapports offrent un aperçu clair des travaux effectués.

Gérez plus efficacement les diagnostics et les travaux de réparation, tout en fournissant un enregistrement transparent et complet des travaux effectués. Si vous êtes propriétaire/gérant d'un atelier de réparation automobile, vous serez impressionné par cette fonction intégrée à cet outil de diagnostic. Elle augmentera considérablement votre efficacité, rationalisera vos opérations et améliorera les performances globales de votre atelier. Voici ce que vous pouvez attendre.

Gérez facilement tous les aspects des opérations de votre atelier : créez et gérez des profils de clients, suivez l'historique des réparations et conservez des dossiers de service détaillés, depuis n'importe quel appareil connecté à Internet. À mesure que de nouveaux véhicules sont commercialisés et que les modèles existants sont mis à jour, les 2 années de mises à jour logicielles gratuites garantissent que votre scanner de voiture sera à jour avec les derniers modèles de véhicules et protocoles de diagnostic. CONSEILS CHAUDS : >> Le renouvellement du logiciel n'est pas nécessaire pour continuer à utiliser cet outil de diagnostic. Avantages par rapport à des outils de diagnostic similaires. Plus abordable : les outils de diagnostic avec des fonctionnalités similaires vous coûteront probablement 10 000 dollars ou plus.

Cet outil de diagnostic OTOFIX est une option bien plus rentable pour les mécaniciens dans les ateliers de réparation. Prise en charge de plus de voitures : cet outil de diagnostic OTOFIX est conçu pour fonctionner avec un large éventail de marques et de modèles de véhicules, alors que d'autres outils de diagnostic peuvent ne fonctionner qu'avec des marques ou des modèles spécifiques. Plus convivial : cet outil de diagnostic pour voiture est doté d'un système d'exploitation fluide, avec un menu intuitif qui suit une logique pour résoudre les problèmes très rapidement. D'autres outils de diagnostic peuvent nécessiter une période d'apprentissage.

Données plus précises : l'OTOFIX D1 Lite vous offre une détection plus précise et fiable. Il fournit des informations de diagnostic détaillées, y compris les codes d'erreur, les descriptions et les causes possibles du problème, ce que vous ne trouvez normalement pas dans de nombreux autres outils de diagnostic.

Prise en charge de 16 langues dans le menu. L'OTOFIX D1 Lite est programmé en anglais, mais vous pouvez toujours le configurer dans la langue avec laquelle vous êtes le plus familier, notamment l'allemand, l'espagnol, le français, le chinois traditionnel, le japonais, le polonais, le portugais, le russe, l'italien, le coréen, le néerlandais, le suédois, le turc, le thaï et le vietnamien. Peu importe où vous vous trouvez dans le monde, cet outil de diagnostic peut briser toutes les barrières linguistiques.

Et le passage d'une langue à l'autre est facile. Envoyez-nous simplement le numéro de série de votre produit et nous demanderons à l'équipe OTOFIX d'ouvrir la langue que vous préférez pour vous.

Mises à jour plus fréquentes et constantes. Cet outil de diagnostic dispose de mises à jour plus fréquentes et constantes que de nombreux autres outils de diagnostic pour voitures sur le marché (probablement 1 an en avance). Cela apportera de nouvelles fonctions et une couverture de voiture plus large pour répondre à vos besoins urgents de réparation. Sinon, un cas d'objet non payé sera ouvert pour vous. Nous avons des entrepôts aux États-Unis, au Royaume-Uni, à Hong Kong, en Australie, en Russie, en Allemagne et en Chine.

12 mois de réparation gratuite pour les appareils. 3 mois pour les accessoires. Si après 30 jours, ou si l'article a été utilisé, nous nous réservons le droit de refuser votre réclamation. Nous sommes un revendeur spécialisé dans les outils de diagnostic embarqués et l'électronique automobile depuis plus de 10 ans.

Nous sommes un distributeur agréé de première classe des marques Launch, Autel, Ausdom, Caska et Ehang. Et d'autres marques seront présentées dans notre magasin dans un avenir proche.

Heures d'ouverture : GMT8 (9h00-18h00) du lundi au vendredi.