Nouvelle Clé Complète

OTOFIX D1 PRO Scanner de diagnostic automobile bidirectionnel à système complet Codage des clés


OTOFIX D1 PRO Scanner de diagnostic automobile bidirectionnel à système complet Codage des clés
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OTOFIX D1 PRO Scanner de diagnostic automobile bidirectionnel à système complet Codage des clés    OTOFIX D1 PRO Scanner de diagnostic automobile bidirectionnel à système complet Codage des clés

OTOFIX D1 PRO Auto Bidirectional Full System Car Diagnostic Scanner KEY Coding. 2 ans de mises à jour gratuites!

Cadeau gratuit : Outil de réinitialisation EL50448 TPMS Relearn pour capteur de pression des pneus automatique pour la série GM1. Scanner de diagnostic automobile, outil de numérisation de dernière génération 2023, codage ECU, plus de 40 services, diagnostics complets OE, contrôle bidirectionnel, fonctions guidées, Auto Scan 2.0, CANFD & DOIP, mise à jour de 2 ans. Nouveau scanner rapide et puissant 2023, amélioré par OTOFIX D1 & D1 Plus ?

Alimenté par une technologie de niveau maître, le scanner OTOFIX D1 PRO 2023 pour voiture rassemble des programmes de première classe et des fonctions de diagnostic OE pour répondre aux tâches de réparation nécessaires avec codage en ligne, installation de module programmable, personnalisation, plus de 40 fonctions de service, essai actif, fonctions guidées, Auto VIN 2.0, etc. Avec plus de 10 000 modèles de véhicules inclus, de plus en plus de réparations sont en cours.

Doté d'un puissant codage ECU en ligne, l'outil de diagnostic OTOFIX D1 PRO peut coder, assortir, réapprendre et initialiser l'ECU nouvellement remplacé pour VW, Skoda, Peugeot, Citroen, DS. La personnalisation permet aux mécaniciens d'activer/désactiver certaines fonctions, pour répondre aux préférences du client. Le codage hors ligne pour 25+ modèles et l'installation de module programmable (pour Ford) peuvent vous aider à écrire les données ECU prédéfinies pour assortir les nouveaux modules. Plus de 40 services pour les ateliers de réparation ? Avec une grande puissance de 40+ fonctions de service, le scanner de diagnostic de voiture OTOFIX D1 PRO couvre près de 99% des réparations quotidiennes pour un large éventail de véhicules.

Les services comprennent, entre autres, la réinitialisation de l'huile, la réinitialisation EPB, la réinitialisation TPMS, la purge ABS, le codage d'injecteur, l'assortiment de papillon, etc. Les mécaniciens peuvent réinitialiser, initialiser, adapter pour remplacer de nouveaux composants ou désactiver le MIL. Diagnostics complets OE et contrôle bidirectionnel ?

Le scanner D1 PRO pour toutes les voitures peut accéder à tous les modules de véhicules disponibles tels que moteur, AT, TPMS, PCM, BCM, ECM, etc. Et effectuer une série de diagnostics de niveau OE. Grâce au fonctionnement précis des tests actifs, OTOFIX D1 PRO peut envoyer directement des commandes à l'ECU du véhicule, tester les actionneurs et localiser les défauts à portée de main. La numérisation avant et après générera des rapports contrastés, ce qui facilitera l'analyse des données et la localisation des problèmes.

Aide diagnostique accrue et couverture de véhicule accrue ? Les fonctions guidées sont utiles pour les modèles VAG tels que VW, Au-di, Skoda et Seat, sans avoir besoin d'entrer des codes de sécurité ou des numéros de canal, offrant un guide étape par étape pour l'étalonnage de l'ECU, les tests actifs, les réglages de fonction, etc.

Rendant le processus de diagnostic beaucoup plus facile. Le scanner OBD2 bluetooth OTOFIX D1 PRO permet d'accéder en toute sécurité aux véhicules FCA SGW et de contourner la passerelle Renault, facilitant ainsi toute la procédure et l'efficacité. [Numérisation Auto VIN2.0 rapide, diagnostics en quelques secondes] Configuré avec le dernier système d'exploitation Android 10.0, un processeur plus rapide, une mémoire plus grande de 4+128 Go, une batterie durable de 15000mAh, un écran lisse de 10,1 pouces, le scanner de voiture OTOFIX D1 PRO dure plus longtemps en veille, avec une efficacité accrue et plus de latence. La connexion double BT + WiFi et le CANFD/DoIP permettent des diagnostics sans fil, sans besoin d'adaptateurs supplémentaires. La mise à jour Auto Scan 2.0 améliore l'identification rapide du véhicule et entre dans la vitesse de diagnostic "voie rapide" en quelques secondes.

Gestion des données Cloud tout-en-un ? La gestion des rapports OTOFIX offre un service de stockage et de calcul en nuage qui sauvegarde automatiquement les données/rapports de diagnostic. Vous n'avez donc pas à vous soucier de la perte de données. Le scanner pour voiture OTOFIX prend également en charge des modules complémentaires tels que la vidéoscope (MV105/MV108) et le test de batterie (BT1 Lite) pour obtenir plus de fonctions.

2 ans de mises à jour gratuites et achat sans risque ? Le scanner de diagnostic de voiture OTOFIX D1 PRO est livré avec 2 ANS de mises à jour logicielles GRATUITES pour optimiser l'expérience utilisateur et améliorer les problèmes logiciels en ajoutant une couverture de véhicule plus large et des fonctionnalités à venir de manière irrégulière. Cet outil couvre plus de 10 000 modèles et prend en charge 16+ langues.

Pour toute question ou préoccupation, n'hésitez pas à nous contacter via l'équipe de support 24/7. Scanner de diagnostic OTOFIX D1 PRO pour toutes les voitures, outil de diagnostic rentable. Avec des fonctions de diagnostic avancées, une prise en charge de plus de 10 000 modèles de véhicules, un budget abordable, l'OTOFIX D1 PRO peut être le scanner de voiture le plus rentable parmi les outils de diagnostic professionnels de moins de 1000 dollars.

Alimenté par une technologie mature et une configuration de CPU et de stockage de mémoire entièrement mise à jour, ce scanner automobile OTOFIX vérifie en profondeur chaque système de véhicule accessible et fonctionne à une vitesse de diagnostic 3x plus rapide (via le VCI V1 mis à jour), sans réponse lente ni retard. Outil de numérisation OTOFIX D1 PRO 2023, version améliorée d'OTOFIX D1/D1 Lite avec nouvelle technologie. Codage ECU : Aide à assortir les modules de commande des composants après une réparation ou un remplacement. Codage en ligne pour VW/Skoda/Peugeot/Citroen + Personnalisation pour VW/Au-di/Skoda + Codage hors ligne pour 25 modèles.

Plus de 40 services : Servir pour la réinitialisation/assortiment/étalonnage des composants et 99% de réparation de véhicule. Avec réinitialisation d'huile, réinitialisation EPB, réinitialisation TPMS, réinitialisation BMS, purge des freins, IMMO, codage d'injecteur, réinitialisation SAS, toit ouvrant, assortiment de papillon, WIN DR ROOF, réinitialisation de siège, après-traitement, changement de langue, etc. Personnalisation : Personnalisez les paramètres du véhicule et activez des fonctions haut de gamme pour améliorer la sécurité ou l'expérience de conduite du véhicule.

Par exemple, désactiver le démarrage/arrêt automatique, activer la fermeture/déverrouillage automatique des portes, désactiver les avertissements sonores du véhicule, etc. Fonctions guidées VAG : Fournir des instructions d'opération à l'écran pour le codage ECU complexe, l'assortiment de composants et l'étalonnage. Diagnostics de tous les systèmes : Effectuer une vérification complète du système de véhicule, lire les codes d'erreur, effacer les DTC, afficher les données en direct, lire les informations de l'ECU, image figée, et éteindre l'irritant "check engine" light, etc. Contrôle bidirectionnel : Pour localiser rapidement les problèmes, vous pouvez largement utiliser le scanner OTOFIX pour les portes, les fenêtres, le toit ouvrant, les essuie-glaces, les phares, les ventilateurs de radiateur, etc.

Installation de module programmable : Réapprenez les données à un nouveau module et présentez-le au système de la voiture. Compatible avec Ford, Mazda, etc. Nouveau protocole CANFD/DoIP : Le VCI V1 est conforme aux protocoles CANFD (pour les modèles GM) et DoIP (pour BMW/Land Rover/Benz/Volvo/GM/VW/Au-di) qui identifient automatiquement les informations sur le véhicule et accélèrent la transmission des données. Auto Scan 2.0 : Identifie automatiquement le véhicule et analyse tous les systèmes pour obtenir des diagnostics précis en quelques secondes une fois que le VCI est connecté au véhicule, sans saisie manuelle du VIN, améliorant l'efficacité 3x plus rapidement.

Compatible avec VW, Au-di, Skoda, Seat, Mercedes-Benz, GM, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Jeep, Honda, Acura, Hyundai, Kia, Ni-ssan, Infiniti, Toyota, Lexus, Scion, Ford, Renault, Dacia, Samsung, Peugeot, Citroen, DS, BMW, Mini, etc. Gestion des rapports Cloud : Tous les rapports de diagnostic peuvent être bien gérés via un serveur cloud et ne prennent pas de place supplémentaire dans la mémoire. Accès au véhicule FCA SGW et fonction de passerelle de sécurité Renault : Vous permet de visiter en toute sécurité les véhicules FCA (Fiat, Chrysler, Dodge et Alfa Romeo à partir de 2017) et les modèles Renault (le logiciel Renault doit être mis à jour vers la version V2.0) et de contourner la limitation de la passerelle.

150 marques et 10 000 modèles + 2 ans de mises à jour sans frais. Codage ECU avancé - Personnalisez les paramètres du véhicule.

De plus en plus de réparations de véhicules impliquent le remplacement de modules électriques ou le changement de codes pour améliorer les comportements du véhicule, dans le système du véhicule, tels que le moteur, la transmission, les freins et la suspension. Cependant, seuls les scanners de voiture coûteux avec des capacités de codage/programmation peuvent résoudre les problèmes liés à l'ECU. L'outil de numérisation automatique OTOFIX D1 PRO à moins de 1000 dollars est doté de fonctions de codage ECU avancées, de codage en ligne, de personnalisation, d'installation de module programmable (pour Ford), etc. Et effectue les mêmes réparations que les scanners de diagnostic haut de gamme. Pas besoin de saisir manuellement le code, le scanner OTOFIX D1 PRO peut se connecter au serveur en ligne pour obtenir/reprogrammer automatiquement le code après le remplacement d'un nouveau module ECU.

Compatible avec VW, Skoda, Peugeot, Citroen, DS, etc. Le scanner de voiture OTOFIX D1 PRO aide les techniciens à lire le code des modules d'origine et à assortir/réinitialiser/réapprendre les modules ECU nouvellement remplacés pour plus de 25 modèles, tels que Subaru, Land Rover, Jaguar, Peugeot, Citroen, DS, VW, Au-di, Skoda, VW CV, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Man LD, Seat, LT3, Opel, Vauxhall, Mitsubishi, Porsche, etc. Maximiser les préférences des propriétaires de véhicules et personnaliser les paramètres préprogrammés du véhicule selon les besoins.

Cet outil de numérisation OTOFIX ne modifie pas le logiciel et ne fait que permettre d'activer des fonctions haut de gamme ou de désactiver certaines fonctions inutiles pour les modèles Au-di, VW, Skoda. Par exemple, désactiver le démarrage/arrêt automatique, le repliage et le dépliage automatiques des rétroviseurs, activer les feux de jour, etc.

REMARQUE : Le codage ECU n'est PAS universellement compatible avec tous les véhicules et varie en fonction de la marque, du modèle et de l'année. Veuillez confirmer avec nous avant d'acheter. Plus de 40 fonctions de maintenance, une couverture plus large et une mise à jour plus rapide. OTOFIX D1 PRO est un scanner de voiture professionnel pour près de 99% des modèles de véhicules, y compris les voitures particulières, les SUV, les berlines et les pickups, qui prend en charge plus de 40 fonctions de maintenance pour tous les besoins de réparation courants.

Les mises à jour à haute fréquence vous permettent également d'agir rapidement en diagnostic et d'obtenir de nouvelles données logicielles. Réinitialisation de l'huile : Réinitialisez le système de vie de l'huile et éteignez le voyant d'huile pour commencer un nouveau cycle. Réinitialisation EPB : Réinitialisez les étriers, les disques ou les plaquettes de frein après le remplacement du système de frein de stationnement électronique. Réinitialisation TPMS : Réinitialisez le système de pression des pneus et éteignez le voyant MIL. Réinitialisation BMS : Réassortissez le module de commande de la batterie et le capteur de moteur.

Purge des freins : Aidez à évacuer l'air après avoir changé les plaquettes de frein, le capteur de plaquettes de frein, la pompe de frein, la pompe ABS, etc. Réinitialisation IMMO : Désactivez les clés perdues et ajoutez de nouvelles clés et une télécommande pour les véhicules avec des systèmes antivol de basse qualité. Codage d'injecteur : Codez l'injecteur après le remplacement ou le réglage pour corriger plus précisément le volume d'injection de carburant de chaque cylindre.

Réinitialisation de l'angle de direction : Réinitialisez l'angle de direction à zéro pour maintenir la voiture en ligne droite. Réinitialisation du toit ouvrant : Réinitialisez le verrouillage et la fermeture du toit ouvrant, la fermeture les jours de pluie, la fonction de mémoire du toit ouvrant coulissant/inclinable, le seuil de température extérieure, etc. Assortiment de papillon : Initialisez les actionneurs de papillon à la situation par défaut. Calibrage des vitres : Effectuez l'assortiment des fenêtres pour retrouver le mode d'origine de l'ECU.

Calibrage du siège : Calibrez la mémoire des sièges remplacés ou réparés. Changement de langue : Changez la langue d'affichage de l'instrument. Phares : Initialisation du système de phares adaptatifs. CHG Taille du pneu : Réinitialisez le système des pneus après avoir adapté le pneu à des tailles différentes.

Vitesse et PTO : Réglez la vitesse maximale et la puissance du véhicule. Réinitialisation de l'embrayage, adaptation de la transmission, réinitialisation de l'airbag, VIN, réinitialisation de FRM, mode de transport, capteur de pluie/lumière, ABSSRS, cylindre, apprentissage VGT, réglage A/F, démarrage/arrêt automatique, démarrage de la pompe à eau électronique, batterie HV, ACC, AC... Remarque : Les fonctions disponibles varient en fonction du modèle, de la marque, de l'année, etc. Vous pouvez vérifier la compatibilité en nous envoyant un message.

Nouvelle technologie, nouvelles fonctionnalités Diagnostique votre voiture en quelques minutes. OTOFIX D1 PRO, une nouvelle génération de scanner de diagnostic de système complet, permet de lire les codes, de visualiser les données en direct, de vérifier les informations de version de l'ECU, d'effacer les codes défectueux, etc. Il ne peut pas seulement vérifier le moteur, la transmission, l'ABS, le SRS, le papillon des gaz, le TPMS, la batterie, le système IMMO, mais aussi détecter toutes les parties de l'ECU du véhicule. Les autres outils de diagnostic ne fonctionnent que sur des véhicules de marque spécifique. OTOFIX D1 PRO peut servir VW, Au-di, Skoda, Renault, Hyundai, Volvo, Ford, Benz, etc.

OTOFIX D1 PRO est un outil de numérisation bidirectionnel doté de divers tests actifs qui peuvent envoyer des commandes pour vérifier si le système du véhicule est en bon état ou non. Le contrôle bidirectionnel vous permet de diagnostiquer efficacement les problèmes du véhicule en moins de 10 minutes. Il peut fonctionner sur la plupart des calculateurs tels que les fenêtres, les portes, les essuie-glaces, les phares, les feux arrière, les actionneurs, les pompes, les vannes, etc. Et effectuer des tests de compression, des tests de verrouillage de porte, des tests de sonnerie, etc.

Vous permettant ainsi de gagner du temps et de l'argent. Conçu pour les véhicules VAG (pour Au-di, VW, Skoda, Seat, Porsche, etc), les fonctions guidées peuvent passer outre l'accès de sécurité/le numéro de canal pour réduire la limitation de l'autorité du véhicule et faciliter votre processus de diagnostic. Ce scanner pour toutes les voitures fournit également des conseils de niveau OE et des instructions étape par étape pour référence et simplifie les diagnostics compliqués.

Une fois que vous avez mis à niveau le VCI vers une nouvelle version, Auto Scan2.0 permet au scanner d'identifier automatiquement les informations du véhicule, d'obtenir le code VIN et d'effectuer rapidement des diagnostics complets de tous les systèmes avec une vitesse 3x plus rapide, sans sélection ni saisie manuelle. Compatible avec les véhicules CAN, VW, Au-di, Skoda, Seat, Mercedes-Benz, GM, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Jeep, Honda, Acura, Hyundai, Kia, Ni-ssan, Infiniti, Toyota, Lexus, Scion, Ford, Renault, Dacia, Samsung, Peugeot, Citroen, DS, Mini, etc. Installation de module programmable : Programmez les données sur un nouveau module et présentez-le au système de la voiture. IMMO en ligne : Lire les codes PIN en ligne pour Au-di, VW, etc.

Configuration matérielle exceptionnelle pour une vitesse de maintenance plus rapide. Design d'apparence personnalisé : Léger et taille portable est conçu pour s'adapter confortablement aux mouvements flexibles entrée/sortie de la voiture. Processeur central et système d'exploitation Android 10.0 : Traitez rapidement et en douceur les tâches multiples. Écran HD de 10,1 pouces : Grand écran tactile avec une résolution de 1920x1200 offre une vue plus claire et une expérience de fonctionnement fluide.

Batterie de 15000mAh : Une charge complète fonctionne confortablement pendant plus de 15 heures d'utilisation continue. Mémoire plus grande de 4 Go + 128 Go : Capacité mémoire étendue (de 64 Go à 128 Go) vous permet de sauvegarder tous les rapports de diagnostic et les ressources sans vous soucier du stockage limité. Connexion BT et Wi-Fi : Établissez une communication plus stable avec les véhicules pour effectuer des diagnostics. V1 VCI : Doté de la nouvelle fonction Auto Scan 2.0 qui permet une identification automatique du véhicule et des diagnostics système 3x plus rapides. Branchez-vous pour communiquer avec les véhicules, plus besoin d'adaptateurs supplémentaires. Compatible avec BMW, Mercedes-Benz, VW, GM, Ford, Chrysler, Ni-ssan, Hyundai, KIA, Renault, PSA, etc. CANFD & DOIP : Alimenté par les protocoles DoIP & CAN FD, le scanner de diagnostic OTOFIX D1 PRO peut exécuter des transferts de données et des diagnostics plus rapides, ce qui lui permet de servir plus de modèles tels que BMW, Land Rover, Mercedes-Benz, Volvo, VW, etc.

Une couverture de véhicule plus large : Fonctionne bien sur plus de 150 marques de voitures et plus de 10 000 modèles dans le monde entier (de 1996 à 2023), y compris les véhicules FCA Fiat, Chrysler, Dodge, Alfa Romeo, etc. après 2018 et les modèles Renault.

Sinon, un cas d'objet impayé vous sera ouvert. Nous disposons d'entrepôts aux États-Unis, au Royaume-Uni, à Hong Kong, en Australie, en Russie, en Allemagne et en Chine. 12 mois de réparation gratuite pour les appareils. 3 mois pour les accessoires. Si après 30 jours, ou si l'article a été utilisé, nous nous réservons le droit de refuser votre réclamation.

Nous sommes un revendeur spécialisé d'outils de diagnostic embarqués et d'électronique automobile. Depuis plus de 10 ans. Nous sommes un distributeur agréé de première classe des marques Launch, Autel, Ausdom, Caska et Ehang. Et plus de marques seront présentées dans notre magasin prochainement. Temps de travail : GMT8 (9h00-18h00) du lundi au vendredi.


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