OTOFIX D1 PRO Auto Bidirectional Full System Car Diagnostic Scanner KEY Coding Translation: OTOFIX D1 PRO Scanner de diagnostic automobile bidirectionnel à système complet avec codage de clé.

  

OTOFIX D1 PRO Auto Bidirectional Full System Car Diagnostic Scanner KEY Coding. 2 ans de mise à jour gratuite ! Cadeau gratuit : outil de réinitialisation et d'apprentissage EL50448 TPMS Auto Tire Pressure Monitor Sensor pour la série GM1. OTOFIX D1 PRO Scanner de diagnostic automobile, nouvelle version 2023, outil de diagnostic amélioré, codage ECU, plus de 40 services, diagnostics complets OE, contrôle bidirectionnel, fonctions guidées, Auto Scan 2.0, CANFD et DOIP, mise à jour de 2 ans.

2023 Nouveau scanner rapide et puissant, amélioré de l'OTOFIX D1 & D1 Plus ? Alimenté par une technologie de niveau maître, le scanner OTOFIX D1 PRO 2023 pour voiture rassemble des programmes de premier ordre et des fonctions de diagnostic OE pour répondre aux tâches de réparation nécessaires avec codage en ligne, installation de module programmable, personnalisation, plus de 40 fonctions de service, test actif, fonctions guidées, Auto VIN 2.0, etc. Avec plus de 10 000 modèles de véhicules inclus, de plus en plus de réparations sont en cours. Avec sa puissante fonction de codage ECU en ligne, l'outil de diagnostic OTOFIX D1 PRO peut coder, appairer, réapprendre et initialiser l'ECU nouvellement remplacé pour VW, Skoda, Peugeot, Citroen, DS. La personnalisation permet aux mécaniciens d'activer/désactiver certaines fonctions, adaptant ainsi le véhicule aux préférences du client.

Le codage hors ligne pour plus de 25 modèles et l'installation de modules programmables (pour Ford) peuvent vous aider à écrire les données ECU prédéfinies pour correspondre aux nouveaux modules. Plus de 40 services pour les ateliers de réparation ?

Avec la grande puissance de plus de 40 fonctions de service, le scanner de diagnostic de voiture OTOFIX D1 PRO couvre presque 99 % des réparations quotidiennes pour une large gamme de véhicules. Les services comprennent, entre autres, la réinitialisation de l'huile, la réinitialisation de l'EPB, la réinitialisation du TPMS, la purge de l'ABS, le codage d'injecteur, le calage de l'accélérateur, etc.

Les mécaniciens peuvent effectuer une réinitialisation, une initialisation, une adaptation pour remplacer de nouveaux composants ou désactiver le voyant MIL. Diagnostics complets OE et contrôle bidirectionnel ?

Le scanner D1 PRO pour toutes les voitures peut accéder à tous les modules de véhicules disponibles tels que le moteur, la transmission automatique, le TPMS, le PCM, le BCM, l'ECM, etc. Et effectuer une série de diagnostics de niveau OE. Grâce aux tests actifs, l'OTOFIX D1 PRO peut envoyer directement une commande à l'ECU du véhicule, tester les actionneurs et localiser les défauts en un instant. Les analyses pré et post-scanning génèrent des rapports contrastés, ce qui facilite l'analyse des données et la localisation des problèmes. Aide au diagnostic croissant et couverture du véhicule ?

Les fonctions guidées sont utiles pour les modèles VAG tels que VW, Au-di, Skoda et Seat, sans avoir besoin de saisir des codes de sécurité ou des numéros de canal, fournissant un guidage étape par étape pour l'étalonnage de l'ECU, les tests actifs, les réglages de fonction, etc. Rendant le processus de diagnostic beaucoup plus facile. Le scanner OBD2 bluetooth OTOFIX D1 PRO permet d'accéder en toute sécurité aux véhicules FCA SGW et de contourner la passerelle Renault, facilitant ainsi l'ensemble de la procédure et l'efficacité. [Balayage automatique VIN2.0 rapide, diagnostics en quelques secondes] Configuré avec le dernier système d'exploitation Android 10.0, un processeur plus rapide, une mémoire plus grande de 4+128 Go, une batterie de 15000 mAh durable, un écran lisse de 10,1 pouces, le scanner de voiture OTOFIX D1 PRO a une durée de veille plus longue, une efficacité accrue et plus de retard de vitesse. La connexion double BT + WiFi et CANFD/DoIP permettent des diagnostics sans fil, sans besoin d'adaptateurs supplémentaires. La mise à jour Auto Scan 2.0 améliore l'identification rapide du véhicule et entre dans la vitesse de diagnostic de la "voie rapide" en quelques secondes. Gestion des données cloud tout-en-un ? La gestion des rapports OTOFIX offre un service de stockage et de calcul dans le cloud qui sauvegarde automatiquement les données/rapports de diagnostic. Vous n'avez donc pas à vous soucier de la perte de données. Le scanner OTOFIX pour voiture prend également en charge des modules complémentaires tels que la vidéoscope (MV105/MV108) et le test de batterie (BT1 Lite) pour obtenir plus de fonctions. 2 ans de mises à jour gratuites et achat sans risque ? Le scanner de diagnostic de voiture OTOFIX D1 PRO est livré avec 2 ans de mises à jour logicielles gratuites pour optimiser l'expérience utilisateur et améliorer les problèmes logiciels en ajoutant une couverture de véhicule et des fonctionnalités nouvelles de manière irrégulière. Cet outil couvre plus de 10 000 modèles et prend en charge plus de 16 langues. Pour toutes questions ou préoccupations, n'hésitez pas à nous contacter via notre équipe de support 24/7. Scanner de diagnostic OTOFIX D1 PRO pour toutes les voitures, outil de diagnostic rentable. Avec des fonctions de diagnostic avancées, une prise en charge de plus de 10 000 modèles de véhicules, un budget abordable, l'OTOFIX D1 PRO peut être le scanner de voiture le plus rentable parmi les outils de diagnostic professionnels à moins de 1000 dollars. Alimenté par une technologie mature et une configuration CPU et un stockage de mémoire entièrement mis à jour, ce scanner automobile OTOFIX vérifie en profondeur chaque système de véhicule accessible et fonctionne 3 fois plus rapidement (via le VCI V1 mis à jour), sans réponse lente ni retard. Outil de diagnostic OTOFIX D1 PRO 2023, version améliorée de l'OTOFIX D1/D1 Lite avec une nouvelle technologie.

Codage ECU : Aide à faire correspondre les modules de commande des composants après réparation ou remplacement. Codage en ligne pour VW/Skoda/Peugeot/Citroen + Personnalisation pour VW/Au-di/Skoda + Codage hors ligne pour 25 modèles. Plus de 40 services : Servent à la réinitialisation/appariement/calibration des composants et à 99 % des réparations de véhicules. Avec réinitialisation d'huile, réinitialisation d'EPB, réinitialisation de TPMS, réinitialisation de BMS, purge de frein, IMMO, codage d'injecteur, réinitialisation de SAS, toit ouvrant, calage d'accélérateur, WIN DR ROOF, réinitialisation de siège, traitement ultérieur, changement de langue, etc. Personnalisation : Personnalisez les paramètres du véhicule et activez des fonctions haut de gamme pour améliorer la sécurité ou l'expérience de conduite du véhicule.

Par exemple, désactiver le démarrage/arrêt automatique, activer la fermeture/déverrouillage automatique des portes, désactiver les avertissements sonores du véhicule, etc. Guided Functions VAG : Fournit des instructions d'exploitation à l'écran pour le codage ECU complexe, l'appariement de composants et la calibration. Diagnostics complets de tous les systèmes : Vérifiez l'ensemble du système du véhicule, lisez les codes de défaut, effacez les DTC, visualisez les données en direct, lisez les informations de l'ECU, capturez des instantanés, et éteignez le voyant d'erreur "check engine" gênant, etc.

Contrôle bidirectionnel : Pour localiser rapidement les problèmes, vous pouvez largement appliquer le scanner OTOFIX aux portes, fenêtres, toit ouvrant, essuie-glaces, phares, ventilateurs de radiateur, etc. Installation de module programmable : Réapprenez les données à un nouveau module et présentez-le au système de la voiture. Compatible avec Ford, Mazda, etc. Nouveau protocole CANFD/DoIP : Le VCI V1 est compatible avec CANFD (pour les modèles GM) et DoIP (pour BMW/Land Rover/Benz/Volvo/GM/VW/Au-di) qui identifie automatiquement les informations du véhicule et accélère la transmission des données. Auto Scan 2.0 : Identifie automatiquement le véhicule et analyse tous les systèmes pour obtenir des diagnostics précis en quelques secondes une fois que le VCI est connecté au véhicule, sans saisie manuelle du VIN, améliorant l'efficacité 3 fois plus rapidement.

Compatible avec VW, Au-di, Skoda, Seat, Mercedes-Benz, GM, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Jeep, Honda, Acura, Hyundai, Kia, Ni-ssan, Infiniti, Toyota, Lexus, Scion, Ford, Renault, Dacia, Samsung, Peugeot, Citroen, DS, BMW, Mini, etc. Gestion des rapports cloud : Tous les rapports de diagnostic peuvent être bien gérés via un serveur cloud et ne prennent pas d'espace mémoire supplémentaire.

Accès aux véhicules FCA SGW et fonction de passerelle de sécurité Renault : Vous permet de visiter/diagnostiquer en toute sécurité les véhicules FCA (Fiat, Chrysler, Dodge et Alfa Romeo à partir de 2017) et les modèles Renault (le logiciel Renault doit être mis à jour en version 2.0) et de contourner la limitation de la passerelle. 150 marques et 10 000 modèles + mise à jour gratuite de 2 ans. Codage ECU avancé - Personnalisez les paramètres du véhicule. De plus en plus de réparations de véhicules impliquent le remplacement de modules électriques ou le changement de codes pour améliorer le comportement du véhicule, dans le système du véhicule, tels que le moteur, la transmission, les freins et la suspension.

Cependant, seuls les scanners de voiture coûteux avec une capacité de codage/programmation peuvent résoudre les problèmes liés à l'ECU. L'outil de diagnostic automatique OTOFIX D1 PRO de moins de 1000 dollars est doté de fonctions de codage avancées de l'ECU, de codage en ligne, de personnalisation, d'installation de module programmable (pour Ford), etc. Et effectue la même réparation que les scanners de diagnostic haut de gamme. Codage ECU en ligne : Pas besoin de saisir manuellement le code, le scanner OTOFIX D1 PRO peut se connecter au serveur en ligne pour obtenir/reprogrammer automatiquement le code après le remplacement d'un nouveau module ECU. Compatible avec VW, Skoda, Peugeot, Citroen, DS, etc.

Codage ECU hors ligne : Le scanner de voiture OTOFIX D1 PRO aide les techniciens à lire le code des modules d'origine et à faire correspondre/réinitialiser/réapprendre les modules ECU nouvellement remplacés pour plus de 25 modèles, tels que Subaru, Land Rover, Jaguar, Peugeot, Citroen, DS, VW, Au-di, Skoda, VW CV, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Man LD, Seat, LT3, Opel, Vauxhall, Mitsubishi, Porsche, etc. Personnalisation/Fonctions cachées Flash : Maximiser les préférences des propriétaires de véhicules et personnaliser les paramètres préprogrammés du véhicule selon les besoins.

Cet outil de diagnostic OTOFIX ne modifie pas le logiciel et ne fait que permettre d'activer des fonctions haut de gamme ou de désactiver certaines fonctions inutiles pour les modèles Au-di, VW, Skoda. Par exemple, désactiver le démarrage/arrêt automatique, les rétroviseurs rabattables automatiques, activer les feux de jour, etc. NOTE : Le codage ECU n'est PAS universellement compatible avec tous les véhicules et varie selon la marque, le modèle et l'année. Veuillez confirmer avec nous avant d'acheter. Plus de 40 fonctions de maintenance, une couverture plus large et des mises à jour plus rapides.

OTOFIX D1 PRO est un scanner de voiture professionnel pour près de 99 % des modèles de véhicules, y compris les voitures particulières, les SUV, les berlines et les pick-up, qui prend en charge plus de 40 fonctions de maintenance pour tous les besoins de réparation courants. La mise à jour à haute fréquence vous permet également d'agir rapidement et d'obtenir les nouvelles données logicielles. Réinitialisation d'huile : Réinitialisez le système de durée de vie de l'huile et éteignez le voyant d'huile pour commencer un nouveau cycle. Réinitialisation EPB : Réinitialisez les étriers, les disques ou les plaquettes de frein après le remplacement du système de frein de stationnement électronique. Réinitialisation TPMS : Réinitialisez le système de pression des pneus et éteignez le voyant MIL.

Réinitialisation BMS : Réappariez le module de contrôle de la batterie et le capteur de moteur. Purge de frein : Aidez à évacuer l'air après le changement de plaquettes de frein, de capteur de plaquettes de frein, de pompe de frein, de pompe ABS, etc.

Réinitialisation IMMO : Désactivez les clés perdues et ajoutez de nouvelles clés et télécommandes pour les véhicules équipés de systèmes antivol de basse qualité. Codage d'injecteur : Codez l'injecteur après son remplacement ou son réglage pour corriger plus précisément le volume d'injection de carburant de chaque cylindre. Réinitialisation de l'angle de direction : Réinitialisez l'angle de direction à zéro pour maintenir la voiture en ligne droite. Réinitialisation du toit ouvrant : Réinitialisez le verrouillage et la fermeture du toit ouvrant, la fermeture par temps de pluie, la fonction de mémoire du toit ouvrant coulissant/inclinable, le seuil de température extérieure, etc. Appariement de l'accélérateur : Initialisez les actionneurs d'accélérateur à la situation par défaut.

Calibrage des vitres : Effectuez une correspondance des vitres pour récupérer le mode d'origine de l'ECU. Calibrage du siège : Calibrez la mémoire des sièges remplacés ou réparés. Changement de langue : Changez la langue d'affichage de l'instrument. Phares : Initialiser le système de phares adaptatifs.

CHG Taille des pneus : Réinitialisez le système de pneus après le rétrofit du pneu avec des tailles différentes. Vitesse & PTO : Réglez la vitesse maximale et la puissance du véhicule. Réinitialisation d'embrayage, adaptation de la transmission, réinitialisation de l'airbag, VIN, réinitialisation FRM, mode de transport, capteur de pluie/lumière, ABSSRS, cylindre, apprentissage VGT, réglage A/F, démarrage/arrêt automatique, démarrage de la pompe à eau électronique, batterie HV, ACC, AC...

Note : Les fonctions disponibles varient en fonction du modèle, de la marque, de l'année, etc. Vous pouvez vérifier la compatibilité en nous envoyant un message.

Nouvelle technologie, nouvelles fonctionnalités - Diagnostiquez votre voiture en quelques minutes. OTOFIX D1 PRO, une nouvelle génération de scanner de diagnostic de système complet, permet de lire les codes, de visualiser les données en direct, de vérifier les informations sur la version de l'ECU, d'effacer les codes défectueux, etc. Il peut non seulement vérifier le moteur, la transmission, l'ABS, l'airbag, l'accélérateur, le TPMS, la batterie, le système IMMO, mais aussi détecter toutes les parties de l'ECU du véhicule. D'autres outils de diagnostic ne fonctionnent que sur un véhicule spécifique.

OTOFIX D1 PRO peut être utilisé pour les véhicules VW, Au-di, Skoda, Renault, Hyundai, Volvo, Ford, Benz, etc. OTOFIX D1 PRO est un outil de diagnostic bidirectionnel doté de divers tests actifs qui peuvent envoyer des commandes pour vérifier si le système du véhicule est en bon état ou non. Le contrôle bidirectionnel vous offre une solution de diagnostic efficace pour localiser les problèmes du véhicule en 10 minutes. Il peut fonctionner sur la plupart des ECUs tels que les vitres, les portes, les essuie-glaces, les phares, les feux arrière, les actionneurs, les pompes, les vannes, etc. Et effectuer des tests de compression, des tests de verrouillage des portes, des tests de klaxon sonore, etc. Vous faisant gagner du temps et de l'argent. Conçu pour les véhicules VAG (Au-di, VW, Skoda, Seat, Porsche, etc.

), les fonctions guidées peuvent sauter l'accès de sécurité/le numéro de canal pour réduire la limitation de l'autorité du véhicule et faciliter votre processus de diagnostic. Ce scanner pour toutes les voitures fournit également des conseils de niveau OE et des instructions étape par étape pour référence et simplifie les diagnostics complexes. Une fois que vous avez mis à niveau le VCI vers une nouvelle version, Auto Scan2.0 permet au scanner d'identifier automatiquement les informations du véhicule, d'obtenir le code VIN et d'effectuer rapidement des diagnostics complets de tous les systèmes avec une vitesse 3 fois plus rapide, sans aucune sélection ou saisie manuelle. Compatible avec les véhicules CAN, VW, Au-di, Skoda, Seat, Mercedes-Benz, GM, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Jeep, Honda, Acura, Hyundai, Kia, Ni-ssan, Infiniti, Toyota, Lexus, Scion, Ford, Renault, Dacia, Samsung, Peugeot, Citroen, DS, Mini, etc. Installation de module programmable : Programmez les données vers un nouveau module et introduisez-le dans le système de la voiture.

IMMO en ligne : Lire les codes PIN en ligne pour Au-di, VW, etc. Configuration matérielle exceptionnelle pour une vitesse de maintenance plus rapide. Design d'apparence personnalisé : Léger et de taille portable, il est conçu pour s'adapter confortablement aux mouvements flexibles dans et hors de la voiture.

Processeur central et système d'exploitation Android 10.0 : Traitez rapidement et en douceur plusieurs tâches. Écran HD 10,1 pouces : Grand écran tactile avec une résolution de 1920x1200 offre une vue plus claire et une expérience de fonctionnement fluide. Batterie de 15000 mAh : Une charge complète fonctionne confortablement pendant plus de 15 heures d'utilisation. Mémoire plus grande de 4 Go + 128 Go : Capacité de mémoire étendue (de 64 Go à 128 Go) vous permet de sauvegarder tous les rapports de diagnostic et les ressources sans vous soucier d'un espace de stockage limité. Connexion BT et Wi-Fi : Établissez une communication plus stable avec les véhicules pour effectuer des diagnostics.

VCI V1 : Doté de la nouvelle fonction Auto Scan 2.0 qui permet une identification automatique du véhicule et un diagnostic système 3 fois plus rapide. Branchez-le pour communiquer avec les véhicules, plus besoin d'adaptateurs supplémentaires. Compatible avec BMW, Mercedes-Benz, VW, GM, Ford, Chrysler, Ni-ssan, Hyundai, KIA, Renault, PSA, etc.

CANFD et DOIP : Alimenté par les protocoles DoIP et CAN FD, le scanner de diagnostic OTOFIX D1 PRO peut exécuter un transfert de données et un diagnostic plus rapides, ce qui peut servir à plus de modèles comme BMW, Land Rover, Mercedes-Benz, Volvo, VW, etc. Une couverture de véhicule plus large : Fonctionne bien sur plus de 150 marques de voitures et plus de 10 000 modèles dans le monde entier (de 1996 à 2023), y compris les véhicules FCA Fiat, Chrysler, Dodge, Alfa Romeo, etc.

après 2018 et les modèles Renault. Sinon, un cas d'article impayé vous sera ouvert. Nous avons des entrepôts aux États-Unis, au Royaume-Uni, à Hong Kong, en Australie, en Russie, en Allemagne et en Chine. 12 mois de réparation gratuite pour les appareils.

3 mois pour les accessoires. Si après 30 jours, ou si l'article a été utilisé, nous nous réservons le droit de refuser votre réclamation.

Nous sommes un revendeur spécialisé dans les outils de diagnostic embarqués et l'électronique automobile. Depuis plus de 10 ans. Nous sommes un distributeur agréé de première classe des marques Launch, Autel, Ausdom, Caska et Ehang. Et plus de marques seront présentées dans notre magasin dans un proche avenir.

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