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OTOFIX D1 Lite Scanner Outils de diagnostic de voiture bidirectionnels ECU Coding. OTOFIX D1 Lite 2023 Nouvel outil de diagnostic bidirectionnel, 38+ Réinitialisations, Scanner de diagnostic de tous les systèmes, AutoAuth FCA SGW, AutoVIN, Couverture de voiture à 99%, Rapport Cloud, Mises à jour régulières gratuites de 2 ANS pour les ateliers. [Présentation de l'OTOFIX D1 Lite] Un puissant outil de diagnostic qui fusionne des fonctionnalités de niveau supérieur avec un design ultra pratique et moderne en une seule unité.

L'OTOFIX D1 Lite offre de nombreuses fonctions de base, spéciales et avancées dont un garage complet a besoin pour s'assurer que les réparations se déroulent comme prévu. Avec une solution tout-en-un, le D1 Lite rivalise avec les scanners de diagnostic de niveau concessionnaire, tout en étant suffisamment petit pour être emporté partout. Nouvellement lancé en 2023 et super abordable ! Cet outil de diagnostic bidirectionnel est un incontournable. [Tests actifs] L'OTOFIX D1 Lite est un outil de diagnostic bidirectionnel qui peut envoyer des commandes aux modules de contrôle du véhicule et recevoir des informations de ces derniers. De cette façon, vous pouvez rapidement localiser et réparer les pièces défectueuses de votre voiture. Par exemple : envoyer des commandes directes pour allumer/éteindre le ventilateur du radiateur, les phares, le klaxon, la pompe à carburant, moduler l'accélérateur, ouvrir/fermer les fenêtres, actionner les rétroviseurs et plus encore. Seuls les tests disponibles seront affichés dans le menu.

[38+ Fonctions de service] L'OTOFIX D1 Lite propose plus de 38 fonctions de service couramment utilisées pour les réparations automobiles. Cela inclut la réinitialisation de l'huile/SAS/EPB/BMS/DP-F/Throttle/ABS, ainsi que les nouvelles réinitialisations de SUS/ADBLUE/EGR/NOX/Headlamp pour l'année 2023 (et plus encore) pour restaurer l'état de votre voiture après les réparations. Comparé à d'autres scanners pour voitures, l'OTOFIX D1 Lite est beaucoup plus complet. Notez que les fonctions spécifiques disponibles dépendent de la marque et de l'année de votre voiture. [Diagnostic de tous les systèmes + Rapport Cloud] Ce scanner de lancement 2023 offre un dépannage et une collecte de données à grande échelle pour tous les calculateurs du véhicule : lecture/suppression des codes d'anomalie, affichage des données en direct/graphique/VIN, et localisation des défauts du système pour une conduite en toute sécurité.

Avec la gestion des rapports Cloud, vous pouvez enregistrer des rapports détaillés sur les serveurs Cloud et les partager facilement avec d'autres via des codes QR, des e-mails ou des messages texte. Les autres peuvent accéder à ces rapports depuis n'importe quel appareil (smartphones, tablettes, PC) à tout moment, et vous pouvez mieux gérer les travaux de réparation. [Couverture de voiture à 99%] Cet outil de diagnostic pour voitures fonctionne avec plus de 150 grandes marques de voitures dans le monde. 1 Il prend en charge les protocoles CAN-FD/DoIP : compatible avec GMCAVALIER/TRAX/Encore/Envision/GL8(LSY)/CT4/CT5 après 2019 ; Volvo après 2018 ; Land Rover/Jaguar après 2017 ; et BM. W F/G tous les châssis. 2 Pour les modèles équipés de modules de sécurité (comme Renault et FCA SGW à partir de 2018), la fonction AutoAuth intégrée vous permet de contourner facilement les barrières de diagnostic après l'enregistrement. [Configuration améliorée] Avec les intérêts des clients à l'esprit, l'outil de diagnostic OTOFIX D1 LITE a été considérablement amélioré pour vous offrir une expérience d'utilisation plus pratique et fluide : 1 Diagnostic sans fil avec une mémoire extensible maximale de 4 Go ; 5 Peut être associé à BT1 Lite pour une analyse de batterie. OTOFIX développe de nouveaux produits innovants qui répondent aux besoins changeants de l'industrie automobile, en fusionnant le meilleur de deux héritages : la puissance inégalée des diagnostics et un design exceptionnel pour une expérience utilisateur facile. Les scanners de diagnostic OTOFIX s'efforcent de répondre aux normes les plus élevées et sont étonnamment abordables compte tenu de la large gamme de fonctions professionnelles qu'ils proposent. Points forts de l'OTOFIX D1 Lite : des solutions de diagnostic haute performance pour les experts. L'OTOFIX D1 Lite est sans aucun doute l'un des meilleurs scanners de voiture que vous trouverez sur le marché dans cette gamme de prix. Il est conçu pour rivaliser avec les outils de diagnostic d'origine que les concessionnaires et les garages indépendants utilisent, mais il est plus abordable et mis à jour plus souvent pour mieux servir toutes les marques sur différents marchés.

Certains points forts de l'OTOFIX D1 Lite sont les suivants : Prise en charge des nouveaux protocoles CAN-FD et DoIP, avec une vitesse d'accès au diagnostic bien plus rapide que de nombreux outils de diagnostic réguliers. Déverrouillage de la passerelle FCA SGW 2018+ (AutoAuth) et Renault, avec une couverture qui ne cesse de s'étendre aux modèles de véhicules modernes, y compris les marques de voitures de luxe, voire certaines HEV. 38+ fonctions de service étendues pour répondre à vos besoins quotidiens en matière d'entretien, avec une gamme de modèles de véhicules pris en charge en constante expansion.

AutoVIN et AutoScan rapides et pratiques pour diagnostiquer tous les problèmes des systèmes, et effectuer des tests actifs pour localiser les problèmes en quelques secondes seulement. La solution tout-en-un basée sur le cloud combine des outils de diagnostic, des informations de réparation et une gestion des rapports et des ateliers en un seul pour améliorer considérablement l'efficacité de vos réparations et de votre entreprise. Mises à niveau matérielles et logicielles significatives, notamment Android 9.0 + processeur quad-core + mémoire 2+64 Go pour résoudre les problèmes de lenteur d'exécution et d'absence de réactivité. Un écran tactile plus grand de 7 pouces affiche davantage de résultats de données, et la batterie optimisée de 5800 mAh permet de travailler beaucoup plus longtemps. Des mises à jour logicielles plus fréquentes et constantes pour répondre aux besoins de réparation des véhicules modernes de plus en plus complexes.

2 ans d'abonnement gratuit au logiciel sont inclus, ce qui permet d'économiser beaucoup sur les renouvellements. Grâce à des modules Wi-Fi double bande de 2,4 GHz et 5 GHz, vous pouvez rester connecté sans fil et travailler depuis n'importe quel endroit dans la baie de service.

Sa légèreté le rend facile à manipuler. Sa taille compacte et sa forme assurent qu'il peut être facilement rangé après utilisation. Outil de diagnostic bidirectionnel OTOFIX D1 Lite. Avec le contrôle bidirectionnel, vous pouvez envoyer des commandes directes aux calculateurs pour activer les actionneurs, et recevoir des informations pour vérifier leur état de fonctionnement. De cette façon, vous pouvez facilement identifier les problèmes et trouver des solutions potentielles pour différents systèmes de voiture.

Un mécanicien a partagé avec nous son expérience de l'utilisation du contrôle bidirectionnel. Grâce à la capacité bidirectionnelle, j'ai pu actionner un solénoïde dans la transmission lors de la réparation de la voiture de mon client. J'ai ensuite découvert que le solénoïde était défectueux, ce qui provoquait l'allumage du voyant moteur.

Après avoir remplacé le solénoïde, j'ai utilisé cet outil pour effacer le voyant. Et la voiture de mon client a immédiatement fonctionné normalement.

Bien sûr, vous pouvez faire plus : allumer/éteindre le ventilateur du radiateur, les phares, le klaxon, la pompe à carburant, etc. Moduler l'accélérateur - Ouvrir/fermer les fenêtres - Actionner les rétroviseurs - Tester l'accélération de l'appareil, le contrôle de la pression d'huile, la position du véhicule, la soupape d'admission et d'échappement, les freins ouverts, l'alimentation du capteur de vitesse des roues, le frein de stationnement, et bien d'autres encore. CONSEILS CHAUDS : >> La liste des fonctions disponibles dépend de la marque/modèle/année de votre voiture. Que se passe-t-il si vous n'avez pas de contrôle bidirectionnel. Sans contrôle bidirectionnel, vous serez limité à la lecture des codes d'erreur et au remplacement des composants, ce qui peut être très long et coûteux, et ne résoudra peut-être pas complètement le problème sous-jacent. Comment effectuer la fonction de test actif.

Lire le véhicule par détection automatique, saisie manuelle ou sélection manuelle. Sélectionner l'auto-scan ou le module de contrôle -- (Groupe motopropulseur/Carrosserie/Châssis.) -- module pertinent -- test actif. Suivre les instructions à l'écran. Notez que le menu de fonction dépend de la marque/modèle/année.

38+ Fonctions de service pour booster votre entretien. Le scanner de voiture est équipé d'un module "Fonction de service" indépendant. Ce module vous fait gagner un temps précieux et simplifie votre recherche en vous donnant un accès facile. Vous n'avez pas besoin de naviguer plusieurs fois dans les menus pour trouver la fonction de service souhaitée.

Dans le module de fonction de service, cet outil de diagnostic bidirectionnel offre plusieurs fonctions de service nouvellement ajoutées pour l'année 2023, qui ne sont pas disponibles sur de nombreux autres scanners de diagnostic. Certaines de ces fonctions incluent : Réinitialisation du système de climatisation : initialiser le système de climatisation après le remplacement d'une unité de contrôle électronique ou d'un actionneur, ou lorsque l'unité de contrôle électronique perd la mémoire. Réinitialisation de l'AdBlue : effectuer une opération de réinitialisation après le remplacement ou le remplissage du fluide de traitement des gaz d'échappement diesel (urée de voiture). Réinitialisation de l'A/F : régler ou apprendre les paramètres de rapport air/carburant. Purge du liquide de refroidissement : activer la pompe à eau électronique avant de purger le système de refroidissement.

Changement de langue : changer la langue système initialement réglée dans le panneau de commande central du véhicule. Réinitialisation du capteur NOx : réinitialiser la valeur apprise du convertisseur catalytique stockée dans l'ECU du moteur après la suppression du défaut du capteur NOx et le remplacement du convertisseur catalytique NOx. Calibration des sièges : calibrer les sièges équipés de la fonction mémoire après leur remplacement ou leur réparation. Réinitialisation du démarrage/arrêt : désactiver ou activer la fonction de démarrage/arrêt automatique en effectuant le réglage personnalisé de l'ECU.

Mode transport : désactiver le mode transport pour que le véhicule puisse fonctionner normalement. Réinitialisation des pneus : régler les paramètres de taille d'un pneu après modification ou remplacement. Calibration des fenêtres : effectue la correspondance des portes et des fenêtres, restaure la mémoire initiale de l'ECU et la fonction d'ascension et de descente automatique d'une vitre électrique. Et de nombreuses autres fonctions de service couramment utilisées dans le marché américain !

Pour n'en citer que quelques-unes : réinitialisation de l'huile, EPB, réinitialisation du TPMS (indirecte), clés de l'IMMO (basique), réinitialisation du BMS, purge des freins, post-traitement DPF SCR, codage des injecteurs, SAS, adaptation des gaz papillon, WIN DR ROOF, et bien plus encore. Plus de fonctions de service, plus de 100 au choix ! En utilisant le logiciel spécifique à votre marque et modèle de voiture, vous pouvez explorer l'ensemble des fonctions de service disponibles.

Pour obtenir la liste complète des fonctions de service TCM pour ce modèle de voiture, vous pouvez entrer : "Logiciel Chevy" -- "Sélection du système" -- "Module de commande de transmission (TCM)" -- "Fonctions de service". Pourquoi avez-vous besoin d'un outil de diagnostic de tous les systèmes. Il s'agit d'une fonction essentielle qui fournit des informations détaillées sur les performances et la santé des différents systèmes et composants d'un véhicule. Avec cela, vous pouvez diagnostiquer rapidement les problèmes du système avant qu'ils ne deviennent des problèmes majeurs. Pour le moteur : le scanner de voiture extrait le journal d'erreurs pour détecter les problèmes courants de mauvaise lubrification, de pompe à huile défectueuse, de dépôts d'huile et de débris, de carburant et de compression d'air insuffisants, de fuites de liquide de refroidissement moteur, de radiateurs moteur obstrués, de détonation prolongée du moteur, de capteurs d'oxygène endommagés, de bougies d'allumage vieillies, etc. afin d'éviter les pannes moteur. Pour le système de freinage antiblocage (ABS) : cet outil de diagnostic peut résoudre les problèmes courants de l'ABS, notamment les fusibles de capteur soufflés, le liquide de frein bas et les capteurs défectueux. Et vous pouvez l'utiliser pour réinitialiser les voyants de l'ABS. Pour le système d'airbags (SRS) : pour éviter les blessures graves ou la mort en cas d'accident, ce scanner de diagnostic SRS peut vérifier l'état de fonctionnement des tendeurs de ceinture de sécurité/capteurs de collision/capteurs de déploiement d'airbags, effectuer des tests de composants sur les modules/générateurs d'airbags et vous fournir des données en temps réel. Pour la transmission : pour maintenir la sortie du système de transmission étroitement liée à la charge et à la vitesse, cet outil de diagnostic peut vérifier le niveau et l'état du liquide de transmission, surveiller les différents capteurs et afficher les lectures en temps réel de la température de la transmission, de la pression du fluide, etc.

Et bien d'autres systèmes encore. L'échelle accessible dépend de la marque/modèle/année de votre voiture, ce qui peut inclure : Pour le groupe motopropulseur : énergie de la batterie, transmission intégrale, boîte de transfert, équipement électronique du moteur, pompe diesel, engrenages, etc. Pour le châssis : gestion de l'énergie électronique, direction, gestion intégrée du châssis, contrôle de la pression des pneus, régulateur de vitesse actif, système de freinage, suspension, TPMS, etc. Pour l'électrique : systèmes de commande centralisée pour les moteurs et les groupes motopropulseurs, systèmes de commande et de sécurité complets pour le châssis, systèmes électroniques intelligents pour les véhicules, et systèmes de communication et d'information/divertissement, etc.

Comment fonctionne le diagnostic de tous les systèmes. AutoVIN et AutoScan : identifiez rapidement les informations du véhicule et vous guidez vers la procédure de diagnostic appropriée en quelques minutes seulement. Avec les voitures fabriquées en 2006. Mais il y a une fonction de "Scan manuel" de secours si.

Diagnostiquer plus de 7000+ codes d'anomalie : non seulement les codes génériques, mais aussi les codes spécifiques au constructeur ; vous pouvez réinitialiser différents voyants d'erreur du tableau de bord. Données en direct sous forme de graphique : données graphiques faciles à lire sur l'état de fonctionnement en temps réel qui peuvent être fusionnées. Vous pouvez être facilement informé d'un problème dès qu'il se produit. Obtenir des informations sur l'ECU pour trouver le remplacement correspondant pour des réparations appropriées. Prend également en charge les tests actifs bidirectionnels.

Solution de cloud MaxiFix tout-en-un. Cet outil de diagnostic automobile avancé offre une plateforme de diagnostic et de réparation complète et efficace pour les professionnels, qui vous offre les avantages suivants. Trouvez rapidement les informations dont vous avez besoin pour diagnostiquer des problèmes complexes, grâce à une base de données vaste, facilement accessible et consultable, qui couvre les bulletins de service technique, les schémas de câblage, les emplacements des composants et les conseils de dépannage, etc. Recherchez des modèles de véhicules spécifiques, des symptômes et des codes d'anomalie pour cibler le problème exact auquel vous êtes confronté et trouver la solution la plus efficace.

Collaborer sur Internet avec d'autres professionnels dans un forum communautaire. Partagez vos connaissances, demandez des conseils et travaillez ensemble pour résoudre des problèmes complexes. Il s'agit d'un élément crucial de l'écosystème cloud de l'OTOFIX D1 Lite, conçu pour améliorer la qualité et l'efficacité de vos réparations. Générez des rapports détaillés sur les travaux de réparation effectués sur un véhicule spécifique, y compris les codes d'anomalie détectés, les tests de composants effectués et les réparations effectuées.

Ces rapports offrent un aperçu clair du travail effectué. Gérez plus efficacement les travaux de diagnostic et de réparation, tout en fournissant un enregistrement transparent et complet du travail effectué. Si vous êtes propriétaire/gérant d'un atelier de réparation automobile, vous serez impressionné par cette fonction intégrée à cet outil de diagnostic. Elle augmentera considérablement l'efficacité, rationalisera vos opérations et améliorera les performances globales de votre atelier. Voici à quoi vous pouvez vous attendre.

Gérez facilement tous les aspects du fonctionnement de votre atelier, créez et gérez des profils clients, suivez l'historique des réparations et maintenez des dossiers de service détaillés, depuis n'importe quel appareil connecté à Internet. À mesure que de nouveaux véhicules sont lancés et que les modèles existants sont mis à jour, les 2 années de mises à jour logicielles gratuites garantissent que votre scanner de voiture sera à jour avec les derniers modèles de véhicules et protocoles de diagnostic. CONSEILS CHAUDS : >> Le renouvellement du logiciel n'est pas nécessaire pour continuer à utiliser cet outil de diagnostic.

Avantages par rapport à des outils de diagnostic similaires. Plus abordable : les outils de diagnostic avec des fonctionnalités similaires vous coûteront probablement 10 000 dollars ou plus. Cet outil de diagnostic OTOFIX est une option bien plus rentable pour les mécaniciens des ateliers de réparation. Prise en charge de plus de voitures : cet outil de diagnostic OTOFIX est conçu pour fonctionner avec un large éventail de marques et de modèles de véhicules, tandis que d'autres outils de diagnostic ne fonctionnent peut-être qu'avec des marques ou des modèles spécifiques.

Plus convivial : cet outil de diagnostic de voiture est doté d'un système d'exploitation fluide, avec un menu intuitif qui suit une logique pour vous aider à résoudre rapidement les problèmes. Eh bien, il peut y avoir une courbe d'apprentissage pour utiliser d'autres outils de diagnostic. Données plus précises : l'OTOFIX D1 Lite vous offre une détection plus précise et fiable. Il fournit des informations de diagnostic détaillées, y compris les codes d'erreur, les descriptions et les causes possibles du problème, que vous ne trouverez normalement pas dans de nombreux autres outils de diagnostic. Prise en charge du menu en 16 langues. L'OTOFIX D1 Lite est préprogrammé en anglais, mais vous pouvez toujours le configurer dans la langue avec laquelle vous êtes le plus familier, y compris l'allemand, l'espagnol, le français, le chinois traditionnel, le japonais, le polonais, le portugais, le russe, l'italien, le coréen, le néerlandais, le suédois, le turc, le thaï et le vietnamien. Peu importe où vous vous trouvez dans le monde, cet outil de diagnostic peut briser la barrière de la langue pour vous. Et le passage d'une langue à l'autre est facile. Envoyez-nous simplement le numéro de série de votre produit et nous demanderons à l'équipe OTOFIX d'ouvrir la langue que vous préférez pour vous.

Mises à jour plus fréquentes et constantes. Cet outil de diagnostic dispose de mises à jour plus fréquentes et constantes que de nombreux autres scanners pour voitures sur le marché (probablement 1 an à l'avance). Cela apportera de nouvelles fonctions et une couverture automobile plus large pour répondre à vos besoins de réparation urgents. Sinon, un litige d'objet impayé vous sera ouvert.

Nous avons un entrepôt en. À partir de notre entrepôt en Chine. Pour les acheteurs d'autres pays. Veuillez retourner l'article dans les 30 jours suivant sa réception si vous n'êtes pas satisfait de votre achat. Nous sommes un revendeur spécialisé d'outils de diagnostic embarqués et d'électronique automobile depuis plus de 10 ans. Des outils de diagnostic automobiles de haute qualité, des scanners de diagnostic, des analyseurs de véhicules, des outils de programmation, des outils de réinitialisation de service, des outils de calibrage, des outils de diagnostic de camions, des outils de diagnostic de moto, des outils de diagnostic de bateau, etc. Notre équipe d'assistance technique est à votre disposition pour répondre à toutes vos questions et vous aider dans vos réparations automobiles. Heures d'ouverture : GMT+8 (9h00-18h00) du lundi au vendredi.