OTOFIX D1 Lite Scanner OBD2 Bidirectionnel Outil de Diagnostic Système Complet Programmation des Clés

  

OTOFIX D1 Lite Outil de diagnostic bidirectionnel OBD2 Scanner Système complet Codage des clés. OTOFIX D1 Lite 2023 Nouvel outil de balayage bidirectionnel, 38+ réinitialisations, Scanner de diagnostic de tous les systèmes, AutoAuth FCA SGW, AutoVIN, Couverture de voiture à 99%, Rapport Cloud, Mises à jour gratuites régulières pendant 2 ANS pour les ateliers. [Présentation d'OTOFIX D1 Lite] Un outil de diagnostic puissant fusionnant des fonctionnalités de niveau supérieur avec un design ultra pratique et moderne en une seule unité. OTOFIX D1 Lite propose de nombreuses fonctions de base, spéciales et avancées dont un garage complet a besoin pour s'assurer que les réparations se déroulent comme prévu.

Avec une solution tout-en-un, D1 Lite rivalise avec les scanners de diagnostic de niveau concessionnaire, tout en étant suffisamment petit pour être emporté partout. Nouvellement lancé en 2023 et super abordable ! Cet outil de balayage bidirectionnel est un must. [Tests actifs] OTOFIX D1 Lite est un outil de balayage bidirectionnel qui peut envoyer des commandes à, et recevoir des informations des modules de commande du véhicule. De cette façon, vous pouvez rapidement localiser et réparer les pièces automobiles défectueuses. Par exemple : envoyer des commandes directes pour demander au véhicule d'allumer/éteindre le ventilateur de radiateur, les feux, le klaxon, la pompe à carburant, moduler l'accélérateur, ouvrir/fermer les fenêtres, actionner les rétroviseurs, etc. Seuls les tests disponibles seront affichés dans le menu. [38+ Fonctions de service] OTOFIX D1 Lite propose plus de 38 fonctions de service couramment utilisées pour les réparations automobiles. Cela inclut la réinitialisation de l'huile/SAS/EPB/BMS/DP-F/Throttle/ABS, ainsi que les réinitialisations SUS/ADBLUE/EGR/NOX/Headlamp (et plus encore) pour restaurer l'état de votre voiture après les réparations. Comparé à d'autres scanners pour voitures, l'OTOFIX D1 Lite est beaucoup plus complet.

Notez que les fonctions spécifiques disponibles dépendent de la marque et de l'année de votre voiture. [Diagnostic de tous les systèmes + Rapport Cloud] Ce scanner de lancement 2023 offre un dépannage et une collecte de données à grande échelle pour tous les calculateurs du véhicule : lecture/suppression des codes de diagnostic, visualisation des données en direct/graphiques, et localisation des défauts du système pour une conduite en toute sécurité. Avec la gestion des rapports Cloud, vous pouvez enregistrer des rapports détaillés sur des serveurs Cloud et les partager facilement avec d'autres via des codes QR/emails/messages texte.

Les autres peuvent accéder à ces rapports à partir de n'importe quel appareil (smartphones/tablettes/PC) à tout moment, et vous pouvez mieux gérer les travaux de réparation. [Couverture de voiture à 99%] Cet outil de diagnostic de voiture tout-en-un fonctionne sur plus de 150 grandes marques de voitures à travers le monde. 1 Il prend en charge les protocoles CAN-FD/DoIP : compatible avec GMCAVALIER/TRAX/Encore/Envision/GL8(LSY)/CT4/CT5 après 2019 ; Volvo après 2018 ; Land Rover/Jaguar après 2017 ; et BM. W F/G tous les châssis.

2 Pour les modèles équipés de modules de sécurité (comme Renault et FCA SGW à partir de 2018+), son AutoAuth intégré vous permet de contourner facilement les barrières de diagnostic après l'enregistrement. [Configuration améliorée] Avec les intérêts des clients à l'esprit, l'outil de diagnostic OTOFIX D1 LITE a été considérablement amélioré pour une utilisation plus pratique et fluide : 1 Diagnostic sans fil avec une mémoire extensible maximale de 16 à 64 Go ; 5 Peut être associé à BT1 Lite pour une analyse de la batterie. OTOFIX développe de nouveaux produits innovants répondant aux besoins changeants de l'industrie automobile, fusionnant le meilleur des deux héritages : la puissance inégalée des diagnostics et un design exceptionnel pour une expérience utilisateur facile. Les scanners de diagnostic OTOFIX s'efforcent de répondre aux normes les plus élevées et sont étonnamment abordables compte tenu de la large gamme de fonctions professionnelles.

Points forts d'OTOFIX D1 Lite : Solutions de diagnostic haute performance pour les experts. OTOFIX D1 Lite est sans aucun doute l'un des meilleurs scanners de voiture que vous trouverez sur le marché dans cette gamme de prix. Il est conçu pour rivaliser avec les outils de diagnostic OE que les concessionnaires et les garages indépendants utilisent, tout en étant plus abordable, et est mis à jour plus fréquemment à mesure que les véhicules évoluent pour mieux servir toutes les marques dans différents mondes. Certains points forts d'OTOFIX D1 Lite sont les suivants. Prise en charge de nouveaux protocoles CAN-FD et DoIP, et vitesse d'accès au diagnostic bien plus rapide que de nombreux outils de balayage réguliers. Déverrouillage de la passerelle FCA SGW 2018+ (AutoAuth) et Renault, et la couverture des modèles de véhicules modernes continue à s'étendre, y compris les marques de voitures de luxe, voire certains véhicules hybrides. Expansion de 38+ fonctions de service pour répondre à vos besoins quotidiens d'entretien, et la gamme de modèles de véhicules pris en charge continue de s'étendre. AutoVIN et AutoScan rapides et pratiques pour diagnostiquer tous les problèmes des systèmes, et effectuer des tests actifs pour localiser les zones à problème en quelques secondes seulement. La solution tout-en-un basée sur le cloud combine des outils de diagnostic, des informations de réparation et une gestion des rapports/ateliers en un seul pour améliorer considérablement votre efficacité de réparation et votre activité. Mises à niveau matérielles et logicielles significatives, y compris Android 9.0 + CPU quadricœur + mémoire 2+64G pour résoudre le problème de lenteur et éliminer les retards. Un écran tactile plus grand de 7 pouces affiche plus de résultats de données, et la batterie optimisée de 5800mAh permet de travailler beaucoup plus longtemps. Des mises à jour logicielles plus fréquentes et constantes répondent mieux à vos besoins de réparation pour les véhicules modernes de plus en plus complexes. 2 ans de mises à jour logicielles gratuites sont incluses, ce qui permet d'économiser beaucoup sur le renouvellement. Avec des modules Wi-Fi double bande 2,4 GHz/5 GHz, vous pouvez rester connecté sans fil et travailler depuis n'importe quel endroit dans la baie de service. Sa légèreté facilite sa manipulation. Sa taille compacte et sa forme garantissent qu'il peut être facilement rangé après utilisation. Outil de balayage bidirectionnel OTOFIX D1 Lite.

Avec le contrôle bidirectionnel, vous pouvez envoyer des commandes directes aux calculateurs du véhicule pour piloter les actionneurs, et recevoir des informations pour vérifier leur état de fonctionnement. De cette façon, vous pourrez facilement identifier les problèmes et les solutions potentielles dans différents systèmes de voiture.

Un mécanicien a partagé avec nous son expérience de l'utilisation du contrôle bidirectionnel. Grâce à la capacité bidirectionnelle, j'ai pu actionner un solénoïde dans la transmission lorsque je réparais la voiture de mon client.

J'ai ensuite découvert que le solénoïde était défectueux, ce qui causait l'allumage du voyant moteur. Après avoir remplacé le solénoïde, j'ai utilisé cet outil pour éteindre le voyant. Et la voiture de mon client a fonctionné normalement immédiatement. Bien sûr, vous pouvez faire plus : comme allumer/éteindre le ventilateur de radiateur, les feux, le klaxon, la pompe à carburant, etc.

Moduler l'accélérateur - Ouvrir/fermer les fenêtres - Actionner les rétroviseurs - Tester l'accélération de l'appareil, le contrôle de la pression d'huile, la position du véhicule, la vanne d'admission et d'échappement, les freins ouverts, l'alimentation du capteur de vitesse de roue, le frein de stationnement, et bien d'autres encore. CONSEILS CHAUDS : >> La liste des fonctions disponibles dépend de la marque/modèle/année de votre voiture. Que faire si vous n'avez pas de contrôle bidirectionnel. Sans contrôle bidirectionnel, vous serez limité à la simple lecture des codes d'erreur et au remplacement des composants dans une situation d'essais et d'erreurs. Cela peut prendre BEAUCOUP de temps et d'argent, et ne résoudra peut-être pas complètement le problème sous-jacent. Comment effectuer la fonction de test actif. Lire le véhicule par détection automatique, saisie manuelle ou sélection manuelle. Sélectionner Auto Scan ou Unité de contrôle -- (Groupe motopropulseur/Carrosserie/Châssis...) -- module pertinent -- test actif.

Suivre les instructions à l'écran. Notez que le menu des fonctions dépend de la marque/modèle/année. 38+ Fonctions de service pour optimiser votre entretien. Le scanner de voiture est équipé d'un module "Fonction de service" indépendant.

Ce module vous fait gagner un temps précieux et simplifie vos recherches en offrant un accès facile. Vous n'avez pas besoin de naviguer plusieurs fois dans les menus pour trouver la fonction de service souhaitée.

Dans le module de fonction de service, cet outil de balayage bidirectionnel propose plusieurs fonctions de service nouvellement ajoutées en 2023 qui ne sont pas disponibles sur de nombreux autres scanners de diagnostic. Certaines de ces fonctions comprennent. Réinitialisation du système de climatisation : initialiser le système de climatisation après le remplacement d'une unité de commande électronique ou d'un actionneur, ou lorsque l'unité de commande électronique a perdu la mémoire.

Réinitialisation AdBlue : effectuer une opération de réinitialisation après le remplacement ou le remplissage du fluide de traitement des gaz d'échappement diesel (urée de voiture). Réinitialisation A/F : régler ou apprendre les paramètres de rapport air/carburant. Purge du liquide de refroidissement : activer la pompe à eau électronique avant la purge du système de refroidissement. Changement de langue : changer la langue système initialement définie dans le panneau de commande central du véhicule. Réinitialisation du capteur NOx : réinitialiser la valeur apprise du convertisseur catalytique stockée dans l'ECU moteur après la suppression de la défaillance du capteur NOx et le remplacement du convertisseur catalytique NOx. Calibration des sièges : calibrer les sièges équipés de la fonction de mémoire après leur remplacement ou leur réparation. Réinitialisation du démarrage/arrêt : désactiver ou activer la fonction de démarrage/arrêt automatique en effectuant le réglage personnalisé de l'ECU. Mode transport : désactiver le mode transport pour que le véhicule puisse fonctionner normalement. Réinitialisation des pneus : régler les paramètres de taille d'un pneu après une modification ou un remplacement. Calibration des fenêtres : effectue l'appariement des portes et des fenêtres, restaure la mémoire initiale de l'ECU et la fonction de montée et de descente automatique d'une vitre électrique. Et de nombreuses autres fonctions de service couramment utilisées sur le marché américain ! Pour n'en nommer que quelques-unes : réinitialisation de l'huile, EPB, réinitialisation TPMS (indirecte), clés IMMO (basique), réinitialisation BMS, purge des freins, post-traitement DPF SCR, codage des injecteurs, SAS, adaptation des gaz d'échappement, etc. Plus de fonctions de service, plus de 100 au choix ! En utilisant le logiciel spécifique à votre marque et modèle de voiture, vous pouvez explorer l'ensemble des fonctions de service disponibles. Pour obtenir la liste complète des fonctions de service TCM pour ce modèle de voiture, vous pouvez saisir : "Logiciel Chevy" -- "Sélection du système" -- "Module de contrôle de transmission (TCM)" -- "Fonctions de service".

Pourquoi avez-vous besoin d'un outil de diagnostic de tous les systèmes. Il s'agit d'une fonction essentielle fournissant des informations détaillées sur les performances et la santé des différents systèmes et composants d'un véhicule. Grâce à cela, vous pouvez diagnostiquer rapidement les problèmes du système avant qu'ils ne deviennent de gros problèmes. Pour le moteur : le scanner de voiture extrait le journal des erreurs pour détecter les problèmes courants de mauvaise lubrification, de pompe à huile défaillante, de dépôts d'huile et de débris, de carburant et de compression d'air insuffisants, de fuite de liquide de refroidissement du moteur, de radiateurs de moteur obstrués, de détonation prolongée du moteur, de capteurs d'oxygène endommagés, de bougies d'allumage usées, etc.

pour éviter les pannes moteur. Pour le système de freinage antiblocage (ABS) : cet outil de balayage peut résoudre les problèmes courants de l'ABS, tels que les fusibles de capteur soufflés, les niveaux de liquide de frein bas et les capteurs défectueux. Et vous pouvez l'utiliser pour réinitialiser les voyants ABS. Pour le système d'airbag (SRS) : pour éviter les blessures graves ou la mort en cas d'accident, cet outil de diagnostic SRS peut vérifier l'état de fonctionnement des tendeurs de ceinture de sécurité/capteurs de collision/capteurs de déploiement des airbags, effectuer des tests de composants sur les modules/déclencheurs d'airbags, et vous donner des lectures de données en temps réel. Pour la transmission : pour maintenir la sortie du système de transmission étroitement liée à la charge et à la vitesse, cet outil de balayage peut vérifier le niveau et l'état du liquide de transmission, surveiller les différents capteurs et afficher les lectures en continu en temps réel de la température de transmission, de la pression du fluide, etc.

Et de nombreux autres systèmes. L'échelle accessible dépend de la marque/modèle/année de votre voiture, qui pourrait être. Pour le groupe motopropulseur : énergie de la batterie, traction intégrale, boîte de transfert, équipement électronique du moteur, pompe diesel, engrenages, etc. Pour le châssis : gestion de l'énergie électronique, direction, gestion intégrée du châssis, contrôle de la pression des pneus, régulateur de vitesse actif, système de freinage, suspension, TPMS, etc.

Pour l'électrique : systèmes de contrôle centralisés pour les moteurs et les groupes motopropulseurs, systèmes de contrôle et de sécurité complets pour le châssis, systèmes électroniques intelligents pour les véhicules, et systèmes de communication et d'information/divertissement, etc. Comment fonctionne le diagnostic de tous les systèmes. AutoVIN & AutoScan : identifiez rapidement les informations sur le véhicule et vous guidez vers la procédure de diagnostic appropriée en quelques minutes seulement. Avec les voitures fabriquées en 2006. Mais il existe une fonction de sauvegarde "Scan manuel" si. Diagnostiquer plus de 7000+ DTC : non seulement les codes génériques, mais aussi les codes spécifiques au constructeur ; vous pouvez réinitialiser différents voyants d'erreur du tableau de bord. Données en direct sous forme graphique : données graphiques faciles à lire sur l'état de fonctionnement en temps réel qui peuvent être fusionnées. Vous pouvez être rapidement informé d'un problème dès son apparition. Obtenez des informations sur l'ECU pour trouver le remplacement correspondant pour des réparations appropriées. Prise en charge des tests actifs bidirectionnels.

Cet outil de diagnostic automobile avancé offre une plateforme de diagnostic et de réparation complète et efficace pour les professionnels, qui vous offre les avantages suivants. Trouvez rapidement les informations dont vous avez besoin pour diagnostiquer des problèmes complexes, grâce à la base de données vaste et facilement accessible, qui couvre les bulletins de service technique, les schémas de câblage, les emplacements des composants et les astuces de dépannage, etc. Recherchez des modèles de véhicules spécifiques, des symptômes et des codes de panne pour cibler le problème exact avec précision et trouver la solution la plus efficace.

Connectez-vous à Internet avec d'autres professionnels dans un forum communautaire. Partagez vos connaissances, demandez des conseils et travaillez ensemble pour résoudre des problèmes complexes. Il s'agit d'un élément essentiel de l'écosystème cloud d'OTOFIX D1 Lite, conçu pour améliorer la qualité et l'efficacité de vos réparations. Générez des rapports détaillés sur les travaux de réparation effectués sur un véhicule spécifique, y compris les codes de panne détectés, les tests de composants effectués et les réparations effectuées. Ces rapports donnent un aperçu clair du travail effectué. Gérez plus efficacement les travaux de diagnostic et de réparation, tout en fournissant un enregistrement transparent et complet du travail effectué. Si vous êtes propriétaire/gérant d'un atelier de réparation automobile, vous serez impressionné par cette fonction intégrée à cet outil de diagnostic. Elle augmentera considérablement l'efficacité, rationalisera vos opérations et améliorera les performances globales de votre atelier.

Voici ce que vous pouvez attendre. Gérez facilement tous les aspects du fonctionnement de votre atelier, créez et gérez des profils de clients, suivez l'historique des réparations et maintenez des dossiers de service détaillés, à partir de n'importe quel appareil connecté à Internet.

À mesure que de nouveaux véhicules sont lancés et que ceux existants sont mis à jour, 2 ans de mises à jour logicielles gratuites garantissent que votre scanner de voiture sera à jour avec les derniers modèles de véhicules et protocoles de diagnostic. CONSEILS CHAUDS : >> Le renouvellement du logiciel n'est pas nécessaire pour continuer à utiliser cet outil de balayage. Avantages par rapport à des outils de diagnostic similaires. Plus abordable : les outils de diagnostic avec des fonctionnalités similaires vous coûteront probablement 10 000 dollars ou plus. Cet outil de balayage OTOFIX est une option beaucoup plus économique pour les mécaniciens des ateliers de réparation. Plus de voitures prises en charge : ce scanner de diagnostic OTOFIX est conçu pour fonctionner avec un large éventail de marques et de modèles de véhicules, tandis que d'autres outils de diagnostic peuvent ne fonctionner qu'avec des marques ou des modèles spécifiques. Plus convivial : cet outil de diagnostic automobile est doté d'un système d'exploitation fluide, avec un menu intuitif qui suit un parcours logique pour vous aider à résoudre rapidement les problèmes. Eh bien, il peut y avoir une courbe d'apprentissage pour utiliser d'autres outils de diagnostic. Données plus précises : OTOFIX D1 Lite vous offre une détection plus précise et fiable. Il fournit des informations de diagnostic détaillées, y compris les codes d'erreur, les descriptions et les causes possibles du problème, que vous ne trouvez normalement pas dans de nombreux autres outils de balayage. Prise en charge de 16 langues dans le menu. OTOFIX D1 Lite est programmé en anglais, mais vous pouvez toujours le régler sur la langue avec laquelle vous êtes le plus familier, y compris les options allemand, espagnol, français, chinois traditionnel, japonais, polonais, portugais, russe, italien, coréen, néerlandais, suédois, turc, thaï et vietnamien. Peu importe où vous vous trouvez dans le monde, cet outil de balayage peut éliminer toutes les barrières linguistiques pour vous.

Et le changement est facile. Envoyez-nous simplement le numéro de série de votre produit et nous demanderons à l'équipe OTOFIX d'ouvrir la langue que vous préférez pour vous. Mises à jour plus fréquentes et constantes. Cet outil de diagnostic a des mises à jour plus fréquentes et constantes que de nombreux autres scanners pour voitures sur le marché (probablement 1 an à l'avance). Cela apportera de nouvelles fonctions et une couverture de voiture plus large pour répondre à vos besoins urgents de réparation.

Sinon, un cas d'objet impayé vous sera ouvert. Nous avons un entrepôt en. Depuis notre entrepôt en Chine. Pour les acheteurs d'autres pays.

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