OTOFIX D1 Lite Scanner OBD2 Bidirectionnel Outil de Diagnostic Système Complet Codage des Clés

  
NEW OTOFIX D1 Lite Outil de diagnostic automobile de balayage OBD2 de niveau OE Diagnostic de niveau OE OBD2 pour lecteur de code. OTOFIX D1 Lite 2023 Nouvel outil de balayage bidirectionnel, 38+ réinitialisations, scanner de diagnostic de tous les systèmes, AutoAuth FCA SGW, AutoVIN, couverture automobile à 99 %, rapport cloud, mises à jour gratuites régulières de 2 ANS pour les ateliers. [Présentation de OTOFIX D1 Lite] Un outil de diagnostic puissant qui fusionne des fonctionnalités de niveau supérieur avec un design ultra pratique et moderne en une seule unité. OTOFIX D1 Lite offre de nombreuses fonctions de base, spéciales et avancées dont un garage complet a besoin pour s'assurer que les réparations se déroulent aussi bien que prévu. Avec une solution tout-en-un, le D1 Lite rivalise avec les scanners de diagnostic de niveau concessionnaire, mais il est suffisamment petit pour être emporté partout. Nouvellement lancé en 2023, et super abordable! Cet outil de balayage bidirectionnel est un incontournable. [Tests actifs] OTOFIX D1 Lite est un outil de balayage bidirectionnel qui peut envoyer des commandes aux modules de contrôle du véhicule et recevoir des informations de ces derniers. De cette façon, vous pouvez rapidement localiser et réparer les pièces automobiles défectueuses.

Par exemple : envoyer des commandes directes pour demander au véhicule d'allumer/éteindre le ventilateur du radiateur, les feux, le klaxon, la pompe à carburant, moduler l'accélérateur, ouvrir/fermer les fenêtres, actionner les rétroviseurs, etc. Seuls les tests disponibles seront affichés dans le menu. [38+ fonctions de service] OTOFIX D1 Lite propose plus de 38 fonctions de service chaudes couramment utilisées pour les réparations automobiles. Cela comprend la réinitialisation de l'huile/SAS/EPB/BMS/DP-F/Throttle/ABS, et les nouvelles réinitialisations SUS/ADBLUE/EGR/NOX/Headlamp de 2023 (et plus encore) pour aider à rétablir l'état de votre voiture après les réparations. Comparé à d'autres scanners pour voitures, l'OTOFIX D1 Lite est beaucoup plus complet.

Notez que les fonctions spécifiques disponibles dépendent de la marque et de l'année de votre voiture. [Diagnostic de tous les systèmes + rapport cloud] Ce scanner LAUNCH 2023 fournit un dépannage et une collecte de données à grande échelle pour tous les calculateurs électroniques du véhicule : lecture/suppression des codes de diagnostic, affichage des données graphiques en direct/VIN et localisation des défauts du système pour une conduite en toute sécurité. Avec la gestion des rapports cloud, vous pouvez enregistrer des rapports détaillés sur les serveurs cloud et les partager facilement avec d'autres via des codes QR/emails/messages texte. Les autres peuvent accéder à ces rapports à partir de n'importe quel appareil (smartphones/tablettes/PC) à tout moment, et vous pouvez mieux gérer les travaux de réparation. [Couverture automobile à 99 %] Cet outil de diagnostic automobile tout-en-un fonctionne sur plus de 150 grandes marques de voitures à travers le monde.

1 Il prend en charge les protocoles CAN-FD/DoIP : compatible avec GMCAVALIER/TRAX/Encore/Envision/GL8(LSY)/CT4/CT5 après 2019 ; Volvo après 2018 ; Land Rover/Jaguar après 2017 ; et les châssis BM. 2 Pour les modèles équipés de modules de sécurité (comme Renault et FCA SGW après 2018+), sa fonction AutoAuth intégrée vous permet de contourner facilement les barrières de diagnostic après l'enregistrement. [Configuration améliorée] En tenant compte des intérêts des clients, l'outil de diagnostic OTOFIX D1 LITE a été considérablement amélioré pour vous offrir une expérience d'utilisation plus pratique et fluide : 1 Diagnostic sans fil avec une mémoire extensible maximale de 16 à 64 Go ; 5 Peut être associé à BT1 Lite pour l'analyse de la batterie. OTOFIX développe de nouveaux produits innovants répondant aux besoins changeants de l'industrie automobile, alliant la puissance inégalée des diagnostics et un design remarquable pour une expérience utilisateur facile.

Les scanners de diagnostic OTOFIX s'efforcent de répondre aux normes les plus élevées et sont étonnamment abordables compte tenu de la large gamme de fonctions professionnelles. Points forts de l'OTOFIX D1 Lite : Solutions de diagnostic haute performance pour les experts. L'OTOFIX D1 Lite est sans aucun doute l'un des meilleurs scanners de voiture que vous trouverez sur le marché dans cette gamme de prix. Il est conçu pour rivaliser avec les outils de diagnostic OE utilisés par les concessionnaires et les garages indépendants, mais il est plus abordable et est mis à jour plus fréquemment à mesure que les véhicules évoluent pour mieux servir toutes les marques dans différents mondes.

Certains points forts de l'OTOFIX D1 Lite sont les suivants. Prise en charge des nouveaux protocoles CAN-FD et DoIP, et vitesse d'accès au diagnostic bien plus rapide que de nombreux outils de diagnostic réguliers.

Déverrouillage de la passerelle FCA SGW 2018+ (AutoAuth) et Renault, et la couverture des modèles de véhicules modernes continue de s'étendre, y compris les marques de voitures de luxe et même certains HEV. 38+ fonctions de service étendues pour répondre à vos besoins quotidiens de maintenance, et la gamme de modèles de véhicules pris en charge continue de s'étendre. AutoVIN et AutoScan rapides et pratiques pour diagnostiquer tous les problèmes de systèmes, et effectuer des tests actifs pour localiser les zones problématiques en quelques secondes seulement. La solution tout-en-un basée sur le cloud combine les outils de diagnostic, les informations de réparation et la gestion des rapports/ateliers en un seul pour améliorer considérablement votre efficacité de réparation et votre activité. Mises à jour matérielles et logicielles significatives, y compris Android 9.0 + CPU quadricœur + mémoire 2+64 Go pour résoudre le problème de lenteur et éliminer les retards. Écran tactile plus grand de 7 pouces affichant plus de résultats de données, et batterie optimisée de 5800 mAh permettant de travailler beaucoup plus longtemps. Des mises à jour logicielles plus fréquentes et constantes répondent mieux à vos besoins de réparation pour les véhicules modernes de plus en plus complexes. 2 années de mises à jour logicielles gratuites sont incluses, ce qui permet d'économiser beaucoup de frais de renouvellement. Avec des modules Wi-Fi double bande de 2,4 GHz/5 GHz, vous pouvez rester connecté sans fils et travailler de n'importe quel endroit dans l'atelier. Sa légèreté le rend facile à manipuler. Sa taille compacte et sa forme garantissent qu'il peut être facilement rangé après utilisation. Outil de diagnostic bidirectionnel OTOFIX D1 Lite. Avec le contrôle bidirectionnel, vous pouvez envoyer des commandes directes aux calculateurs pour actionner les actionneurs, et recevoir des informations pour vérifier leur état de fonctionnement.

De cette façon, vous pourrez facilement identifier les problèmes et les solutions potentielles dans différents systèmes de voiture. Un mécanicien a partagé avec nous son expérience de l'utilisation du contrôle bidirectionnel. Grâce à la capacité bidirectionnelle, j'ai pu actionner un solénoïde dans la transmission lors de la réparation de la voiture de mon client.

Ensuite, j'ai découvert que le solénoïde était défectueux, ce qui provoquait le voyant moteur. Après avoir remplacé le solénoïde, j'ai utilisé cet outil pour éteindre le voyant. Et la voiture de mon client a fonctionné normalement immédiatement. Bien sûr, vous pouvez en faire plus : allumer/éteindre le ventilateur du radiateur, les feux, le klaxon, la pompe à carburant, etc. Réguler l'accélérateur - Ouvrir/fermer les fenêtres - Actionner les rétroviseurs - Tester l'accélération de l'appareil, le contrôle de la pression d'huile, la position du véhicule, la vanne d'admission et d'échappement, les freins ouverts, l'alimentation du capteur de vitesse de roue, le frein de stationnement, et bien d'autres.

CONSEILS CHAUDS : >> La liste des fonctions disponibles dépend de la marque/modèle/année de votre voiture. Que faire si vous n'avez pas de contrôle bidirectionnel. Sans contrôle bidirectionnel, vous serez limité à la simple lecture des codes d'erreur et au remplacement des composants dans une situation d'essai-erreur. Cela peut prendre BEAUCOUP de temps et d'argent, et ne résoudra peut-être pas complètement le problème sous-jacent.

Comment effectuer la fonction de test actif. Lire le véhicule par détection automatique, saisie manuelle ou sélection manuelle.

Sélectionnez Auto Scan ou Unité de contrôle -- (Groupe motopropulseur/Carrosserie/Châssis.) -- module pertinent -- test actif. Suivez les instructions à l'écran. Notez que le menu des fonctions dépend de la marque/modèle/année.

38+ fonctions de service pour dynamiser votre maintenance. Le scanner de voiture est équipé d'un module "Fonction de service" indépendant. Ce module vous fait gagner du temps et de l'effort précieux. Il simplifie votre processus de recherche en offrant un accès facile. Vous n'avez pas besoin de naviguer plusieurs fois dans les menus pour trouver la fonction de service recherchée. Dans le module de fonction de service, cet outil de balayage bidirectionnel propose plusieurs fonctions de service nouvellement ajoutées en 2023, qui ne sont pas disponibles sur de nombreux autres scanners de diagnostic. Certaines de ces fonctions comprennent. Réinitialisation du système AC : initialiser le système AC après le remplacement d'une unité de contrôle électronique ou d'un actionneur, ou lorsque l'unité de contrôle électronique perd la mémoire. Réinitialisation d'AdBlue : effectuer une opération de réinitialisation après le remplacement ou le remplissage du fluide de traitement des gaz d'échappement diesel (urée de voiture).

Réinitialisation A/F : régler ou apprendre les paramètres de rapport air/carburant. Purge du liquide de refroidissement : activer la pompe à eau électronique avant de purger le système de refroidissement. Changement de langue : changer la langue du système initialement définie dans le panneau de commande central du véhicule. Réinitialisation du capteur NOx : réinitialiser la valeur apprise du convertisseur catalytique stockée dans l'ECU du moteur après la suppression de la faute du capteur NOx et le remplacement du convertisseur catalytique NOx.

Calibrage des sièges : calibrer les sièges équipés de la fonction mémoire après leur remplacement ou leur réparation. Réinitialisation de l'arrêt/démarrage : désactiver ou activer la fonction de démarrage/arrêt automatique en effectuant un réglage personnalisé de l'ECU. Mode de transport : désactiver le mode de transport pour que le véhicule puisse fonctionner normalement.

Réinitialisation des pneus : régler les paramètres de taille d'un pneu après sa modification ou son remplacement. Calibrage des vitres : effectue l'appariement de la porte et de la vitre, restaure la mémoire initiale de l'ECU, et la fonction de montée et de descente automatique d'une vitre électrique. Et de nombreuses autres fonctions de service couramment utilisées sur le marché américain ! Pour n'en citer que quelques-unes : Réinitialisation de l'huile, EPB, Réinitialisation TPMS (indirecte), Clés IMMO (basique), Réinitialisation BMS, Purge des freins, Post-traitement DPF SCR, Codage des injecteurs, SAS, Adaptation des gaz, WIN DR ROOF, et bien d'autres. Plus de fonctions de service, plus de 100 à choisir !

En utilisant le logiciel spécifique de la voiture correspondant à votre marque et modèle, vous pouvez explorer l'ensemble des fonctions de service disponibles. Pour obtenir la liste complète des fonctions de service TCM pour ce modèle de voiture, vous pouvez entrer : "Logiciel Chevy" -- "Sélection du système" -- "Module de commande de la transmission (TCM)" -- "Fonctions de service".

Pourquoi avez-vous besoin d'un outil de diagnostic de tous les systèmes. Il s'agit d'une fonction essentielle qui fournit des informations détaillées sur les performances et la santé des différents systèmes et composants d'un véhicule.

Grâce à cela, vous pouvez diagnostiquer rapidement les problèmes du système avant qu'ils ne deviennent des problèmes majeurs. Pour le moteur : Le scanner de voiture extrait le journal des erreurs pour détecter les défauts courants tels qu'une mauvaise lubrification, une pompe à huile défaillante, des dépôts et des débris d'huile, un carburant et une compression d'air insuffisants, une fuite de liquide de refroidissement du moteur, des radiateurs de moteur obstrués, une détonation prolongée du moteur, des capteurs d'oxygène endommagés, des bougies d'allumage usées, etc. Pour éviter les pannes moteur.

Pour le système de freinage antiblocage (ABS) : Cet outil de diagnostic peut résoudre les problèmes courants de l'ABS, notamment les fusibles de capteurs grillés, les liquides de frein bas et les capteurs défectueux. Et vous pouvez l'utiliser pour réinitialiser les voyants ABS. Pour le système d'airbag (SRS) : Pour éviter des blessures graves ou la mort en cas d'accident, cet outil de diagnostic SRS peut vérifier l'état de fonctionnement des tendeurs de ceinture de sécurité/capteurs de collision/déploiement des airbags, effectuer des tests de composants sur les modules/déclencheurs d'airbags, et vous donner des lectures de données en temps réel. Pour la transmission : Pour maintenir la sortie du système de transmission étroitement liée à la charge et à la vitesse, cet outil de diagnostic peut vérifier le niveau et l'état du liquide de transmission, surveiller les différents capteurs et afficher en temps réel les température de transmission, la pression du fluide, etc.

Et bien d'autres systèmes. L'échelle accessible dépend de la marque/modèle/année de votre voiture, qui peut être. Pour le groupe motopropulseur : Énergie de la batterie, transmission intégrale, boîte de transfert, équipement électronique du moteur, pompe à diesel, engrenages, etc. Pour le châssis : gestion de l'énergie électronique, direction, gestion intégrée du châssis, contrôle de la pression des pneus, régulateur de vitesse actif, système de freinage, suspension, TPMS, etc. Pour l'électricité : systèmes de commande centralisée pour les moteurs et les groupes motopropulseurs, systèmes de commande et de sécurité complets pour le châssis, systèmes électroniques intelligents pour les véhicules, et systèmes de communication et d'information/divertissement, etc.

Comment fonctionne le diagnostic de tous les systèmes. AutoVIN et AutoScan : identifiez rapidement les informations sur le véhicule et vous guidez vers la procédure de diagnostic appropriée en quelques minutes seulement. Avec les voitures fabriquées en 2006. Mais il y a une fonction de "Scan manuel" de secours si.

Diagnostiquer plus de 7000+ codes DTC : pas seulement des codes génériques, mais aussi des codes spécifiques au constructeur ; vous pouvez réinitialiser différents voyants d'erreur du tableau de bord. D onnées en direct sous forme de graphiques : données graphiques faciles à lire sur l'état de fonctionnement en temps réel qui peuvent être fusionnées. Vous pouvez être facilement informé d'un problème dès qu'il se produit.

Obtenir des informations sur l'ECU pour trouver le remplacement correspondant pour des réparations appropriées. Prend également en charge les tests actifs bidirectionnels. Solution unique basée sur le cloud MaxiFix. Cet outil de diagnostic automobile avancé offre une plate-forme de diagnostic et de réparation complète et efficace pour les professionnels, qui vous offre les avantages suivants.

Trouvez rapidement les informations dont vous avez besoin pour diagnostiquer des problèmes complexes, grâce à la base de données vaste et facilement accessible, qui couvre les bulletins de service technique, les schémas de câblage, les emplacements des composants et les conseils de dépannage, etc. Recherchez des modèles de véhicules spécifiques, des symptômes et des codes d'erreur pour cibler précisément le problème que vous rencontrez et trouver la solution la plus efficace. Collaborez sur Internet avec d'autres professionnels dans un forum communautaire. Partagez vos connaissances, demandez des conseils et travaillez ensemble pour résoudre des problèmes complexes.

Il s'agit d'un élément crucial de l'écosystème cloud de l'OTOFIX D1 Lite, conçu pour améliorer la qualité et l'efficacité de vos réparations. Générez des rapports détaillés sur les travaux de réparation effectués sur un véhicule spécifique, y compris les codes d'erreur détectés, les tests de composants effectués et les réparations effectuées. Ces rapports donnent un aperçu clair du travail effectué.

Gérez plus efficacement les travaux de diagnostic et de réparation, tout en fournissant un enregistrement transparent et complet du travail effectué. Si vous êtes propriétaire/gestionnaire d'un atelier de réparation automobile, vous serez impressionné par cette fonction intégrée à cet outil de diagnostic. Elle augmentera considérablement l'efficacité, rationalisera vos opérations et améliorera les performances globales de votre atelier. Voici à quoi vous pouvez vous attendre. Gérez facilement tous les aspects des opérations de votre atelier, créez et gérez des profils de clients, suivez l'historique des réparations et conservez des dossiers de service détaillés, à partir de n'importe quel appareil connecté à Internet.

Au fur et à mesure que de nouveaux véhicules sont lancés et que les modèles existants sont mis à jour, les 2 années de mises à jour logicielles gratuites garantissent que votre scanner de voiture sera à jour avec les derniers modèles de véhicules et protocoles de diagnostic. CONSEILS CHAUDS : >> Le renouvellement du logiciel n'est pas nécessaire pour continuer à utiliser cet outil de diagnostic. Avantages par rapport à des outils de diagnostic similaires. Plus abordable : les outils de diagnostic offrant des fonctionnalités similaires vous coûteront probablement 10 000 dollars ou plus. Cet outil de diagnostic OTOFIX est une option beaucoup plus rentable pour les mécaniciens des ateliers de réparation. Plus de voitures prises en charge : ce scanner de diagnostic OTOFIX est conçu pour fonctionner avec un large éventail de marques et de modèles de véhicules, tandis que d'autres outils de diagnostic ne fonctionnent peut-être qu'avec des marques ou des modèles spécifiques. Plus convivial : cet outil de diagnostic automobile est doté d'un système d'exploitation fluide, avec un menu intuitif qui suit une logique pour résoudre rapidement les problèmes.

Eh bien, il peut y avoir une courbe d'apprentissage avec d'autres outils de diagnostic. Données plus précises : L'OTOFIX D1 Lite vous offre une détection plus précise et fiable. Il fournit des informations de diagnostic détaillées, y compris les codes d'erreur, les descriptions et les causes possibles du problème, que vous ne trouvez normalement pas dans de nombreux autres outils de diagnostic. Prise en charge de 16 langues dans le menu.

L'OTOFIX D1 Lite est programmé en anglais, mais vous pouvez toujours le régler sur la langue avec laquelle vous êtes le plus familier, y compris des options en allemand, espagnol, français, chinois traditionnel, japonais, polonais, portugais, russe, italien, coréen, néerlandais, suédois, turc, thaïlandais et vietnamien. Peu importe où vous vous trouvez dans le monde, cet outil de diagnostic peut briser toute barrière linguistique pour vous. Et le changement est facile. Envoyez-nous simplement le numéro de série de votre produit et nous demanderons à l'équipe OTOFIX d'ouvrir la langue que vous préférez pour vous. Mises à jour plus fréquentes et constantes. Cet outil de diagnostic a des mises à jour plus fréquentes et constantes que de nombreux autres scanners pour voitures sur le marché (probablement 1 an à l'avance). Cela apportera de nouvelles fonctions et une couverture automobile plus large pour répondre à vos besoins urgents de réparation.

Sinon, un cas d'article impayé vous sera ouvert. Nous avons des entrepôts aux. États-Unis, Royaume-Uni, Hong Kong, Australie, Russie, Allemagne.

Nous avons un entrepôt situé en. Pour les acheteurs d'autres pays. 12 mois de réparation gratuite pour les appareils. 3 mois pour les accessoires. Si après 30 jours, ou si l'article a été utilisé, nous avons le droit de refuser votre réclamation.

Nous sommes un revendeur spécialisé dans les outils de diagnostic embarqués et l'électronique automobile depuis plus de 10 ans. Nous sommes un distributeur de première classe autorisé des marques Topdon, Launch, Autel, Ausdom, Caska et Ehang, et d'autres marques seront présentées dans notre magasin prochainement.

Nous disposons d'un bureau et d'un entrepôt en. Notre service orienté client vise à obtenir des commentaires positifs. GMT8 (9: 00-18: 00) du lundi au vendredi.