Nouvelle Clé Complète

OTOFIX D1 Lite Scanner bidirectionnel Outil de diagnostic du système complet Codage des clés TPMS


OTOFIX D1 Lite Scanner bidirectionnel Outil de diagnostic du système complet Codage des clés TPMS
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OTOFIX D1 Lite Scanner bidirectionnel Outil de diagnostic complet Codage de clé TPMS. OTOFIX D1 Lite 2023 Nouvel outil de diagnostic bidirectionnel, 38+ réinitialisations, scanner de diagnostic de système complet, AutoAuth FCA SGW, AutoVIN, couverture de voiture à 99%, rapport Cloud, mises à jour gratuites régulières de 2 ans pour les ateliers. [Présentation de l'OTOFIX D1 Lite] Un puissant outil de diagnostic combinant des fonctionnalités de pointe à une conception moderne et ultra pratique.

L'OTOFIX D1 Lite regroupe de nombreuses fonctions de base, spéciales et avancées dont un garage complet a besoin pour garantir des réparations sans problème. Avec une solution tout-en-un, le D1 Lite rivalise avec les scanners de diagnostic de niveau concessionnaire, tout en étant suffisamment petit pour être emporté partout.

Nouvellement lancé en 2023, et super abordable ! Cet outil de diagnostic bidirectionnel est un must. [Tests actifs] L'OTOFIX D1 Lite est un outil de diagnostic bidirectionnel qui peut envoyer des commandes aux modules de contrôle du véhicule et recevoir des informations de ces modules. De cette façon, vous pouvez rapidement localiser et réparer les pièces défectueuses de votre voiture. Par exemple : envoyer des commandes directes pour allumer/éteindre le ventilateur du radiateur, les feux, le klaxon, la pompe à carburant, moduler l'accélérateur, ouvrir/fermer les fenêtres, utiliser les rétroviseurs, etc. Seuls les tests disponibles seront affichés dans le menu. [38+ fonctions de service] L'OTOFIX D1 Lite propose plus de 38 fonctions de service couramment utilisées pour les réparations automobiles. Cela inclut la réinitialisation de l'huile/SAS/EPB/BMS/DP-F/Throttle/ABS, et les réinitialisations 2023 nouvelles SUS/ADBLUE/EGR/NOX/Headlamp (et d'autres) pour vous aider à restaurer l'état de votre voiture après les réparations. Comparé à d'autres scanners pour voitures, l'OTOFIX D1 Lite offre beaucoup plus de fonctionnalités. Notez que les fonctions spécifiques disponibles dépendent de la marque et de l'année de votre voiture. [Diagnostic de tous les systèmes + rapport Cloud] Ce scanner LAUNCH 2023 offre un dépannage et une collecte de données à grande échelle pour tous les calculateurs du véhicule : lecture/effacement des codes de diagnostic, affichage des données en temps réel/graphiques, localisation des défauts du système pour une conduite en toute sécurité. Avec la gestion des rapports Cloud, vous pouvez enregistrer des rapports détaillés sur des serveurs Cloud et les partager facilement avec d'autres via des codes QR/emails/messages texte. Les autres personnes peuvent accéder à ces rapports à partir de n'importe quel appareil (smartphones/tablettes/PC) à tout moment, et vous pouvez mieux gérer les travaux de réparation.

[Couverture de voiture à 99%] Cet outil de diagnostic pour voiture fonctionne sur plus de 150 grandes marques de voitures dans le monde. 1 Il prend en charge les protocoles CAN-FD/DoIP : compatible avec GM CAVALIER/TRAX/Encore/Envision/GL8(LSY)/CT4/CT5 après 2019 ; Volvo après 2018 ; Land Rover/Jaguar après 2017 ; et BM.

W F/G tous les châssis. 2 Pour les modèles équipés de modules de sécurité (comme Renault et FCA SGW après 2018), sa fonction AutoAuth intégrée vous permet de contourner facilement les barrières de diagnostic après l'enregistrement. [Configuration améliorée] Avec l'intérêt de nos clients à l'esprit, l'outil de diagnostic OTOFIX D1 LITE a été grandement amélioré pour une expérience d'utilisation plus pratique et fluide : 1 Diagnostic sans fil avec une mémoire extensible maximale de 16 à 64 Go ; 5 Peut être associé à BT1 Lite pour l'analyse de la batterie. OTOFIX développe des produits nouveaux et innovants qui répondent aux besoins changeants de l'industrie automobile, fusionnant le meilleur de deux héritages : la puissance inégalée du diagnostic et le design exceptionnel pour une expérience utilisateur facile. Les scanners de diagnostic OTOFIX s'efforcent de répondre aux normes les plus élevées et sont étonnamment abordables compte tenu de la large gamme de fonctions professionnelles qu'ils proposent. Points forts de l'OTOFIX D1 Lite : Solutions de diagnostic haute performance pour les experts.

L'OTOFIX D1 Lite est sans aucun doute l'un des meilleurs scanners de voiture que vous trouverez sur le marché dans cette gamme de prix. Il est conçu pour rivaliser avec les outils de diagnostic OE utilisés par les concessionnaires et les garages indépendants, mais il est plus abordable et est mis à jour plus fréquemment pour mieux répondre à tous les modèles de différentes marques. Quelques points forts de l'OTOFIX D1 Lite sont les suivants : Prise en charge de nouveaux protocoles CAN-FD et DoIP, et vitesse d'accès au diagnostic beaucoup plus rapide que de nombreux outils de diagnostic réguliers. Déverrouillage de la passerelle FCA SGW 2018+ (AutoAuth) et Renault, et la couverture des modèles de véhicules modernes continue de s'étendre, y compris des marques de voitures de luxe et même certains véhicules hybrides.

38+ fonctions de service étendues pour répondre à vos besoins quotidiens en matière de maintenance, et la gamme de modèles de véhicules pris en charge continue de s'étendre. AutoVIN et AutoScan rapides et pratiques pour diagnostiquer tous les problèmes de système, et effectuer des tests actifs pour localiser les zones problématiques en quelques secondes seulement. La solution tout-en-un basée sur le Cloud combine les outils de diagnostic, les informations de réparation et la gestion des rapports/ateliers en UN pour améliorer considérablement votre efficacité de réparation et votre activité. Mises à niveau matérielles et logicielles significatives, y compris Android 9.0 + CPU quad-core + mémoire de 2+64G pour résoudre les problèmes de lenteur et d'attente. L'écran tactile plus grand de 7 pouces affiche plus de résultats de données, et la batterie optimisée de 5800mAh permet de travailler beaucoup plus longtemps.

Les mises à jour logicielles plus fréquentes et constantes répondent mieux à vos besoins de réparation pour des véhicules modernes de plus en plus complexes. 2 ans de mises à jour logicielles gratuites sont incluses, ce qui permet d'économiser des coûts de renouvellement importants. Avec des modules Wi-Fi dual 2,4 GHz/5 GHz, vous pouvez rester connecté sans fil et travailler depuis n'importe quel endroit dans la baie de service.

Sa légèreté le rend facile à manipuler. Sa taille compacte et sa forme garantissent qu'il peut être facilement rangé après utilisation. Outil de diagnostic bidirectionnel OTOFIX D1 Lite. Avec le contrôle bidirectionnel, vous pouvez envoyer des commandes directes aux calculateurs du véhicule pour activer les actionneurs, et recevoir des informations pour vérifier leur état de fonctionnement. De cette façon, vous pouvez facilement identifier les problèmes et les solutions potentielles dans différents systèmes de voiture.

Un mécanicien a partagé avec nous son expérience de l'utilisation du contrôle bidirectionnel. Grâce à la capacité bidirectionnelle, j'ai pu actionner un solénoïde dans la transmission lors de la réparation de la voiture de mon client. J'ai ensuite découvert que le solénoïde était défectueux, ce qui provoquait le voyant moteur.

Après avoir remplacé le solénoïde, j'ai utilisé cet outil pour effacer le voyant. Et la voiture de mon client a fonctionné normalement immédiatement. Bien sûr, vous pouvez faire plus : allumer/éteindre le ventilateur du radiateur, les feux, le klaxon, la pompe à carburant, etc.

Moduler l'accélérateur - Ouvrir/fermer les fenêtres - Utiliser les rétroviseurs - Tester l'accélération de l'appareil, le contrôle de la pression d'huile, la position du véhicule, la soupape d'admission et d'échappement, les freins ouverts, l'alimentation du capteur de vitesse de la roue, le frein de stationnement, et bien d'autres. CONSEILS CHAUDS : >> La liste des fonctions disponibles dépend de la marque/modèle/année de votre voiture. Que faire si vous n'avez pas de contrôle bidirectionnel. Sans contrôle bidirectionnel, vous serez limité à la simple lecture des codes d'erreur et au remplacement des composants dans une situation d'essais et d'erreurs. Cela peut prendre BEAUCOUP de temps et être coûteux, et ne résoudra peut-être pas complètement le problème sous-jacent. Comment effectuer la fonction de test actif.

Lire le véhicule par détection automatique, saisie manuelle ou sélection manuelle. Sélectionnez Auto Scan ou Unité de contrôle -- (Groupe motopropulseur/Carrosserie/Châssis.) -- module pertinent -- test actif. Suivez les instructions à l'écran. Notez que le menu des fonctions dépend de la marque/modèle/année.

38+ fonctions de service pour améliorer votre maintenance. Le scanner de voiture est équipé d'un module "Fonction de service" indépendant.

Ce module vous fait gagner du temps et des efforts précieux. Il simplifie votre recherche en offrant un accès facile. Vous n'avez pas besoin de naviguer à travers les menus pour trouver la fonction de service souhaitée.

Dans le module de fonctions de service, cet outil de diagnostic bidirectionnel propose plusieurs fonctions de service nouvellement ajoutées en 2023 qui ne sont pas disponibles sur de nombreux autres scanners de diagnostic. Certaines de ces fonctions comprennent. Réinitialisation du système de climatisation : initialiser le système de climatisation après le remplacement d'une unité de contrôle électronique ou d'un actionneur, ou lorsque l'unité de contrôle électronique perd sa mémoire. Réinitialisation de l'AdBlue : effectuer une opération de réinitialisation après le remplacement ou le remplissage du fluide de traitement des gaz d'échappement diesel (urée de voiture).

Réinitialisation A/F : régler ou apprendre les paramètres de rapport air/carburant. Purge du liquide de refroidissement : activer la pompe à eau électronique avant la purge du système de refroidissement.

Changement de la langue : changer la langue du système initialement définie dans le panneau de commande central du véhicule. Réinitialisation du capteur NOx : réinitialiser la valeur apprise du convertisseur catalytique stockée dans l'unité de contrôle du moteur après suppression de la défaillance du capteur NOx et remplacement du convertisseur catalytique NOx.

Calibration des sièges : calibrer les sièges équipés d'une fonction mémoire après leur remplacement ou leur réparation. Réinitialisation Start/Stop : désactiver ou activer la fonction de démarrage/arrêt automatique en effectuant les réglages personnalisés de l'unité de contrôle électronique. Mode de transport : désactiver le mode de transport afin que le véhicule puisse fonctionner normalement. Réinitialisation des pneus : régler les paramètres de taille d'un pneu après modification ou remplacement. Calibration des fenêtres : effectue la correspondance des portes et des fenêtres, restaure la mémoire initiale de l'unité de contrôle électronique et la fonction de montée et descente automatique d'une vitre électrique.

Et de nombreuses autres fonctions de service couramment utilisées sur le marché américain ! Pour n'en citer que quelques-unes : Réinitialisation de l'huile, EPB, Réinitialisation du TPMS (indirecte), Clés IMMO (basiques), Réinitialisation du BMS, Purge des freins, DPF SCR Après-traitement, Codage des injecteurs, SAS, Adaptation du papillon des gaz, WIN DR ROOF, et bien d'autres. Plus de fonctions de service, plus de 100 à choisir !

En utilisant le logiciel spécifique à votre marque et modèle de voiture, vous pouvez explorer la gamme complète de fonctions de service disponibles. Pour obtenir la liste complète des fonctions de service TCM pour ce modèle de voiture, vous pouvez saisir : "Chevy Software" -- "Sélection du système" -- "Module de commande de transmission (TCM)" -- "Fonctions de service". Pourquoi avez-vous besoin d'un outil de diagnostic de tous les systèmes. Il s'agit d'une fonction essentielle qui fournit des informations détaillées sur les performances et la santé des différents systèmes et composants d'un véhicule. Elle vous permet de diagnostiquer rapidement les problèmes du système avant qu'ils ne deviennent des problèmes majeurs. Pour le moteur : Le scanner de voiture extrait le journal d'erreurs pour détecter les défauts courants de lubrification insuffisante, de pompe à huile défectueuse, de dépôts et de débris d'huile, de carburant et de compression d'air insuffisants, de liquide de refroidissement moteur qui fuit, de radiateurs de moteur obstrués, de détonation prolongée du moteur, de capteurs d'oxygène endommagés, de bougies d'allumage usées, etc.

Pour éviter les pannes moteur. Pour le système de freinage antiblocage (ABS) : Cet outil de diagnostic peut résoudre les problèmes courants de l'ABS, notamment les fusibles de capteurs soufflés, les niveaux de liquide de frein bas et les capteurs défectueux. Et vous pouvez l'utiliser pour réinitialiser les voyants ABS. Pour le système de coussin gonflable (SRS) : Pour éviter des blessures graves ou la mort en cas d'accident, ce scanner de diagnostic SRS peut vérifier l'état de fonctionnement des tendeurs de ceinture de sécurité/capteurs de collision/capteurs de déploiement des coussins gonflables, effectuer des tests de composants sur les modules/coussins gonflables, et vous fournir des données en temps réel. Pour la transmission : Pour maintenir une sortie du système de transmission étroitement liée à la charge et à la vitesse, cet outil de diagnostic peut vérifier le niveau et l'état du liquide de transmission, surveiller les différents capteurs, et afficher les relevés de données en temps réel de la température de la transmission, de la pression du fluide, etc.

Et de nombreux autres systèmes. L'échelle accessible dépend de la marque/modèle/année de votre voiture, qui peut être. Pour le groupe motopropulseur : énergie de la batterie, transmission intégrale, boîte de transfert, équipement électronique du moteur, Pompe à diesel, engrenages, etc. Pour le châssis : gestion électronique du stockage de l'énergie, direction, gestion intégrée du châssis, contrôle de la pression des pneus, régulateur de vitesse actif, système de freinage, suspension, TPMS, etc.

Pour l'électrique : systèmes de contrôle centralisés pour les moteurs et les groupes motopropulseurs, systèmes de contrôle complets et de sécurité pour le châssis, systèmes électroniques intelligents pour les véhicules, et systèmes de communication et d'information/divertissement, etc. Comment fonctionne le diagnostic de tous les systèmes.

AutoVIN et AutoScan : identifiez rapidement les informations sur le véhicule et vous guide vers la procédure de diagnostic appropriée en quelques minutes seulement. Avec les voitures fabriquées en 2006. Mais il y a une fonction de "Scan manuel" de secours si. Diagnostiquez plus de 7000+ DTC : non seulement des codes génériques, mais aussi des codes spécifiques au constructeur ; vous pouvez réinitialiser différents voyants d'erreur sur le tableau de bord.

Données en direct sous forme de graphiques : données graphiques faciles à lire en temps réel qui peuvent être fusionnées. Vous pouvez être facilement informé d'un problème dès qu'il se produit. Obtenez des informations sur l'ECU pour trouver le remplacement correspondant pour des réparations appropriées. Prend également en charge les tests actifs bidirectionnels. Cet outil de diagnostic automobile avancé offre une plateforme de diagnostic et de réparation complète et efficace pour les professionnels, qui vous offre les avantages suivants. Trouvez rapidement les informations dont vous avez besoin pour diagnostiquer des problèmes complexes, grâce à une base de données vaste et facilement accessible, qui couvre les bulletins de service technique, les schémas de câblage, les emplacements des composants et les astuces de dépannage, etc. Recherchez des modèles de véhicules spécifiques, des symptômes et des codes d'erreur pour cibler exactement le problème que vous rencontrez et trouver la solution la plus efficace. Communiquez sur Internet avec d'autres professionnels dans un forum communautaire. Partagez vos connaissances, demandez des conseils et travaillez ensemble pour résoudre des problèmes complexes. Il s'agit d'un élément crucial de l'écosystème cloud de l'OTOFIX D1 Lite, conçu pour améliorer la qualité et l'efficacité de vos réparations. Générez des rapports détaillés sur les travaux de réparation effectués sur un véhicule spécifique, y compris les codes d'erreur détectés, les tests de composants effectués et les réparations réalisées. Ces rapports offrent un aperçu clair du travail effectué. Gérez plus efficacement les travaux de diagnostic et de réparation, tout en fournissant un enregistrement transparent et complet du travail effectué.

Si vous êtes propriétaire/gérant d'un atelier de réparation automobile, vous serez impressionné par cette fonctionnalité intégrée dans cet outil de diagnostic. Cela augmentera considérablement l'efficacité, rationalisera vos opérations et améliorera les performances globales de votre atelier. Voici ce que vous pouvez attendre. Gérez facilement tous les aspects du fonctionnement de votre atelier, créez et gérez des profils de clients, suivez l'historique des réparations et conservez des dossiers de service détaillés, depuis n'importe quel appareil avec une connexion Internet. À mesure que de nouveaux véhicules sont mis sur le marché et que les modèles existants sont mis à jour, les 2 ans de mises à jour logicielles gratuites garantissent que votre scanner de voiture sera à jour avec les derniers modèles de véhicules et protocoles de diagnostic.

CONSEILS CHAUDS : >> Le renouvellement du logiciel n'est pas nécessaire pour continuer à utiliser cet outil de diagnostic. Avantages par rapport aux outils de diagnostic similaires. Plus abordable : les outils de diagnostic avec des fonctionnalités similaires vous coûteront probablement 10 000 dollars ou plus. Cet outil de diagnostic OTOFIX est une option beaucoup plus rentable pour les mécaniciens des ateliers de réparation. Prise en charge de plus de voitures : ce scanner de diagnostic OTOFIX est conçu pour fonctionner avec une large gamme de marques et de modèles de véhicules, alors que d'autres outils de diagnostic peuvent ne fonctionner qu'avec des marques ou des modèles spécifiques.

Plus convivial : cet outil de diagnostic de voiture dispose d'un système d'exploitation fluide, avec un menu intuitif qui suit une logique pour résoudre rapidement les problèmes. Eh bien, il peut y avoir une courbe d'apprentissage pour utiliser d'autres outils de diagnostic. Données plus précises : L'OTOFIX D1 Lite vous offre une détection plus précise et fiable. Il fournit des informations de diagnostic détaillées, y compris les codes d'erreur, les descriptions et les causes possibles du problème, que vous ne trouverez normalement pas dans de nombreux autres outils de diagnostic. Prise en charge du menu en 16 langues. L'OTOFIX D1 Lite est programmé en anglais, mais vous pouvez toujours le régler sur la langue avec laquelle vous êtes le plus familier, y compris les options allemand, espagnol, français, chinois traditionnel, japonais, polonais, portugais, russe, italien, coréen, néerlandais, suédois, turc, thaï et vietnamien. Peu importe où vous vous trouvez dans le monde, cet outil de diagnostic peut surmonter toutes les barrières linguistiques pour vous. Et le changement est facile. Il vous suffit de nous envoyer le numéro de série de votre produit et nous demanderons à l'équipe OTOFIX d'ouvrir la langue de votre choix pour vous. Mises à jour plus fréquentes et constantes. Cet outil de diagnostic dispose de mises à jour plus fréquentes et constantes que de nombreux autres outils de diagnostic pour voitures sur le marché (probablement 1 an à l'avance). Cela apportera de nouvelles fonctions et une plus large couverture de voitures pour répondre à vos besoins urgents de réparation. Sinon, un cas d'objet non payé sera ouvert à votre encontre. Nous avons des entrepôts aux États-Unis, au Royaume-Uni, à Hong Kong, en Australie, en Russie, en Allemagne et en Chine. 12 mois de réparation gratuite pour les appareils. 3 mois pour les accessoires. Si après 30 jours, ou si l'article a été utilisé, nous avons le droit de refuser votre réclamation. Nous sommes un revendeur spécialisé dans les outils de diagnostic embarqués et l'électronique automobile. Depuis plus de 10 ans.

Nous sommes le distributeur de première classe autorisé des marques Launch, Autel, Ausdom, Caska et Ehang. Et d'autres marques seront présentées dans notre magasin dans un proche avenir.

Heures d'ouverture : GMT8 (9:00-18:00) du lundi au vendredi.


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