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OTOFIX D1 Lite Scanner Outils de diagnostic de voiture bidirectionnels OBD codage ECU. OTOFIX D1 Lite 2023 Nouvel outil de diagnostic bidirectionnel, 38+ réinitialisations, scanner de diagnostic de tous les systèmes, AutoAuth FCA SGW, AutoVIN, couverture de voiture à 99%, rapport Cloud, mises à jour gratuites régulières pendant 2 ANS pour les ateliers. [Présentation de l'OTOFIX D1 Lite] Un puissant outil de diagnostic qui associe des fonctionnalités de pointe à un design ultra pratique et moderne en une seule unité. L'OTOFIX D1 Lite offre de nombreuses fonctions de base, spéciales et avancées dont un garage complet a besoin pour garantir des réparations sans problème.

Avec une solution tout-en-un, le D1 Lite rivalise avec les scanners de diagnostic de niveau concessionnaire, mais il est suffisamment petit pour être emporté partout. Nouvellement lancé en 2023 et super abordable ! Cet outil de diagnostic bidirectionnel est un must-have.

[Tests actifs] L'OTOFIX D1 Lite est un outil de diagnostic bidirectionnel qui peut envoyer des commandes aux modules de contrôle du véhicule et recevoir des informations de ces derniers. De cette manière, vous pouvez rapidement localiser et réparer les pièces défectueuses.

Par exemple : envoyer des commandes directes pour allumer/éteindre le ventilateur du radiateur, les lumières, le klaxon, la pompe à carburant, réguler l'accélérateur, ouvrir/fermer les fenêtres, actionner les rétroviseurs, etc. Seuls les tests disponibles seront affichés dans le menu. [38+ Fonctions de service] L'OTOFIX D1 Lite propose plus de 38 fonctions de service couramment utilisées pour les réparations automobiles. Cela inclut la réinitialisation de l'huile/SAS/EPB/BMS/DP-F/Throttle/ABS, ainsi que les nouvelles réinitialisations de SUS/ADBLUE/EGR/NOX/Headlamp pour 2023 (et plus) pour vous aider à rétablir l'état de votre voiture après les réparations. Comparé à d'autres scanners pour voitures, l'OTOFIX D1 Lite est beaucoup plus complet.

Notez que les fonctions spécifiques disponibles dépendent de la marque et de l'année de votre voiture. [Diagnostic de tous les systèmes + Rapport Cloud] Ce scanner de diagnostic 2023 offre un dépannage et une collecte de données à grande échelle pour tous les calculateurs électroniques du véhicule : lecture/effacement des codes de diagnostic, visualisation des données en temps réel/numéro de VIN et recherche des défauts du système pour une conduite en toute sécurité. Avec la gestion des rapports Cloud, vous pouvez enregistrer des rapports détaillés sur des serveurs Cloud et les partager facilement avec d'autres via des codes QR/emails/messages texte.

Les autres peuvent accéder à ces rapports depuis n'importe quel appareil (smartphones/tablettes/PC) à tout moment, et vous pouvez mieux gérer les travaux de réparation. [Couverture de voiture à 99%] Cet outil de diagnostic pour voiture fonctionne sur plus de 150 grandes marques de voitures dans le monde. 1 Il prend en charge les protocoles CAN-FD/DoIP : compatible avec GMCAVALIER/TRAX/Encore/Envision/GL8(LSY)/CT4/CT5 après 2019 ; Volvo après 2018 ; Land Rover/Jaguar après 2017 ; et les châssis BMW F/G. 2 Pour les modèles équipés de modules de sécurité (comme Renault et FCA SGW après 2018+), sa fonction AutoAuth intégrée vous permet de contourner facilement les barrières de diagnostic après l'enregistrement. [Configuration améliorée] Avec l'intérêt des clients à l'esprit, l'outil de diagnostic OTOFIX D1 LITE a été grandement amélioré pour vous offrir une expérience d'utilisation plus pratique et fluide : 1 Diagnostic sans fil avec une mémoire extensible (16-64 Go) ; 5 Peut être associé à BT1 Lite pour une analyse de la batterie. OTOFIX développe des produits nouveaux et innovants qui répondent aux besoins changeants de l'industrie automobile, en associant la puissance inégalée du diagnostic et un design exceptionnel pour une expérience utilisateur facile. Les scanners de diagnostic OTOFIX s'efforcent de répondre aux normes les plus élevées et sont étonnamment abordables compte tenu de la large gamme de fonctions professionnelles qu'ils proposent. Points forts de l'OTOFIX D1 Lite : Des solutions de diagnostic haute performance pour les experts.

L'OTOFIX D1 Lite est sans aucun doute l'un des meilleurs scanners de voiture que vous trouverez sur le marché dans cette gamme de prix. Il est conçu pour rivaliser avec les outils de diagnostic OE utilisés par les concessionnaires et les garages indépendants, mais il est plus abordable et est mis à jour plus souvent pour mieux prendre en charge toutes les marques de véhicules à travers différents mondes. Certains points forts de l'OTOFIX D1 Lite sont les suivants.

Prise en charge des nouveaux protocoles CAN-FD et DoIP, et la vitesse d'accès au diagnostic est bien plus rapide que celle de nombreux outils de diagnostic réguliers. Déverrouillage de la passerelle FCA SGW 2018+ (AutoAuth) et Renault, et la couverture des modèles de véhicules modernes ne cesse de s'étendre, y compris les marques de voitures de luxe et même certains véhicules hybrides. 38+ fonctions de service étendues pour répondre à vos besoins quotidiens d'entretien, et la gamme de modèles de véhicules pris en charge continue de s'améliorer. AutoVIN et AutoScan rapides et pratiques pour diagnostiquer tous les problèmes de système, et effectuer des tests actifs pour localiser les zones de problèmes en quelques secondes seulement.

La solution tout-en-un basée sur le cloud combine les outils de diagnostic, les informations de réparation et la gestion des rapports/ateliers en UN seul pour améliorer considérablement votre efficacité de réparation et votre activité. Mises à niveau matérielles et logicielles significatives, y compris Android 9.0 + CPU quad-core + mémoire 2+64G pour résoudre le problème de lenteur et éliminer les retards. L'écran tactile plus grand de 7 affiche plus de résultats de données, et la batterie optimisée de 5800mAh permet de travailler beaucoup plus longtemps.

Des mises à jour logicielles plus fréquentes et constantes répondent mieux à vos besoins de réparation pour les véhicules modernes de plus en plus complexes. 2 ans de mises à jour logicielles gratuites sont incluses, ce qui permet d'économiser beaucoup de frais de renouvellement. Avec des modules Wi-Fi double bande de 2,4 GHz/5 GHz, vous pouvez rester connecté sans fil et travailler depuis n'importe quel endroit dans la baie de service. Le poids léger facilite la manipulation.

La taille compacte et la forme garantissent qu'il peut être facilement rangé après utilisation. Outil de diagnostic bidirectionnel OTOFIX D1 Lite. Avec le contrôle bidirectionnel, vous pouvez envoyer des commandes directes aux calculateurs électroniques pour activer les actionneurs et recevoir des informations pour vérifier leur état de fonctionnement. De cette façon, vous pouvez facilement identifier les problèmes et trouver des solutions potentielles dans divers systèmes de voiture. Un mécanicien a partagé avec nous son expérience de l'utilisation du contrôle bidirectionnel. Grâce à la fonction bidirectionnelle, j'ai pu actionner un solénoïde dans la transmission lors de la réparation de la voiture de mon client. Ensuite, j'ai découvert que le solénoïde était défectueux, ce qui provoquait le voyant moteur.

Après avoir remplacé le solénoïde, j'ai utilisé cet outil pour effacer le voyant. Et la voiture de mon client a fonctionné normalement immédiatement. Bien sûr, vous pouvez faire plus : allumer/éteindre le ventilateur du radiateur, les lumières, le klaxon, la pompe à carburant, etc.

Réguler l'accélérateur - Ouvrir/fermer les fenêtres - Actionner les rétroviseurs - Tester l'accélération de l'appareil, le contrôle de pression d'huile, la position du véhicule, la soupape d'admission et de sortie, les freins ouverts, l'alimentation du capteur de vitesse de roue, le frein de stationnement, et bien d'autres. CONSEILS CHAUDS : >> La liste des fonctions disponibles dépend de la marque/modèle/année de votre voiture. Que se passe-t-il si vous n'avez pas de contrôle bidirectionnel. Sans contrôle bidirectionnel, vous serez limité à la simple lecture des codes d'erreur et au remplacement des composants dans une situation de tâtonnement. Cela peut être très chronophage et coûteux, et ne résoudra peut-être pas complètement le problème sous-jacent.

Comment effectuer une fonction de test actif. Lire le véhicule par détection automatique, saisie manuelle ou sélection manuelle.

Sélectionnez Auto Scan ou Control Unit -- (Powertrain/Body/Chassis.) -- module correspondant -- test actif. Suivez les instructions à l'écran. Notez que le menu des fonctions dépend de la marque/modèle/année. 38+ Fonctions de service pour renforcer votre entretien.

Le scanner de voiture est équipé d'un module "Fonction de service" indépendant. Ce module vous fait gagner un temps précieux et simplifie votre processus de recherche en offrant un accès facile. Vous n'avez pas besoin de naviguer plusieurs fois dans les menus pour trouver la fonction de service souhaitée. Dans le module de fonction de service, cet outil de diagnostic bidirectionnel offre plusieurs fonctions de service nouvellement ajoutées pour 2023 qui ne sont pas disponibles sur de nombreux autres scanners de diagnostic. Certaines de ces fonctions comprennent.

Réinitialisation du système de climatisation : initialiser le système de climatisation après le remplacement d'une unité de commande électronique ou d'un actionneur, ou lorsque l'unité de commande électronique perd la mémoire. Réinitialisation de l'AdBlue : effectuer une opération de réinitialisation après le remplacement ou le remplissage du liquide de traitement des gaz d'échappement diesel (urée de voiture). Réinitialisation de l'A/F : régler ou apprendre les paramètres de rapport air/carburant.

Purge du liquide de refroidissement : activer la pompe à eau électronique avant la purge du système de refroidissement. Changement de langue : changer la langue du système initialement configurée dans le panneau de commande central du véhicule. Réinitialisation du capteur NOx : réinitialiser la valeur apprise du convertisseur catalytique stockée dans l'unité de commande du moteur après la suppression de la défaillance du capteur NOx et le remplacement du convertisseur catalytique NOx. Calibration des sièges : calibrer les sièges équipés de la fonction mémoire après leur remplacement ou leur réparation. Réinitialisation du démarrage/arrêt : désactiver ou activer la fonction de démarrage/arrêt automatique en effectuant le réglage personnalisé de l'unité de commande. Mode de transport : désactiver le mode de transport pour que le véhicule puisse fonctionner normalement. Réinitialisation des pneus : régler les paramètres de taille d'un pneu après sa modification ou son remplacement.

Calibration des vitres : effectue la correspondance des portes et des vitres, restaure la mémoire initiale de l'unité de commande et la fonction de montée et de descente automatique d'une vitre électrique. Et de nombreuses autres fonctions de service couramment utilisées sur le marché américain !

Pour n'en citer que quelques-unes : Réinitialisation de l'huile, EPB, Réinitialisation TPMS (indirecte), Clés IMMO (basique), Réinitialisation BMS, Purge des freins, Post-traitement DPF SCR, Codage des injecteurs, SAS, Adaptation de l'accélérateur, WIN DR ROOF, et plus encore. Plus de fonctions de service, plus de 100 au choix ! En utilisant le logiciel spécifique à votre marque et modèle de voiture, vous pouvez explorer l'ensemble des fonctions de service disponibles.

Pour obtenir la liste complète des fonctions de service du TCM pour ce modèle de voiture, vous pouvez entrer : "Chevy Software" -- "Sélection du système" -- "Module de commande de transmission (TCM)" -- "Fonctions de service". Pourquoi avez-vous besoin d'un outil de diagnostic de tous les systèmes.

Il s'agit d'une fonction essentielle qui fournit des informations détaillées sur les performances et la santé des différents systèmes et composants d'un véhicule. Grâce à cela, vous pouvez rapidement diagnostiquer les problèmes du système avant qu'ils ne deviennent des problèmes majeurs. Pour le moteur : Le scanner de voiture extrait le journal des erreurs pour détecter les défauts courants tels qu'une mauvaise lubrification, une pompe à huile défectueuse, des dépôts et des débris d'huile, un carburant et une compression d'air insuffisants, une fuite de liquide de refroidissement du moteur, des radiateurs de moteur obstrués, une détonation prolongée du moteur, des capteurs d'oxygène endommagés, des bougies d'allumage usées, etc. afin d'éviter les pannes moteur. Pour le système de freinage antiblocage (ABS) : Cet outil de diagnostic peut résoudre les problèmes courants de l'ABS, tels que les fusibles de capteur grillés, le manque de liquide de frein et les capteurs défectueux.

Et vous pouvez l'utiliser pour réinitialiser les voyants de l'ABS. Pour le système de coussins gonflables (SRS) : Pour éviter des blessures graves ou la mort en cas d'accident, cet outil de diagnostic SRS peut vérifier l'état de fonctionnement des tendeurs de ceinture de sécurité/capteurs de collision/capteurs de déploiement des coussins gonflables, effectuer des tests de composants sur les modules/déclencheurs de coussins gonflables et vous fournir des données en temps réel. Pour la transmission : Pour maintenir une liaison étroite entre la sortie du système de transmission et la charge et la vitesse, cet outil de diagnostic peut vérifier le niveau et l'état du liquide de transmission, surveiller les différents capteurs et afficher les lectures en continu des données en temps réel de la température de transmission, de la pression du fluide, et plus encore. Et bien d'autres systèmes encore.

L'échelle accessible dépend de la marque/modèle/année de votre voiture, qui peut être. Pour le groupe motopropulseur : énergie de la batterie, transmission intégrale, boîte de transfert, équipement électronique du moteur, pompe à diesel, engrenages, etc. Pour le châssis : gestion de l'énergie électronique, direction, gestion intégrée du châssis, contrôle de la pression des pneus, régulateur de vitesse actif, système de freinage, suspension, TPMS, etc. Pour l'électrique : systèmes de commande centralisée pour les moteurs et les groupes motopropulseurs, systèmes de commande et de sécurité complets pour le châssis, systèmes électroniques intelligents pour les véhicules, et systèmes de communication et d'information/divertissement, etc. Comment fonctionne le diagnostic de tous les systèmes.

AutoVIN et AutoScan : identifiez rapidement les informations sur le véhicule et suivez la procédure de diagnostic appropriée en quelques minutes seulement. Avec les voitures fabriquées en 2006 et après. Mais il y a également une fonction de "Scan manuel" de secours si nécessaire.

Diagnostiquer plus de 7000 codes de diagnostic : non seulement les codes génériques, mais aussi les codes spécifiques au constructeur ; vous pouvez réinitialiser différents voyants d'erreur du tableau de bord. Données en temps réel sous forme graphique : données graphiques faciles à lire sur l'état de fonctionnement en temps réel qui peuvent être fusionnées. Vous pouvez être rapidement informé d'un problème dès qu'il se produit. Obtenir des informations sur l'ECU pour trouver le remplacement correspondant pour des réparations appropriées.

Prise en charge des tests actifs bidirectionnels. Cet outil de diagnostic automobile avancé offre une plateforme de diagnostic et de réparation complète et efficace pour les professionnels, qui vous offre les avantages suivants. Trouvez rapidement les informations dont vous avez besoin pour diagnostiquer des problèmes complexes, grâce à une vaste base de données facilement accessible et consultable, qui couvre les bulletins de service technique, les schémas de câblage, les emplacements des composants et les astuces de dépannage, etc. Recherchez des modèles de véhicules spécifiques, des symptômes et des codes de défaut pour cibler le problème exact avec précision et trouver la solution la plus efficace. Collaborez avec d'autres professionnels dans un forum communautaire. Partagez vos connaissances, demandez des conseils et travaillez ensemble pour résoudre des problèmes complexes. Il s'agit d'un élément crucial de l'écosystème cloud de l'OTOFIX D1 Lite, conçu pour améliorer la qualité et l'efficacité de vos réparations.

Générez des rapports détaillés sur les travaux de réparation effectués sur un véhicule spécifique, y compris les codes de défaut détectés, les tests de composants effectués et les réparations effectuées. Ces rapports donnent un aperçu clair du travail effectué.

Gérez plus efficacement les diagnostics et les travaux de réparation, tout en fournissant un enregistrement transparent et complet du travail effectué. Si vous êtes propriétaire/gérant d'un atelier de réparation automobile, vous serez impressionné par cette fonctionnalité intégrée à cet outil de diagnostic. Elle améliorera grandement l'efficacité, rationalisera vos opérations et améliorera les performances globales de votre atelier. Voici ce que vous pouvez attendre. Gérez facilement tous les aspects du fonctionnement de votre atelier, créez et gérez des profils de clients, suivez l'historique des réparations et conservez des dossiers de service détaillés, à partir de n'importe quel appareil connecté à Internet. À mesure que de nouveaux véhicules sont lancés et que les véhicules existants sont mis à jour, 2 ans de mises à jour logicielles gratuites garantissent que votre scanner de voiture sera à jour avec les derniers modèles de véhicules et les protocoles de diagnostic. CONSEILS CHAUDS : >> Le renouvellement du logiciel n'est pas nécessaire pour continuer à utiliser cet outil de diagnostic. Avantages par rapport aux outils de diagnostic similaires. Plus abordable : les outils de diagnostic avec des fonctionnalités similaires vous coûteront probablement 10 000 dollars voire plus.

Cet outil de diagnostic OTOFIX est une option beaucoup plus rentable pour les mécaniciens des ateliers de réparation. Plus de voitures prises en charge : cet outil de diagnostic OTOFIX est conçu pour fonctionner avec un large éventail de marques et de modèles de véhicules, tandis que d'autres outils de diagnostic ne fonctionnent peut-être qu'avec des marques ou des modèles spécifiques. Plus convivial : cet outil de diagnostic automobile est doté d'un système d'exploitation fluide, avec un menu intuitif qui suit une logique pour résoudre rapidement les problèmes. Eh bien, il peut y avoir une courbe d'apprentissage pour utiliser d'autres outils de diagnostic. Données plus précises : L'OTOFIX D1 Lite vous offre une détection plus précise et fiable.

Il fournit des informations de diagnostic détaillées, y compris des codes d'erreur, des descriptions et des causes possibles du problème, que vous ne trouverez généralement pas dans de nombreux autres outils de diagnostic. Support de menu en 16 langues. L'OTOFIX D1 Lite est programmé en anglais, mais vous pouvez toujours le régler sur la langue avec laquelle vous êtes le plus familier, y compris l'allemand, l'espagnol, le français, le chinois traditionnel, le japonais, le polonais, le portugais, le russe, l'italien, le coréen, le néerlandais, le suédois, le turc, le thaï et le vietnamien. Peu importe où vous vous trouvez dans le monde, cet outil de diagnostic peut surmonter toutes les barrières linguistiques pour vous. Et le passage d'une langue à l'autre est facile.

Il suffit de nous envoyer le numéro de série de votre produit et nous demanderons à l'équipe d'OTOFIX d'ouvrir la langue que vous préférez pour vous. Mises à jour plus fréquentes et constantes. Cet outil de diagnostic a des mises à jour plus fréquentes et constantes que de nombreux autres scanners pour voitures sur le marché (probablement 1 an à l'avance).

Cela apportera de nouvelles fonctions et une plus large couverture de véhicules pour répondre à vos besoins urgents de réparation. Sinon, un cas d'objet non payé vous sera ouvert. Nous avons un entrepôt en. À partir de notre entrepôt en Chine.

Pour les acheteurs d'autres pays. Veuillez retourner l'article dans les 30 jours suivant la réception si vous n'êtes pas satisfait de votre achat.

Nous sommes un revendeur spécialisé dans les outils de diagnostic embarqués et l'électronique automobile depuis plus de 10 ans. Temps d'activité : GMT8 (9h00-18h00) du lundi au vendredi.