OTOFIX D1 Lite OBD2 Scanner Bidirectionnel Outil de Diagnostic Système Complet Codage des Clés

  
OTOFIX D1 Lite OBD2 Scanner bidirectionnel Outil de diagnostic complet Codage de clé. OTOFIX D1 Lite 2023 Nouvel outil de balayage bidirectionnel, 38+ réinitialisations, scanner de diagnostic de tous les systèmes, AutoAuth FCA SGW, AutoVIN, couverture de voiture à 99%, rapport cloud, mises à jour gratuites régulières de 2 ans pour les ateliers.

[Présentation de l'OTOFIX D1 Lite] Un puissant outil de diagnostic fusionnant des fonctionnalités de niveau supérieur avec un design ultra-pratique et moderne en une seule unité. L'OTOFIX D1 Lite offre de nombreuses fonctions de base, spéciales et avancées nécessaires à un garage de service complet pour garantir des réparations fluides.

Avec une solution tout-en-un, le D1 Lite rivalise avec les scanners de diagnostic de niveau concessionnaire, tout en étant suffisamment petit pour être emporté partout. Nouvellement lancé en 2023 et à un prix abordable ! Cet outil de balayage bidirectionnel est un must. [Tests actifs] L'OTOFIX D1 Lite est un outil de balayage bidirectionnel qui peut envoyer des commandes aux modules de commande du véhicule et recevoir des informations de ces derniers. De cette manière, vous pouvez rapidement localiser et réparer les pièces automobiles défectueuses. Par exemple : envoyer des commandes directes pour demander au véhicule d'allumer/éteindre le ventilateur du radiateur, les feux, klaxonner, la pompe à carburant, moduler l'accélérateur, ouvrir/fermer les fenêtres, actionner les rétroviseurs, etc.

Seuls les tests disponibles seront affichés dans le menu. [38+ fonctions de service] L'OTOFIX D1 Lite propose plus de 38 fonctions de service couramment utilisées pour les réparations automobiles. Cela inclut la réinitialisation de l'huile/SAS/EPB/BMS/DP-F/Throttle/ABS, ainsi que les nouvelles réinitialisations SUS/ADBLUE/EGR/NOX/Headlamp de 2023 (et autres) pour rétablir l'état de votre voiture après les réparations. Comparé à d'autres scanners pour voitures, l'OTOFIX D1 Lite est beaucoup plus complet. Notez que les fonctions spécifiques disponibles dépendent de la marque et de l'année de votre voiture.

[Diagnostic de tous les systèmes + rapport cloud] Ce scanner de lancement 2023 offre un dépannage et une collecte de données à grande échelle pour tous les calculateurs du véhicule : lecture/suppression des codes de diagnostic, affichage des données en direct/graphique, et localisation des défauts du système pour une conduite en toute sécurité. Grâce à la gestion des rapports cloud, vous pouvez enregistrer des rapports détaillés sur des serveurs cloud et les partager facilement avec d'autres via des codes QR/emails/messages texte. Les autres peuvent accéder à ces rapports à partir de n'importe quel appareil (smartphones/tablettes/ordinateurs) à tout moment, et vous pouvez mieux gérer les travaux de réparation.

[Couverture de voiture à 99%] Cet outil de diagnostic pour voiture fonctionne sur plus de 150 grandes marques de voitures à travers le monde. 1 Il prend en charge les protocoles CAN-FD/DoIP : compatible avec GMCAVALIER/TRAX/Encore/Envision/GL8(LSY)/CT4/CT5 après 2019 ; Volvo après 2018 ; Land Rover/Jaguar après 2017 ; et BM.W F/G tous les châssis. 2 Pour les modèles équipés de modules de sécurité (comme Renault et FCA SGW après 2018), son AutoAuth intégré vous permet de contourner facilement les barrières de diagnostic après l'enregistrement. [Configuration améliorée] Avec les intérêts des clients à l'esprit, l'outil de diagnostic OTOFIX D1 LITE a été considérablement amélioré pour vous offrir une expérience d'utilisation plus pratique et fluide : 1 Diagnostic sans fil avec une mémoire extensible maximale de 4 16 à 64 Go) ; 5 Peut être associé à BT1 Lite pour l'analyse de la batterie.

OTOFIX développe des produits nouveaux et innovants qui répondent aux besoins changeants de l'industrie automobile, combinant la puissance inégalée du diagnostic et un design exceptionnel pour une expérience utilisateur facile. Les scanners de diagnostic OTOFIX s'efforcent de répondre aux normes les plus élevées et sont étonnamment abordables compte tenu de la large gamme de fonctions professionnelles qu'ils offrent. Principaux avantages de l'OTOFIX D1 Lite : Des solutions de diagnostic haute performance pour les experts. L'OTOFIX D1 Lite est sans aucun doute l'un des meilleurs scanners de voiture que vous trouverez sur le marché dans cette gamme de prix.

Il est conçu pour rivaliser avec les outils de diagnostic OE que les concessionnaires et les garages indépendants utilisent, mais à un prix plus abordable, et est mis à jour plus souvent à mesure que les véhicules évoluent pour mieux servir toutes les marques dans différents mondes. Voici quelques points forts de l'OTOFIX D1 Lite. Prise en charge des nouveaux protocoles CAN-FD et DoIP, et vitesse d'accès au diagnostic bien plus rapide que de nombreux outils de diagnostic réguliers. Déverrouillage de la passerelle FCA SGW (AutoAuth) et Renault de 2018+, et la couverture des modèles de véhicules modernes continue de s'étendre, y compris les marques de voitures de luxe, voire certains véhicules hybrides électriques (HEV).

38+ fonctions de service étendues pour répondre à vos besoins quotidiens en matière d'entretien, et la gamme de modèles de véhicules pris en charge continue de s'améliorer. AutoVIN et AutoScan rapides et pratiques pour diagnostiquer tous les problèmes de systèmes, et effectuer des tests actifs pour localiser les zones de problèmes en quelques secondes seulement. La solution tout-en-un basée sur le cloud combine des outils de diagnostic, des informations de réparation et la gestion des rapports/magasins en un seul pour améliorer considérablement votre efficacité de réparation et votre activité. Mises à niveau matérielles et logicielles significatives, comprenant Android 9.0 + CPU quad-core + mémoire 2+64 Go pour résoudre les problèmes de lenteur et d'absence de réactivité.

L'écran tactile plus grand de 7 affiche plus de résultats de données, et la batterie optimisée de 5800 mAh permet de travailler beaucoup plus longtemps. Des renouvellements logiciels plus fréquents et constants pour répondre aux besoins de réparation de véhicules modernes de plus en plus complexes. 2 ans de mises à jour logicielles gratuites sont incluses, ce qui permet d'économiser beaucoup de coûts de renouvellement. Avec des modules Wi-Fi double bande 2,4 GHz/5 GHz, vous pouvez rester connecté sans fil et travailler depuis n'importe quel emplacement dans la baie de service. Sa légèreté le rend facile à manipuler.

Sa taille compacte et sa forme garantissent qu'il peut être facilement rangé après utilisation. Outil de balayage bidirectionnel OTOFIX D1 Lite. Avec le contrôle bidirectionnel, vous pouvez envoyer des commandes directes aux calculateurs du véhicule pour actionner les actionneurs, et recevoir des informations pour vérifier leur bon fonctionnement.

De cette manière, vous pouvez facilement identifier les problèmes et trouver des solutions potentielles dans différents systèmes de voiture. Un mécanicien a partagé avec nous son expérience en utilisant le contrôle bidirectionnel. Grâce à la capacité bidirectionnelle, j'ai pu actionner un solénoïde dans la transmission lorsque je réparais la voiture de mon client. J'ai ensuite découvert que le solénoïde était défectueux, ce qui provoquait le voyant moteur. Après avoir remplacé le solénoïde, j'ai utilisé cet outil pour éteindre le voyant.

La voiture de mon client a fonctionné normalement immédiatement. Bien sûr, vous pouvez faire plus : comme allumer/éteindre le ventilateur du radiateur, les feux, klaxonner, la pompe à carburant, etc. Moduler l'accélérateur - Ouvrir/fermer les fenêtres - Actionner les rétroviseurs - Tester l'accélération de l'appareil, le contrôle de la pression d'huile, la position du véhicule, la valve d'admission et d'échappement, les freins, l'alimentation en capteur de vitesse de roue, le frein de stationnement, et bien d'autres. CONSEILS CHAUDS : >> La liste des fonctions disponibles dépend de la marque/modèle/année de votre voiture.

Que faire si vous n'avez pas de contrôle bidirectionnel. Sans contrôle bidirectionnel, vous serez limité à la simple lecture des codes d'erreur et au remplacement des composants dans un dilemme d'essais et erreurs. Cela peut être TRÈS chronophage et coûteux, et peut ne pas résoudre complètement le problème sous-jacent.

Comment effectuer une fonction de test active. Lire le véhicule par auto-détection, saisie manuelle ou sélection manuelle.

Sélectionnez Auto Scan ou Control Unit - (Powertrain/Body/Chassis.) - module pertinent - test actif.

Suivez les instructions à l'écran. Notez que le menu des fonctions dépend de la marque/modèle/année. 38+ fonctions de service pour optimiser votre entretien. Le scanner de voiture est équipé d'un module "Fonction de service" indépendant.

Ce module vous fait gagner un temps précieux et simplifie votre processus de recherche en offrant un accès facile. Vous n'avez pas besoin de naviguer à plusieurs reprises dans les menus pour trouver la fonction de service souhaitée. Dans le module de fonctions de service, cet outil de balayage bidirectionnel propose plusieurs fonctions de service nouvellement ajoutées en 2023 qui ne sont pas disponibles sur de nombreux autres scanners de diagnostic. Certaines de ces fonctions comprennent.

Réinitialisation du système AC : initialiser le système AC après le remplacement d'une unité de commande électronique ou d'un actionneur, ou lorsque l'unité de commande électronique perd la mémoire. Réinitialisation AdBlue : effectuer une opération de réinitialisation après le remplacement ou le remplissage du liquide de traitement des gaz d'échappement diesel (urée de voiture). Réinitialisation A/F : régler ou apprendre les paramètres du rapport air/carburant. Purge du liquide de refroidissement : activer la pompe à eau électronique avant de purger le système de refroidissement. Changement de langue : changer la langue du système initialement définie dans le tableau de commande central du véhicule.

Réinitialisation du capteur NOx : réinitialiser la valeur apprise du convertisseur catalytique stockée dans l'ECU moteur après la suppression de la défaillance du capteur NOx et le remplacement du convertisseur catalytique NOx. Calibration des sièges : calibrer les sièges équipés de la fonction de mémoire après leur remplacement ou leur réparation. Réinitialisation Start/Stop : désactiver ou activer la fonction de démarrage/arrêt automatique en effectuant le réglage personnalisé de l'ECU.

Mode transport : désactiver le mode transport pour que le véhicule puisse fonctionner normalement. Réinitialisation des pneus : définir les paramètres de taille d'un pneu après modification ou remplacement. Calibration des vitres : effectue la correspondance des portes et des vitres, restaure la mémoire initiale de l'ECU et la fonction de montée et descente automatique d'une fenêtre électrique. Et de nombreuses autres fonctions de service couramment utilisées sur le marché américain !

Pour n'en citer que quelques-unes : réinitialisation de l'huile, EPB, réinitialisation du TPMS (indirecte), clés IMMO (basiques), réinitialisation du BMS, purge de frein, post-traitement DPF SCR, codage des injecteurs, SAS, adaptation des gaz, WIN DR ROOF, et bien d'autres. Plus de fonctions de service, plus de 100 à choisir ! En utilisant le logiciel spécifique à votre marque et modèle de voiture, vous pouvez explorer la gamme complète des fonctions de service disponibles. Pour obtenir la liste complète des fonctions de service TCM pour ce modèle de voiture, vous pouvez entrer : "Chevy Software" - "Sélection du système" - "Module de commande de transmission (TCM)" - "Fonctions de service".

Pourquoi avez-vous besoin d'un outil de diagnostic de tous les systèmes. Il s'agit d'une fonction essentielle qui fournit des informations détaillées sur les performances et la santé des différents systèmes et composants d'un véhicule. Avec cela, vous pouvez rapidement diagnostiquer les problèmes du système avant qu'ils ne deviennent des problèmes majeurs. Pour le moteur : le scanner de voiture extrait le journal d'erreurs pour détecter les défauts courants tels qu'une mauvaise lubrification, une pompe à huile défectueuse, des dépôts d'huile et de débris, un carburant et une compression d'air insuffisants, une fuite de liquide de refroidissement du moteur, des radiateurs moteur obstrués, une détonation prolongée du moteur, des capteurs d'oxygène endommagés, des bougies d'allumage usées, etc. Pour éviter les pannes du moteur. Pour le système de freinage antiblocage (ABS) : cet outil de balayage peut résoudre les problèmes courants de l'ABS, notamment les fusibles de capteur grillés, les niveaux de liquide de frein bas et les capteurs défectueux. Et vous pouvez l'utiliser pour réinitialiser les voyants ABS. Pour le système d'airbag (SRS) : pour éviter des blessures graves ou la mort en cas d'accident, ce scanner de diagnostic SRS peut vérifier l'état de fonctionnement des tendeurs de ceinture de sécurité/capteurs de collision/capteurs de déploiement des airbags, effectuer des tests de composants sur les modules/déclencheurs d'airbags, et vous fournir des lectures de données en temps réel. Pour la transmission : pour maintenir la sortie du système de transmission étroitement liée à la charge et à la vitesse, cet outil de balayage peut vérifier le niveau et l'état du liquide de transmission, surveiller les différents capteurs, et afficher les lectures en continu en temps réel de la température de transmission, de la pression du liquide, etc. Et bien d'autres systèmes. L'échelle accessible dépend de la marque/modèle/année de votre voiture, ce qui peut être. Pour le groupe motopropulseur : énergie de la batterie, transmission intégrale, boîte de transfert, équipement électronique du moteur, pompe diesel, engrenages, etc. Pour le châssis : gestion de l'énergie électronique, direction, gestion intégrée du châssis, contrôle de pression des pneus, régulateur de vitesse actif, système de freinage, suspension, TPMS, etc. Pour l'électrique : systèmes de contrôle centralisés pour les moteurs et les groupes motopropulseurs, systèmes de contrôle et de sécurité complets pour le châssis, systèmes électroniques intelligents pour les véhicules, et systèmes de communication et d'information/divertissement, etc. Comment fonctionne le diagnostic de tous les systèmes. AutoVIN et AutoScan : identifiez rapidement les informations sur le véhicule et suivez la procédure de diagnostic appropriée en quelques minutes seulement. Avec les voitures fabriquées en 2006 et après. Mais il existe une fonction de "Scan manuel" de secours si nécessaire. Diagnostic de plus de 7000+ DTC (codes d'erreur) : non seulement des codes génériques, mais aussi des codes spécifiques à l'OE ; vous pouvez réinitialiser différents voyants d'erreur du tableau de bord.

Données en direct sous forme graphique : données graphiques faciles à lire sur le statut d'exécution en temps réel qui peuvent être fusionnées. Vous pouvez facilement être informé d'un problème dès qu'il se produit.

Obtenez des informations sur l'ECU pour trouver le remplacement correspondant pour des réparations appropriées. Prise en charge des tests actifs bidirectionnels. Solution tout-en-un MaxiFix basée sur le cloud. Cet outil de diagnostic automobile avancé offre une plateforme de diagnostic et de réparation complète et efficace pour les professionnels, qui vous offre les avantages suivants.

Trouvez rapidement les informations dont vous avez besoin pour diagnostiquer des problèmes complexes, grâce à une base de données vaste et facilement accessible, qui couvre les bulletins de service technique, les schémas de câblage, les emplacements des composants et les conseils de dépannage, etc. Recherchez des modèles de véhicules spécifiques, des symptômes et des codes de défaut pour cibler le problème exact auquel vous êtes confronté et trouver la solution la plus efficace. Collaborez avec d'autres professionnels dans un forum communautaire.

Partagez vos connaissances, demandez des conseils et travaillez ensemble pour résoudre des problèmes complexes. Il s'agit d'un composant crucial de l'écosystème cloud de l'OTOFIX D1 Lite, conçu pour améliorer la qualité et l'efficacité de vos réparations. Générez des rapports détaillés sur les travaux de réparation effectués sur un véhicule spécifique, y compris les codes de défaut détectés, les tests de composants effectués et les réparations effectuées.

Ces rapports fournissent un aperçu clair du travail effectué. Gérez de manière plus efficace les travaux de diagnostic et de réparation, tout en fournissant un enregistrement transparent et complet du travail effectué. Si vous êtes propriétaire/gérant d'un atelier de réparation automobile, vous serez impressionné par cette fonctionnalité intégrée à cet outil de diagnostic. Cela augmentera grandement l'efficacité, rationalisera vos opérations et améliorera les performances globales de votre atelier. Voici ce que vous pouvez attendre.

Gérez facilement tous les aspects des opérations de votre atelier, créez et gérez des profils clients, suivez l'historique des réparations et conservez des dossiers de service détaillés à partir de n'importe quel appareil avec une connexion Internet. À mesure que de nouveaux véhicules sont commercialisés et que les modèles existants sont mis à jour, 2 ans de mises à jour logicielles gratuites garantissent que votre scanner de voiture sera à jour avec les derniers modèles de véhicules et protocoles de diagnostic. CONSEILS CHAUDS : >> Le renouvellement du logiciel n'est pas nécessaire pour continuer à utiliser cet outil de diagnostic. Avantages par rapport à d'autres outils de diagnostic similaires. Plus abordable : les outils de diagnostic avec des fonctionnalités similaires vous coûteront probablement 10 000 dollars ou plus.

Cet outil de diagnostic OTOFIX est une option bien plus rentable pour les mécaniciens des ateliers de réparation. Plus de voitures prises en charge : cet outil de diagnostic OTOFIX est conçu pour fonctionner avec un large éventail de marques et de modèles de véhicules, tandis que d'autres outils de diagnostic peuvent ne fonctionner qu'avec des marques ou des modèles spécifiques. Plus convivial : cet outil de diagnostic de voiture est doté d'un système d'exploitation fluide, avec un menu intuitif qui suit une logique pour résoudre rapidement les problèmes. Bien sûr, il peut y avoir une courbe d'apprentissage pour utiliser d'autres outils de diagnostic.

Des données plus précises : l'OTOFIX D1 Lite vous offre une détection plus précise et fiable. Il fournit des informations de diagnostic détaillées, y compris les codes d'erreur, les descriptions et les causes possibles du problème, que vous ne trouvez normalement pas dans de nombreux autres outils de diagnostic. Support de menu en 16 langues. L'OTOFIX D1 Lite est programmé en anglais, mais vous pouvez facilement le basculer vers la langue avec laquelle vous êtes le plus familier, y compris les options allemand, espagnol, français, chinois traditionnel, japonais, polonais, portugais, russe, italien, coréen, néerlandais, suédois, turc, thaï et vietnamien.

Peu importe où vous vous trouvez dans le monde, cet outil de diagnostic peut surmonter toutes les barrières linguistiques pour vous. Et le passage d'une langue à l'autre est facile. Il vous suffit de nous envoyer le numéro de série de votre produit et nous demanderons à l'équipe OTOFIX d'ouvrir la langue que vous préférez pour vous. Des mises à jour plus fréquentes et constantes. Cet outil de diagnostic dispose de mises à jour plus fréquentes et constantes que de nombreux autres outils de diagnostic pour voitures sur le marché (probablement 1 an à l'avance).

Cela apportera de nouvelles fonctions et une plus large couverture de voitures pour répondre à vos besoins de réparation urgents. Sinon, un litige pour objet non payé vous sera ouvert. Nous avons un entrepôt en.

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