OTOFIX D1 Lite OBD2 Scanner Bidirectionnel Outil de Diagnostic Système Complet Codage de Clé

  
OTOFIX D1 Lite Outil de diagnostic de système complet OBD2 à codage de clé bidirectionnel. OTOFIX D1 Lite 2023 Nouvel outil de numérisation bidirectionnel, 38+ Réinitialisations, Scanner de diagnostic de tous les systèmes, AutoAuth FCA SGW, AutoVIN, Couverture de voiture à 99 %, Rapport Cloud, Plus de mises à jour gratuites régulières pendant 2 ANS pour les ateliers. [Présentation de l'OTOFIX D1 Lite] Un puissant outil de diagnostic qui combine des fonctionnalités de niveau supérieur avec un design ultra pratique et moderne en une seule unité. L'OTOFIX D1 Lite propose de nombreuses fonctions de base, spéciales et avancées dont un garage complet a besoin pour que les réparations se déroulent comme prévu. Avec une solution tout-en-un, le D1 Lite rivalise avec les scanners de diagnostic de niveau concessionnaire, tout en étant suffisamment petit pour être emporté partout. Nouvellement lancé en 2023 et super abordable ! Cet outil de numérisation bidirectionnelle est un must-have.

[Tests actifs] L'OTOFIX D1 Lite est un outil de numérisation bidirectionnelle qui peut envoyer des commandes aux modules de contrôle du véhicule et recevoir des informations de leur part. De cette manière, vous pouvez rapidement localiser et réparer les pièces défectueuses du véhicule. Par exemple : envoyer des commandes directes pour allumer/éteindre le ventilateur du radiateur, les feux, le klaxon, la pompe à carburant, moduler l'accélérateur, ouvrir/fermer les fenêtres, actionner les rétroviseurs, etc. Seuls les tests disponibles seront affichés dans le menu. [38+ Fonctions de service] L'OTOFIX D1 Lite propose plus de 38 fonctions de service couramment utilisées pour les réparations de voitures.

Cela inclut la réinitialisation de l'huile/SAS/EPB/BMS/DP-F/Throttle/ABS, ainsi que les réinitialisations SUS/ADBLUE/EGR/NOX/Headlamp de 2023 (et d'autres) pour restaurer l'état de votre voiture après les réparations. Comparé à d'autres scanners pour voitures, l'OTOFIX D1 Lite est beaucoup plus complet. Notez que les fonctions spécifiques disponibles dépendent de la marque et de l'année de votre voiture. [Diagnostic de tous les systèmes + Rapport Cloud] Ce scanner de lancement 2023 fournit un dépannage et une collecte de données à grande échelle pour tous les calculateurs du véhicule : lecture/effacement des codes de diagnostic, affichage des données graphiques en direct/VIN et localisation des défauts du système pour une conduite en toute sécurité. Avec la gestion des rapports Cloud, vous pouvez enregistrer des rapports détaillés sur des serveurs Cloud et les partager facilement avec d'autres personnes via des codes QR/emails/messages texte.

Les autres peuvent accéder à ces rapports depuis n'importe quel appareil (smartphones/tablettes/PC) à tout moment, et vous pouvez mieux gérer les travaux de réparation. [Couverture de voiture à 99 %] Cet outil de diagnostic pour voitures fonctionne sur plus de 150 grandes marques de voitures à travers le monde. 1 Il prend en charge les protocoles CAN-FD/DoIP : compatible avec GMCAVALIER/TRAX/Encore/Envision/GL8(LSY)/CT4/CT5 après 2019 ; Volvo après 2018 ; Land Rover/Jaguar après 2017 ; et toutes les plates-formes BM. 2 Pour les modèles équipés de modules de sécurité (comme Renault et FCA SGW à partir de 2018), sa fonction AutoAuth intégrée vous permet de contourner facilement les barrières de diagnostic après l'enregistrement. [Configuration améliorée] Avec les intérêts des clients à l'esprit, l'outil de diagnostic OTOFIX D1 LITE a été considérablement amélioré pour vous offrir une expérience d'utilisation plus pratique et fluide : 1 Diagnostic sans fil avec une mémoire extensible maximale de 16 à 64 Go ; 5 Peut être associé à BT1 Lite pour l'analyse de la batterie.

OTOFIX développe de nouveaux produits innovants qui répondent aux besoins changeants de l'industrie automobile, en fusionnant le meilleur des deux héritages : la puissance inégalée des diagnostics et un design exceptionnel pour une expérience utilisateur facile. Les scanners de diagnostic OTOFIX s'efforcent de répondre aux normes les plus élevées et sont étonnamment abordables compte tenu de la large gamme de fonctions professionnelles qu'ils proposent. Points forts de l'OTOFIX D1 Lite : Solutions de diagnostic haute performance pour les experts. L'OTOFIX D1 Lite est sans aucun doute l'un des meilleurs scanners de voiture que vous trouverez sur le marché dans cette gamme de prix. Il est conçu pour rivaliser avec les outils de diagnostic OE utilisés par les concessionnaires et les garages indépendants, mais à un prix plus abordable, et il est mis à jour plus souvent pour s'adapter à l'évolution des véhicules et mieux servir toutes les marques dans différents pays. Certains points forts de l'OTOFIX D1 Lite sont. Prise en charge des nouveaux protocoles CAN-FD et DoIP, avec une vitesse d'accès au diagnostic bien plus rapide que de nombreux outils de diagnostic réguliers. Déverrouillage de la passerelle FCA SGW (AutoAuth) et Renault de 2018+, et la couverture des modèles de véhicules modernes continue de s'étendre, y compris les marques de voitures de luxe, voire certaines HEV.

38+ fonctions de service étendues pour répondre à vos besoins quotidiens d'entretien, et la gamme de modèles de véhicules pris en charge ne cesse de s'améliorer. AutoVIN et AutoScan rapides et pratiques pour diagnostiquer tous les problèmes de système, et effectuer des tests actifs pour localiser les zones de problème en quelques secondes seulement. La solution tout-en-un basée sur le cloud combine les outils de diagnostic, les informations de réparation et la gestion des rapports/ateliers en un seul pour améliorer considérablement votre efficacité de réparation et votre activité.

Mises à niveau matérielles et logicielles significatives, notamment Android 9.0 + CPU quad-core + mémoire 2+64G pour résoudre les problèmes de lenteur et d'attente. L'écran tactile plus grand de 7 pouces affiche davantage de résultats de données, et la batterie optimisée de 5800mAh permet de travailler beaucoup plus longtemps. Des mises à jour logicielles plus fréquentes et constantes répondent mieux à vos besoins de réparation pour les véhicules modernes de plus en plus complexes.

2 ans d'abonnement gratuit au logiciel sont inclus, ce qui permet d'économiser beaucoup sur les renouvellements. Avec les modules Wi-Fi double bande 2,4 GHz/5 GHz, vous pouvez rester connecté sans fils et travailler depuis n'importe quel endroit dans la baie de service.

Sa légèreté le rend facile à manipuler. Sa taille compacte et sa forme garantissent qu'il peut être facilement rangé après utilisation. Outil de numérisation bidirectionnelle OTOFIX D1 Lite. Avec le contrôle bidirectionnel, vous pouvez envoyer des commandes directes aux calculateurs du véhicule pour actionner les actionneurs, et recevoir des informations pour vérifier leur état de fonctionnement. De cette façon, vous pourrez facilement identifier les problèmes et trouver des solutions potentielles dans différents systèmes de voiture.

Un mécanicien a partagé avec nous son expérience de l'utilisation du contrôle bidirectionnel. Grâce à la capacité bidirectionnelle, j'ai pu actionner un solénoïde dans la transmission lors de la réparation de la voiture de mon client. Ensuite, j'ai découvert que le solénoïde était défectueux, ce qui causait le voyant moteur. Après avoir remplacé le solénoïde, j'ai utilisé cet outil pour effacer le voyant. Et la voiture de mon client a fonctionné normalement immédiatement. Bien sûr, vous pouvez faire plus : allumer/éteindre le ventilateur du radiateur, les feux, le klaxon, la pompe à carburant, etc. Moduler l'accélérateur - Ouvrir/fermer les fenêtres - Actionner les rétroviseurs - Tester l'accélération de l'appareil, le contrôle de la pression d'huile, la position du véhicule, la vanne d'admission et d'échappement, les freins ouverts, l'alimentation du capteur de vitesse de roue, le frein de stationnement, et bien d'autres encore. CONSEILS CHAUDS : >> La liste des fonctions disponibles dépend de la marque/modèle/année de votre voiture.

Que faire si vous n'avez pas de contrôle bidirectionnel. Sans contrôle bidirectionnel, vous serez limité à la simple lecture des codes d'erreur et au remplacement des composants dans une situation de tâtonnement. Cela peut être très long et coûteux, et ne résoudra peut-être pas complètement le problème sous-jacent. Comment effectuer la fonction de test actif.

Lire le véhicule par détection automatique, saisie manuelle ou sélection manuelle. Sélectionnez Auto Scan ou Unité de contrôle -- (Groupe motopropulseur/Carrosserie/Châssis.) -- module pertinent -- test actif. Suivez les instructions à l'écran. Notez que le menu des fonctions dépend de la marque/modèle/année.

38+ Fonctions de service pour optimiser votre maintenance. Le scanner de voiture est équipé d'un module "Fonctions de service" indépendant.

Ce module vous fait gagner un temps précieux et facilite votre recherche en offrant un accès facile. Vous n'avez pas besoin de naviguer plusieurs fois dans les menus pour trouver la fonction de service souhaitée.

Dans le module de fonctions de service, cet outil de numérisation bidirectionnelle offre plusieurs fonctions de service nouvellement ajoutées de 2023 qui ne sont pas disponibles sur de nombreux autres scanners de diagnostic. Certaines de ces fonctions comprennent. Réinitialisation du système AC : initialiser le système AC après le remplacement d'une unité de contrôle électronique ou d'un actionneur, ou lorsque l'unité de contrôle électronique perd sa mémoire. Réinitialisation AdBlue : effectuer une opération de réinitialisation après le remplacement ou le remplissage du fluide de traitement des gaz d'échappement diesel (urée de voiture). Réinitialisation A/F : régler ou apprendre les paramètres de rapport air/carburant. Purge du liquide de refroidissement : activer la pompe à eau électronique avant de purger le système de refroidissement.

Changement de langue : changer la langue du système initialement réglée dans le panneau de commande central du véhicule. Réinitialisation du capteur NOx : réinitialiser la valeur apprise du convertisseur catalytique stockée dans le calculateur moteur après la suppression du défaut du capteur NOx et le remplacement du convertisseur catalytique NOx. Calibrage des sièges : calibrer les sièges équipés de la fonction mémoire après leur remplacement ou leur réparation. Réinitialisation du démarrage/arrêt : désactiver ou activer la fonction de démarrage/arrêt automatique en effectuant les réglages personnalisés de l'unité de contrôle. Mode de transport : désactiver le mode de transport pour que le véhicule puisse fonctionner normalement.

Réinitialisation des pneus : définir les paramètres de taille d'un pneu après modification ou remplacement. Calibration des fenêtres : effectue la mise en correspondance des portes et des fenêtres, rétablit la mémoire initiale de l'unité de contrôle et la fonction de montée et descente automatique d'une vitre électrique. Et de nombreuses autres fonctions de service couramment utilisées sur le marché américain ! Pour n'en citer que quelques-unes : Réinitialisation de l'huile, EPB, Réinitialisation du TPMS (indirecte), Clés IMMO (basiques), Réinitialisation du BMS, Purge des freins, Post-traitement DPF SCR, Codage des injecteurs, SAS, Adaptation des papillons des gaz, WIN DR ROOF, et bien d'autres encore. Plus de fonctions de service, plus de 100 au choix !

En utilisant le logiciel spécifique à votre marque et modèle de voiture, vous pouvez explorer la gamme complète des fonctions de service disponibles. Pour obtenir la liste complète des fonctions de service TCM pour ce modèle de voiture, vous pouvez entrer : "Logiciel Chevy" -- "Sélection du système" -- "Module de contrôle de la transmission (TCM)" -- "Fonctions de service". Pourquoi avez-vous besoin d'un outil de diagnostic de tous les systèmes. Il s'agit d'une fonction essentielle qui fournit des informations détaillées sur les performances et l'état de santé des différents systèmes et composants d'un véhicule.

Avec cet outil, vous pouvez rapidement diagnostiquer les problèmes du système avant qu'ils ne deviennent des problèmes majeurs. Pour le moteur : le scanner de voiture extrait le journal des erreurs pour détecter les défauts courants de lubrification insuffisante, de pompe à huile défaillante, de dépôts d'huile et de débris, de carburant et de compression d'air insuffisants, de fuites de liquide de refroidissement du moteur, de radiateurs de moteur obstrués, de détonation prolongée du moteur, de capteurs d'oxygène endommagés, de bougies d'allumage usées, etc.

Pour éviter les pannes moteur. Pour le système de freinage antiblocage (ABS) : cet outil de numérisation peut résoudre les problèmes courants de l'ABS, notamment les fusibles de capteur soufflés, le liquide de frein bas et les capteurs défectueux. Et vous pouvez l'utiliser pour réinitialiser les voyants de l'ABS. Pour le système d'airbags (SRS) : pour éviter des blessures graves ou la mort en cas d'accident, cet outil de diagnostic SRS peut vérifier l'état de fonctionnement des tendeurs de ceinture de sécurité/capteurs de collision/déploiement des airbags, effectuer des tests de composants sur les modules/déclencheurs d'airbags, et vous donner des données en temps réel.

Pour la transmission : pour maintenir le lien étroit entre la sortie du système de transmission et la charge et la vitesse, cet outil de numérisation peut vérifier le niveau et l'état du liquide de transmission, surveiller les différents capteurs et afficher en temps réel les données de température de transmission, de pression du fluide, etc. Et bien d'autres systèmes encore. L'échelle accessible dépend de la marque/modèle/année de votre voiture, qui peut être. Pour le groupe motopropulseur : Énergie de la batterie, Transmission intégrale, Boîte de transfert, Équipement électronique du moteur, Pompe diesel, Engrenages, etc. Pour le châssis : Gestion de l'énergie électronique, Direction, Gestion de châssis intégrée, Contrôle de la pression des pneus, Régulateur de vitesse actif, Système de freinage, Suspension, TPMS, etc.

Pour l'électrique : systèmes de contrôle centralisés pour les moteurs et les groupes motopropulseurs, systèmes de contrôle et de sécurité complets pour le châssis, systèmes électroniques intelligents pour les véhicules, et systèmes de communication et d'information/ divertissement, etc. Comment fonctionne le diagnostic de tous les systèmes. AutoVIN & AutoScan : identifiez rapidement les informations sur le véhicule et vous guide vers la procédure de diagnostic appropriée en quelques minutes seulement.

Avec les voitures fabriquées en 2006. Mais il existe une fonction "Scan manuel" de secours si nécessaire. Diagnostiquez plus de 7000+ DTC : non seulement les codes génériques, mais aussi les codes spécifiques au fabricant ; vous pouvez réinitialiser différents voyants d'erreur du tableau de bord. Données en direct sous forme de graphiques : données graphiques faciles à lire sur l'état de fonctionnement en temps réel qui peuvent être fusionnées.

Vous pouvez être rapidement informé d'un problème dès qu'il se produit. Obtenez des informations sur l'ECU pour trouver le remplacement correspondant pour des réparations appropriées. Prend également en charge les tests actifs bidirectionnels.

Cet outil de diagnostic automobile avancé offre une plateforme de diagnostic et de réparation complète et efficace pour les professionnels, qui vous offre les avantages suivants. Trouvez rapidement les informations dont vous avez besoin pour diagnostiquer des problèmes complexes, grâce à une base de données vaste et facilement accessible, qui couvre les bulletins de service technique, les schémas de câblage, les emplacements des composants et les conseils de dépannage, etc. Recherchez des modèles de véhicules spécifiques, des symptômes et des codes de défaut pour cibler le problème exact auquel vous êtes confronté et trouver la solution la plus efficace. Collaborez sur Internet avec d'autres professionnels dans un forum communautaire. Partagez vos connaissances, demandez conseil et travaillez ensemble pour résoudre des problèmes complexes.

Il s'agit d'un composant crucial de l'écosystème cloud de l'OTOFIX D1 Lite, conçu pour améliorer la qualité et l'efficacité de vos réparations. Générez des rapports détaillés sur les travaux de réparation effectués sur un véhicule spécifique, y compris les codes de défaut détectés, les tests de composants effectués et les réparations effectuées.

Ces rapports donnent un aperçu clair des travaux effectués. Gérez plus efficacement les travaux de diagnostic et de réparation, tout en fournissant un enregistrement transparent et complet des travaux effectués. Si vous êtes propriétaire/gérant d'un atelier de réparation automobile, vous serez impressionné par cette fonction intégrée à cet outil de numérisation. Elle augmentera considérablement l'efficacité, rationalisera vos opérations et améliorera les performances globales de votre atelier. Voici à quoi vous pouvez vous attendre.

Gérez facilement tous les aspects des opérations de votre atelier, créez et gérez des profils clients, suivez l'historique des réparations et conservez des dossiers de service détaillés, à partir de n'importe quel appareil connecté à Internet. À mesure que de nouveaux véhicules sont lancés et que les modèles existants sont mis à jour, 2 ans de mises à jour logicielles gratuites garantissent que votre scanner de voiture sera à jour avec les derniers modèles de véhicules et les protocoles de diagnostic.

CONSEILS CHAUDS : >> Le renouvellement du logiciel n'est pas nécessaire pour continuer à utiliser cet outil de numérisation. Avantages par rapport aux outils de diagnostic similaires. Plus abordable : les outils de diagnostic dotés de fonctionnalités similaires vous coûteront probablement 10 000 dollars ou plus. Cet outil de numérisation OTOFIX est une option bien plus rentable pour les mécaniciens des ateliers de réparation.

Plus de voitures prises en charge : ce scanner de diagnostic OTOFIX est conçu pour fonctionner avec un large éventail de marques et de modèles de véhicules, tandis que d'autres outils de diagnostic ne fonctionnent peut-être qu'avec des marques ou des modèles spécifiques. Plus convivial : cet outil de diagnostic automobile est doté d'un système d'exploitation fluide, avec un menu intuitif qui suit une logique pour résoudre rapidement les problèmes. Certes, il peut y avoir une courbe d'apprentissage pour l'utilisation d'autres outils de diagnostic.

Des données plus précises : L'OTOFIX D1 Lite vous offre une détection plus précise et fiable. Il fournit des informations de diagnostic détaillées, y compris des codes d'erreur, des descriptions et des causes possibles du problème, que vous ne trouvez généralement pas dans de nombreux autres outils de numérisation. Support de menu en 16 langues.

L'OTOFIX D1 Lite est programmé en anglais, mais vous pouvez toujours le configurer dans la langue avec laquelle vous êtes le plus familier, y compris les options allemand, espagnol, français, chinois traditionnel, japonais, polonais, portugais, russe, italien, coréen, néerlandais, suédois, turc, thaï et vietnamien. Peu importe où vous vous trouvez dans le monde, cet outil de numérisation peut surmonter toutes les barrières linguistiques pour vous. Et le changement est facile. Il vous suffit de nous envoyer le numéro de série de votre produit et nous demanderons à l'équipe OTOFIX d'ouvrir la langue que vous préférez pour vous. Mises à jour plus fréquentes et constantes.

Cet outil de diagnostic dispose de mises à jour plus fréquentes et constantes que de nombreux autres outils de diagnostic automobiles sur le marché (probablement 1 an à l'avance). Cela apportera de nouvelles fonctions et une couverture automobile plus large pour répondre à vos besoins urgents de réparation. Sinon, un litige pour objet non payé vous sera ouvert. Nous avons des entrepôts aux États-Unis, au Royaume-Uni, à Hong Kong, en Australie, en Russie, en Allemagne et en Chine. 12 mois de réparation gratuite pour les appareils.

3 mois pour les accessoires. Si après 30 jours, ou si l'article a été utilisé, nous nous réservons le droit de refuser votre réclamation. Nous sommes un revendeur spécialisé dans les outils de diagnostic embarqués et l'électronique automobile. Depuis plus de 10 ans. Nous sommes distributeur autorisé de première classe des marques Launch, Autel, Ausdom, Caska et Ehang. Et d'autres marques seront présentées dans notre magasin prochainement. Temps d'activité : GMT8 (9:00-18:00) du lundi au vendredi.