OTOFIX D1 Lite OBD2 Scanner bidirectionnel Outil de diagnostic complet du système Codage des clés

  

OTOFIX D1 Lite Outil de diagnostic de système complet OBD2 Scanner bidirectionnel Programmation de clé. OTOFIX D1 Lite 2023 Nouvel outil de diagnostic bidirectionnel, 38+ réinitialisations, Scanner de diagnostic de système complet, AutoAuth FCA SGW, AutoVIN, Couverture de voiture à 99%, Rapport Cloud, Plus de 2 ANS de mises à jour gratuites régulières pour les ateliers. [Présentation d'OTOFIX D1 Lite] Un puissant outil de diagnostic fusionnant des fonctionnalités de niveau supérieur avec un design ultra pratique et moderne en une seule unité. OTOFIX D1 Lite regroupe de nombreuses fonctions de base, spéciales et avancées dont un garage complet a besoin pour garantir que les réparations se déroulent comme prévu.

Avec une solution tout-en-un, D1 Lite rivalise avec les scanners de diagnostic de niveau concessionnaire, mais est suffisamment petit pour être emporté partout. Nouvellement lancé en 2023, et super abordable ! Cet outil de diagnostic bidirectionnel est un must have. [Tests actifs] OTOFIX D1 Lite est un outil de diagnostic bidirectionnel qui peut envoyer des commandes aux modules de contrôle du véhicule et recevoir des informations de ces derniers. De cette manière, vous pouvez rapidement localiser et réparer les pièces défectueuses de votre voiture. Par exemple: envoyer des commandes directes pour allumer/éteindre le ventilateur du radiateur, les feux, klaxonner, la pompe à carburant, moduler l'accélérateur, ouvrir/fermer les fenêtres, actionner les rétroviseurs et plus encore. Seuls les tests disponibles seront affichés dans le menu.

[38+ Fonctions de service] OTOFIX D1 Lite propose plus de 38 fonctions de service les plus populaires couramment utilisées pour les réparations automobiles. Cela inclut la réinitialisation de l'huile/SAS/EPB/BMS/DP-F/Throttle/ABS, ainsi que les réinitialisations des phares SUS/ADBLUE/EGR/NOX/ (et plus encore) pour rétablir l'état de votre voiture après les réparations effectuées.

Comparé à d'autres scanners pour voitures, l'OTOFIX D1 Lite est bien plus complet. Veuillez noter que les fonctions spécifiques disponibles dépendent de la marque et de l'année de votre voiture. [Diagnostic de tous les systèmes + Rapport Cloud] Ce scanner de lancement 2023 fournit le dépannage et la collecte de données à grande échelle pour tous les calculateurs électroniques du véhicule : lecture/suppression des codes d'anomalie, affichage des données graphiques en direct/VIN et localisation des défauts du système pour une conduite en toute sécurité. Grâce à la gestion des rapports Cloud, vous pouvez sauvegarder des rapports détaillés sur des serveurs Cloud et les partager facilement avec d'autres via des codes QR, des e-mails ou des messages texte.

D'autres personnes peuvent accéder à ces rapports depuis n'importe quel appareil (smartphones/tablettes/PC) à tout moment, et vous pouvez mieux gérer les travaux de réparation. [Couverture de voiture à 99%] Cet outil de diagnostic automobile tout-en-un fonctionne sur plus de 150 grandes marques de voitures à travers le monde. 1 Il prend en charge les protocoles CAN-FD/DoIP : compatible avec GMCAVALIER/TRAX/Encore/Envision/GL8(LSY)/CT4/CT5 après 2019 ; Volvo après 2018 ; Land Rover/Jaguar après 2017 ; et les châssis BM. 2 Pour les modèles équipés de modules de sécurité (comme Renault & FCA SGW 2018+), sa fonction AutoAuth intégrée vous permet de contourner facilement les barrières de diagnostic après l'enregistrement. [Configuration améliorée] Avec les intérêts de nos clients à l'esprit, l'outil de diagnostic OTOFIX D1 LITE a été considérablement amélioré pour vous offrir une expérience d'utilisation plus pratique et fluide : 1 Diagnostic sans fil avec une mémoire extensible maximale de 16 à 64 Go ; 5 Peut être associé à BT1 Lite pour une analyse de la batterie. OTOFIX développe des produits nouveaux et innovants qui répondent aux besoins changeants de l'industrie automobile, en fusionnant le meilleur des deux héritages : la puissance inégalée des diagnostics et un design exceptionnel pour une utilisation facile. Les scanners de diagnostic OTOFIX s'efforcent de répondre aux normes les plus élevées et sont étonnamment abordables compte tenu de leur large gamme de fonctions professionnelles.

Points forts d'OTOFIX D1 Lite : Solutions de diagnostic haute performance pour experts. OTOFIX D1 Lite est sans aucun doute l'un des meilleurs scanners de voiture que vous trouverez sur le marché dans cette gamme de prix. Il est conçu pour rivaliser avec les outils de diagnostic OE utilisés par les concessionnaires et les garages indépendants, mais à un prix plus abordable, et est mis à jour plus fréquemment à mesure que les véhicules évoluent pour mieux servir toutes les marques à travers différents mondes.

Certains points forts d'OTOFIX D1 Lite sont les suivants : Prise en charge de nouveaux protocoles CAN-FD et DoIP, et vitesse d'accès au diagnostic beaucoup plus rapide que de nombreux outils de diagnostic réguliers. Déverrouillage de la passerelle FCA SGW 2018+ (AutoAuth) et Renault, et la couverture des modèles de véhicules modernes continue de s'étendre, y compris les marques de voitures de luxe, voire certains véhicules hybrides électriques. 38+ fonctions de service étendues pour répondre à vos besoins quotidiens d'entretien, et la gamme de modèles de véhicules pris en charge continue de s'améliorer. AutoVIN & AutoScan rapides et pratiques pour diagnostiquer tous les problèmes de systèmes, et effectuer des tests actifs pour localiser rapidement les zones problématiques en quelques secondes. La solution tout-en-un basée sur le Cloud combine des outils de diagnostic, des informations de réparation et une gestion des rapports/ateliers en un seul pour améliorer considérablement votre efficacité de réparation et votre activité.

Mises à niveau matérielles et logicielles importantes, y compris Android 9.0 + CPU quadricœur + 2+64 Go de mémoire pour résoudre le problème de lenteur d'exécution et éliminer les retards. L'écran tactile plus grand de 7 pouces affiche plus de résultats de données, et la batterie optimisée de 5800mAh permet un travail beaucoup plus long. Des mises à jour logicielles plus fréquentes et constantes répondent mieux à vos besoins de réparation pour des véhicules modernes de plus en plus complexes.

2 ans d'abonnement gratuit au logiciel sont inclus, ce qui permet d'économiser beaucoup de frais de renouvellement. Avec des modules Wi-Fi double bande 2,4 GHz/5 GHz, vous pouvez rester connecté sans fil et travailler depuis n'importe quel endroit dans l'atelier.

Sa légèreté le rend facile à manipuler. Sa taille compacte garantit qu'il peut être facilement rangé après utilisation. Outil de diagnostic bidirectionnel OTOFIX D1 Lite.

Avec le contrôle bidirectionnel, vous pouvez envoyer des commandes directes aux calculateurs électroniques pour actionner les actionneurs, et recevoir des informations pour vérifier leur bon fonctionnement. De cette façon, vous pourrez facilement identifier les problèmes et trouver des solutions potentielles dans différents systèmes de voiture. Un mécanicien nous a partagé son expérience avec le contrôle bidirectionnel.

Grâce à la capacité bidirectionnelle, j'ai pu actionner un solénoïde dans la transmission lors de la réparation de la voiture de mon client. J'ai ensuite constaté que le solénoïde était défectueux, ce qui causait le voyant du moteur. Après avoir remplacé le solénoïde, j'ai utilisé cet outil pour éteindre le voyant. Et la voiture de mon client a fonctionné normalement immédiatement.

Bien sûr, vous pouvez faire plus : comme allumer/éteindre le ventilateur du radiateur, les feux, klaxonner, la pompe à carburant, etc. Moduler l'accélérateur - Ouvrir/fermer les fenêtres - Actionner les rétroviseurs - Tester l'accélération de l'appareil, le contrôle de la pression d'huile, la position du véhicule, la vanne d'admission et de sortie, freins ouverts, alimentation en capteur de vitesse de roue, frein de stationnement, et bien d'autres. CONSEILS CHAUDS : >> La liste des fonctions disponibles dépend de la marque/modèle/année de votre voiture. Que se passe-t-il si vous n'avez pas de contrôle bidirectionnel ? Sans le contrôle bidirectionnel, vous serez limité à la simple lecture des codes d'erreur et au remplacement des composants dans une situation d'essai et d'erreur.

Cela peut être TRÈS long et coûteux, et ne résoudra peut-être pas complètement le problème sous-jacent. Comment effectuer la fonction de test actif ?

Lire le véhicule par détection automatique, saisie manuelle ou sélection manuelle. Sélectionner Auto Scan ou Unité de contrôle -- (Powertrain/Carrosserie/Châssis.) -- module correspondant -- test actif.

Suivre les instructions à l'écran. Veuillez noter que le menu des fonctions dépend de la marque/modèle/année.

38+ fonctions de service pour renforcer votre entretien. Le scanner de voiture est équipé d'un module indépendant "Fonction de service".

Ce module vous fait gagner du temps et de l'effort précieux. Il simplifie votre processus de recherche en offrant un accès facile. Vous n'avez pas besoin de naviguer plusieurs fois dans les menus pour trouver la fonction de service souhaitée. Dans le module de la fonction de service, cet outil de diagnostic bidirectionnel propose plusieurs fonctions de service nouvellement ajoutées en 2023 qui ne sont pas disponibles sur de nombreux autres scanners de diagnostic.

Certaines de ces fonctions incluent. Réinitialisation du système AC : initialiser le système AC après le remplacement d'une unité de commande électronique ou d'un actionneur, ou lorsque l'unité de commande électronique perd la mémoire. Réinitialisation de l'AdBlue : effectuer une opération de réinitialisation après le remplacement ou le remplissage du fluide de traitement des gaz d'échappement diesel (urée de voiture). Réinitialisation du rapport air/carburant : régler ou apprendre les paramètres de rapport air/carburant. Purge du liquide de refroidissement : activer la pompe à eau électronique avant de purger le système de refroidissement.

Changement de langue : changer la langue du système initialement définie dans le panneau de commande central du véhicule. Réinitialisation du capteur NOx : réinitialiser la valeur apprise du convertisseur catalytique stockée dans l'unité de commande du moteur après la suppression de la défaillance du capteur NOx et le remplacement du convertisseur catalytique NOx. Calibration des sièges : calibrer les sièges équipés de la fonction de mémoire après leur remplacement ou leur réparation. Réinitialisation de l'arrêt/démarrage : désactiver ou activer la fonction de démarrage/arrêt automatique en effectuant les réglages personnalisés de l'unité de commande électronique. Mode transport : désactiver le mode transport pour que le véhicule puisse fonctionner normalement.

Réinitialisation des pneus : régler les paramètres de taille d'un pneu après modification ou remplacement. Calibration des vitres : effectue l'appariement des portes et des vitres, restaure la mémoire initiale de l'unité de commande électronique et la fonction d'ascension et de descente automatique d'une vitre électrique. Et de nombreuses autres fonctions de service couramment utilisées dans le marché américain !

Pour n'en citer que quelques-unes : Réinitialisation de l'huile, EPB, Réinitialisation TPMS (indirecte), Clés IMMO (basique), Réinitialisation BMS, Purge des freins, Post-traitement DPF SCR, Codage des injecteurs, SAS, Adaptation des gaz d'échappement, et bien d'autres. Plus de fonctions de service, plus de 100 au choix ! En utilisant le logiciel spécifique à votre marque et modèle de voiture, vous pouvez explorer l'ensemble des fonctions de service disponibles.

Pour obtenir la liste complète des fonctions de service de TCM pour ce modèle de voiture, vous pouvez entrer : "Logiciel Chevy" -- "Sélection du système" -- "Module de commande de transmission (TCM)" -- "Fonctions de service". Pourquoi avez-vous besoin d'un outil de diagnostic de tous les systèmes ? Il s'agit d'une fonction essentielle fournissant des informations détaillées sur les performances et l'état de santé des différents systèmes et composants d'un véhicule. Avec cet outil, vous pouvez rapidement diagnostiquer les problèmes du système avant qu'ils ne deviennent des problèmes majeurs. Pour le moteur : Le scanner de voiture extrait le journal d'erreur pour détecter les défauts courants tels que la mauvaise lubrification, la pompe à huile défectueuse, les dépôts d'huile et les débris, le carburant et la compression d'air insuffisants, la fuite du liquide de refroidissement du moteur, les radiateurs du moteur obstrués, la détonation prolongée du moteur, les capteurs d'oxygène endommagés, les bougies d'allumage usées, etc. Pour éviter les pannes du moteur. Pour le système de freinage antiblocage (ABS) : Cet outil de diagnostic peut résoudre les problèmes courants de l'ABS, tels que les fusibles des capteurs grillés, les faibles niveaux de liquide de frein et les capteurs défectueux.

Et vous pouvez l'utiliser pour réinitialiser les voyants de l'ABS. Pour le système d'airbag (SRS) : Pour éviter des blessures graves ou la mort en cas d'accident, ce scanner de diagnostic SRS peut vérifier l'état de fonctionnement des tendeurs de ceinture de sécurité/capteurs de collision/capteurs de déploiement d'airbag, effectuer des tests de composants sur les modules/déclencheurs d'airbag, et vous fournir des données en temps réel. Pour la transmission : Pour maintenir une sortie du système de transmission étroitement liée à la charge et à la vitesse, cet outil de diagnostic peut vérifier le niveau et l'état du liquide de transmission, surveiller les différents capteurs et afficher les lectures en temps réel de la température de transmission, de la pression du fluide, etc.

Et bien d'autres systèmes encore. L'échelle accessible dépend de la marque/modèle/année de votre voiture, qui peut être. Pour le groupe motopropulseur : énergie de la batterie, transmission intégrale, boîte de transfert, équipement électronique du moteur, pompe diesel, engrenages, etc. Pour le châssis : gestion électronique de l'énergie de stockage, direction, gestion intégrée du châssis, contrôle de la pression des pneus, régulateur de vitesse actif, système de freinage, suspension, TPMS, etc.

Pour l'électrique : systèmes de contrôle centralisés pour les moteurs et les groupes motopropulseurs, systèmes de contrôle et de sécurité complets pour le châssis, systèmes électroniques intelligents pour les véhicules, et systèmes de communication et d'information/divertissement, etc. Comment fonctionne le diagnostic de tous les systèmes ? AutoVIN & AutoScan : identifie rapidement les informations du véhicule et vous guide vers la procédure de diagnostic appropriée en quelques minutes.

Avec les voitures fabriquées en 2006. Mais il y a une fonction de sauvegarde "Scan manuel" si. Diagnostiquer plus de 7000+ codes d'anomalie : non seulement des codes génériques, mais aussi des codes spécifiques à l'OE ; vous pouvez réinitialiser différents voyants d'erreur sur le tableau de bord.

Données en direct sous forme de graphiques : données graphiques faciles à lire sur l'état d'exécution en temps réel qui peuvent être fusionnées. Vous pouvez être facilement informé d'un problème dès qu'il se produit. Obtenir des informations sur l'ECU pour trouver le remplacement correspondant pour des réparations appropriées. Prise en charge des tests actifs bidirectionnels.

Cet outil de diagnostic automobile avancé offre une plateforme de diagnostic et de réparation complète et efficace pour les professionnels, qui vous offre les avantages suivants. Trouver rapidement les informations dont vous avez besoin pour diagnostiquer des problèmes complexes, grâce à la base de données vaste et facilement accessible, qui couvre les bulletins de service technique, les schémas de câblage, les emplacements des composants et les astuces de dépannage, etc.

Rechercher des modèles de véhicules spécifiques, des symptômes et des codes d'anomalie pour identifier précisément le problème exact auquel vous êtes confronté et trouver la solution la plus efficace. Échanger avec d'autres professionnels sur un forum communautaire.

Partagez vos connaissances, demandez des conseils et travaillez ensemble pour résoudre des problèmes complexes. Il s'agit d'un élément crucial de l'écosystème cloud de l'OTOFIX D1 Lite, conçu pour améliorer la qualité et l'efficacité de vos réparations. Voici comment cela fonctionne : Générer des rapports détaillés sur les travaux de réparation effectués sur un véhicule spécifique, y compris les codes d'anomalie détectés, les tests de composants effectués et les réparations effectuées. Ces rapports offrent un aperçu clair des travaux effectués. Gérer plus efficacement les travaux de diagnostic et de réparation, tout en fournissant un enregistrement transparent et complet des travaux effectués.

Si vous êtes propriétaire/gérant d'un atelier de réparation automobile, vous serez impressionné par cette fonctionnalité intégrée à cet outil de diagnostic. Cela augmentera considérablement votre efficacité, rationalisera vos opérations et améliorera les performances globales de votre atelier.

Voici ce que vous pouvez attendre : Gérer facilement tous les aspects des opérations de votre atelier, créer et gérer des profils de clients, suivre l'historique des réparations et conserver des dossiers de service détaillés, depuis n'importe quel appareil connecté à Internet. À mesure que de nouveaux véhicules sont mis sur le marché et que les modèles existants sont mis à jour, les 2 années de mises à jour logicielles gratuites garantissent que votre scanner de voiture sera à jour avec les derniers modèles de véhicules et protocoles de diagnostic.

CONSEILS CHAUDS : >> Le renouvellement du logiciel n'est pas nécessaire pour continuer à utiliser cet outil de diagnostic. Avantages par rapport aux outils de diagnostic similaires. Plus abordable : les outils de diagnostic avec des fonctionnalités similaires vous coûteront probablement 10 000 dollars ou plus. Cet outil de diagnostic OTOFIX est une option beaucoup plus rentable pour les mécaniciens dans les ateliers de réparation.

Prise en charge de plus de voitures : cet outil de diagnostic OTOFIX est conçu pour fonctionner avec un large éventail de marques et de modèles de véhicules, tandis que d'autres outils de diagnostic ne fonctionnent peut-être qu'avec des marques ou des modèles spécifiques. Plus convivial : cet outil de diagnostic automobile est doté d'un système d'exploitation fluide, avec un menu intuitif qui suit une logique pour résoudre rapidement les problèmes. Eh bien, il peut y avoir une courbe d'apprentissage pour utiliser d'autres outils de diagnostic.

Données plus précises : OTOFIX D1 Lite vous fournit une détection plus précise et fiable. Il fournit des informations de diagnostic détaillées, y compris les codes d'erreur, les descriptions et les causes possibles du problème, que vous ne trouverez pas normalement dans de nombreux autres outils de diagnostic. Prise en charge de 16 langues.

OTOFIX D1 Lite est programmé en anglais, mais vous pouvez toujours le régler sur la langue que vous maîtrisez le mieux, y compris les options allemand, espagnol, français, chinois traditionnel, japonais, polonais, portugais, russe, italien, coréen, néerlandais, suédois, turc, thaï et vietnamien. Peu importe où vous vous trouvez dans le monde, cet outil de diagnostic peut surmonter toutes les barrières linguistiques pour vous. Et le passage d'une langue à l'autre est facile. Il suffit de nous envoyer le numéro de série de votre produit et nous demanderons à l'équipe OTOFIX d'ouvrir la langue que vous préférez pour vous. Mises à jour plus fréquentes et constantes.

Cet outil de diagnostic dispose de mises à jour plus fréquentes et constantes que de nombreux autres scanners pour voitures sur le marché (probablement 1 an à l'avance). Cela apportera de nouvelles fonctions et une plus large couverture de véhicules pour répondre à vos besoins urgents de réparation. Sinon, un cas d'objet non payé vous sera ouvert. Nous avons des entrepôts aux USA, au Royaume-Uni, à Hong Kong, en Australie, en Russie, en Allemagne et en Chine.

12 mois de réparation gratuite pour les appareils. 3 mois pour les accessoires. Si après 30 jours, ou si l'article a été utilisé, nous avons le droit de refuser votre réclamation.

Nous sommes un revendeur spécialisé dans les outils de diagnostic embarqués et l'électronique automobile. Depuis plus de 10 ans. Nous sommes un distributeur autorisé de première classe des marques Launch, Autel, Ausdom, Caska et Ehang.

Et d'autres marques seront présentées dans notre magasin dans un proche avenir. Heures d'ouverture : GMT8 (9:00-18:00) du lundi au vendredi.