Pourquoi Autel MaxiCOM MK906Pro-TS est le premier choix de millions de mécaniciens dans les ateliers de réparation automobile ? Cet outil de diagnostic intelligent avancé Autel MaxiCOM MK906Pro-TS de 2023 est une mise à niveau significative par rapport aux modèles MS906Pro-TS/MS906TS/MP808TS, permettant de localiser rapidement et précisément les problèmes de voiture, réduisant ainsi considérablement le temps de réparation et le coût de la main-d'œuvre.
Autel MaxiCOM MK906Pro-TS avec des capacités similaires à celles des concessionnaires pour les réparations de voitures. Combinant un scanner de diagnostic Autel 2023 + des fonctions TPMS complètes + des diagnostics Bluetooth. [Fonctions TPMS complètes de haut niveau, comme l'outil de réinitialisation/programmation/apprentissage des pneus]. Activez/lisez/apprenez 99% des capteurs TPMS disponibles sur le marché, diagnostiquez les modules TPMS, programmez les capteurs Autel MX et effectuez des rétrofits de module TPMS.
Identique à MaxiSys MS908SP/MS Elite. Inclut la personnalisation, la modification, l'activation des fonctions cachées, la personnalisation. Et compatible avec BMW, Porsche, VW, Nissan, Infiniti, Hyundai, Ford, etc. [36+ fonctions spéciales, mises à jour pour plus de fonctionnalités]. Offre diverses réinitialisations, calibrations, initialisations et appariements couramment utilisés.Sera en constante évolution avec les mises à jour. Localisez les problèmes précisément et rapidement. Couramment utilisé sur les pompes à carburant, les feux intérieurs, les ventilateurs de climatisation, les rétroviseurs intérieurs, les phares adaptatifs, le chauffage du volant, les fenêtres, le système de lavage/essuyage, le klaxon, etc.
[VCI (V200) avec protocoles CAN FD et DoIP]. Permet des diagnostics BT super rapides sur les véhicules équipés de CAN FD et DoIP.
[Diagnostics de tous les systèmes de niveau OE]. Effectue un diagnostic approfondi, une analyse et une maintenance en lisant/effaçant les codes, en affichant les données en temps réel sous forme de graphiques, en effectuant des tests actifs et des fonctions spéciales pour déterminer ce qui se passe sous le capot !
[Fonctions guidées VAG, instructions à l'écran]. Offre des instructions à l'écran pour effectuer rapidement certains réglages de base et appariements des actionneurs/capteurs sans sE. [10 000+ modèles et véhicules FCA après 2018].Compatible avec plus de 10 000 modèles dans le monde, couvrant les marques et modèles américains, asiatiques et européens de 1996 à 2022, y compris les modèles FCA Chrysler après 2018. Indiquez aux clients ce qui ne va pas avec la voiture avant les réparations et prouvez que tous les codes DTC du rapport de pré-analyse ont été corrigés. Imprimez les données/diagnostics directement via Wi-Fi et une imprimante, sans avoir besoin d'un PC. Appelée également gestion des rapports, il s'agit d'une solution complète basée sur le cloud pour gérer les rapports générés par les outils de diagnostic Autel. Ing/Remplacement, définissez les styles de véhicules comme vous le souhaitez.
Identique à MK908P/MS908SP/MS Elite, ce scanner avancé Autel MK906 Pro-TS prend en charge l'E. Ing pour aider les mécaniciens/techniciens à personnaliser les voitures plus rapidement et plus sE. Curoment que d'habitude, améliorant ainsi considérablement l'efficacité du travail et répondant aux besoins des clients. Vous permet d'accéder aux données en ligne du serveur OEM pour effectuer des réparations de haut niveau, telles que la cod.
Ing en ligne pour BMW, VW, Porsche, Nissan, Nissan-GTR, Infiniti, Hyundai, etc. Lisez le code du module d'origine, puis écrivez le code dans le nouveau module, par exemple l'adaptation pour Ford, Mazda, etc. Ing pour Jaguar, Vauxhall, Opel, Bugatti, Bentley, Toyota, Porsche, LT3, Land Rover, Lexus, etc. Activez les fonctionnalités cachées ou désactivez les fonctionnalités gênantes, telles que la fonction de rabat automatique des rétroviseurs latéraux, la fonction de démarrage/arrêt automatique du moteur, etc. Compatible avec BMW, VW, Audi, Skoda, etc.
Appariement/apprentissage/initialisation des données adaptatives pour certains composants après des réparations ou des remplacements de modules. Aide les mécaniciens/techniciens à modifier les voitures, comme l'installation de lumières de courtoisie pour la voiture. Ing n'est PAS universellement compatible avec tous les véhicules et varie en fonction de la marque, du modèle et de l'année. Fonctions guidées VAG (uniquement pour les véhicules VAG). Conçu avec des fonctions guidées VAG, ce scanner de diagnostic Autel fournit des instructions à l'écran pour effectuer rapidement certaines fonctions complexes et étapes de maintenance de la voiture, telles que le réglage de base et l'appariement des actionneurs/capteurs sans sE. Compatible avec Bentley, VW, Audi, Skoda, Seat, Man LD, etc. Fonctions TPMS complètes, fonctionne comme un outil de réinitialisation/programmation/apprentissage professionnel des pneus.Mis à niveau à partir des modèles MS906 Pro-TS/MP808TS/MS906TS, l'outil de programmation TPMS Autel MK906 Pro-TS, équipé de fonctions TPMS complètes avancées, peut fonctionner comme les outils TPMS professionnels TS508/TS608 pour vérifier l'état de santé du module TPMS et les conditions des capteurs TPMS, éteindre le MIL ou effectuer un retrofit du module TPMS, etc. Cet outil de réinitialisation des pneus active presque tous les capteurs TPMS disponibles sur le marché, programme les capteurs Autel MX pour remplacer les capteurs défectueux et réapprend 99% des capteurs TPMS aux voitures après les remplacements. De plus, il peut aider à installer des modules TPMS sur des véhicules sans TPMS.
Diagnostic TPMS, vérifiez l'état du module TPMS : Lire/effacer les codes d'erreur du TPMS pour vérifier l'état du module et aider à éteindre le témoin après certaines réparations. Activation des capteurs TPMS Déclenchez presque tous les capteurs TPMS connus sans fil : activez presque tous les capteurs TPMS connus (315/433 MHz), y compris les capteurs OE, les capteurs Autel MX et autres capteurs sur le marché. Lecture des données des capteurs TPMS Vérifiez rapidement l'état des capteurs TPMS : Lisez l'ID du capteur, la pression, la température, l'état de la batterie, etc. Pour vous aider à savoir rapidement ce qui ne va pas avec le capteur. Programmation des capteurs Autel MX Remplacez rapidement et facilement les capteurs TPMS : Programmez sans fil les capteurs Autel MX (315/433 MHz) pour remplacer les capteurs TPMS défectueux avec des batteries faibles. Seuls les capteurs Autel MX peuvent être programmés par MS906 Pro-TS. Réapprentissage de 99% des capteurs TPMS Aidez les capteurs TPMS nouvellement remplacés à fonctionner correctement : Réapprenez les capteurs TPMS à l'ECU du véhicule après le changement ou la rotation des pneus, ou l'installation de nouveaux capteurs. Retrofit TPMS Installation des modules TPMS sur les voitures : vous aide à installer le système TPMS sur les véhicules sans TPMS par défaut pour une conduite en toute sécurité. Disponible uniquement pour les modèles de voitures à faible configuration dont les modèles haut de gamme sont équipés de TPMS direct par défaut. TPMS par numéro de pièce OEM Une méthode efficace pour activer et programmer les MX-Sensors avec le numéro de pièce d'origine du capteur.36+ fonctions spéciales pour l'entretien continuellement mises à jour pour plus de fonctionnalités. L'outil de diagnostic automobile Autel MK906 Pro-TS offre aux mécaniciens/techniciens/ateliers de réparation une variété d'entretiens planifiés quotidiens, tels que des réinitialisations, des apprentissages, des adaptations, des initialisations, des appariements, des calibrations, des ajustements, etc.
pour répondre à 99% des besoins d'entretien dans les ateliers. Réinitialisation de l'huile : Réinitialisez le système de durée de vie de l'huile. Réinitialisation EPB : Aidez à remplacer et réinitialiser les plaquettes de frein. Réinitialisation du TPMS (indirecte) : Réinitialisez la pression des pneus. Réinitialisation BMS : Enregistrez la batterie après le remplacement. Purge ABS : Aidez à éliminer l'air du système de freinage antiblocage (ABS). Régénération du DPF : Éliminez les particules du filtre à particules (DPF). Appariement antivol : Désactivez, supprimez ou faites correspondre les clés. UNIQUEMENT pour les véhicules avec des systèmes antivol de basse qualité. Ing : Écrivez le nouveau code d'injecteur dans l'ECU du moteur pour la quantité d'injection de cylindre correcte. Réinitialisation SAS : Effectuez un étalonnage à zéro pour le capteur d'angle de direction pour résoudre le problème de déviation du véhicule. Calibration de la suspension : Ajustez le capteur de hauteur du véhicule pour une calibration de niveau. Les autres fonctions d'entretien comprennent l'appariement de l'accélérateur, la calibration des vitres, la calibration des sièges, la réinitialisation de l'odomètre, le changement de langue, la réinitialisation AFS, la réinitialisation des pneus, l'apprentissage des dents, les fonctions du système de sécurité ABSSRS, l'équilibrage de puissance du cylindre, l'apprentissage VGT, la vitesse et PTO, l'apprentissage de l'embrayage, l'apprentissage de la transmission automatique, la réinitialisation de l'airbag, la réinitialisation A/F, VIN, ACC, batterie HV, mode transport, A/C, capteur de pluie/lumière. (Mise à jour pour plus). Remarque 1 : Si vous entrez dans la sélection du véhicule, puis dans le balayage du système, vous trouverez bien plus de 36 fonctions spéciales dans les diagnostics du système. Les fonctions spéciales varient en fonction des marques, des modèles et des années de véhicules. Remarque 2 : Les 36+ fonctions d'entretien varient en fonction de la marque, du modèle et de l'année du véhicule.Contrôle bidirectionnel (tests actifs) - Localisez précisément les problèmes de voiture. Le contrôle bidirectionnel, également appelé tests actifs/actionneurs, permet à l'outil de diagnostic intelligent Autel MK906 Pro-TS de commander les E.
CUs, de lire les données de l'ECU et de surveiller le fonctionnement des actionneurs. Grâce aux tests actifs, ce scanner bidirectionnel Autel localise rapidement et précisément les problèmes de voiture. Par exemple, si une pompe à carburant ne fonctionne pas et entraîne une défaillance de l'allumage, il peut s'agir d'une pompe défectueuse, d'un câblage, d'un relais ou d'une commande. En allumant et en éteignant la pompe à carburant via le scanner Autel MK906 Pro-TS, vous pouvez rapidement déterminer s'il s'agit d'un problème de câblage, de relais ou de pompe sans retirer aucune pièce. Les tests actifs sont souvent largement effectués, tels que.
Allumer/éteindre la pompe à carburant. Lumières intérieures, rétroviseurs intérieurs, chauffage du volant, vitres, klaxon, etc. Remarque : Le contrôle bidirectionnel n'est PAS universel pour tous les véhicules. Les tests disponibles varient en fonction de la marque, du modèle et de l'année. Diagnostics de tous les systèmes de niveau OE - Vérifiez et réparez tous les systèmes avec plus de fonctions spéciales.
Identique au Autel MaxiSys MS909/ms919/Ultra, soutenu par des années d'expérience et d'expertise, cet outil de diagnostic automobile Autel - Autel MK906Pro-TS fonctionne comme le scanner OEM pour fournir des diagnostics professionnels de niveau OE pour tous les véhicules dans le monde. Contrairement aux outils de diagnostic à 2 systèmes et 4 systèmes, cet outil de diagnostic à système complet - MK906Pro-TS peut diagnostiquer tous les systèmes électroniques disponibles en quelques minutes. Si vous souhaitez diagnostiquer l'ensemble de la voiture, y compris le système moteur, batterie, direction, suspension, audio ou phares. Alors, cet outil de diagnostic complet Autel MK906Pro-TS est un choix parfait. Il peut diagnostiquer rapidement le système moteur (ENG), la transmission automatique (AT), le système de freinage antiblocage (ABS), le frein de stationnement électronique (EPB), le système de gestion de la batterie (BMS), le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), le système de retenue supplémentaire (SRS), l'antidémarrage (IMMO), la suspension, le régulateur de vitesse, le système d'angle de direction, le système de climatisation, le système audio, le système de carrosserie, la passerelle, etc.
Toutes les fonctions spéciales du système. En plus des fonctions spéciales de la page S-ERVICE, ce scanner Autel MK906Pro-TS prend en charge plus de fonctions spéciales pour les modules spécifiques. Après l'analyse du système, vous verrez les informations de l'ECU, la lecture des codes, l'effacement des codes, les données en direct, les tests actifs, les fonctions spéciales, etc. Où vous pouvez obtenir bien plus de 36 fonctions spéciales, telles que l'ajustement de la qualité de l'injecteur, l'effacement des FOBIKs d'allumage, la remise à zéro du calage de l'arbre à cames, le remplacement du module E.CU, la réinitialisation des paramètres auto-adaptatifs, l'apprentissage du commutateur de frein, l'apprentissage de la vanne des gaz, l'étalonnage de la vanne ABS, l'étalonnage du FFCM, le remplacement de la vanne EGR, l'apprentissage du numérateur adaptatif des ratés. Remarque : Les fonctions spéciales de tous les systèmes varient en fonction des marques, des modèles et des années.
Diagnostics BT avec protocoles CAN FD/DoIP. Auto VIN & Scan License/VIN. La fonction de numérisation VIN/numérisation de licence de l'outil de diagnostic Autel MK906Pro-TS vous aide à identifier les informations du véhicule plus rapidement et plus précisément en scannant le code-barres/VIN/licence. Ce scanner multilingue est adapté aux mécaniciens automobiles du monde entier, sans obstacle linguistique.Il prend en charge l'anglais, le chinois (traditionnel), l'espagnol, le français, l'allemand, le russe, le japonais, le coréen, le polonais, le portugais, le suédois, l'italien et le néerlandais. Pour changer de langue, veuillez nous envoyer le numéro de série (12 chiffres, à l'arrière de l'appareil). Cet outil de diagnostic Autel MK906Pro-TS prend en charge la fonction d'impression via Wi-Fi, qui permet d'imprimer directement les données/diagnostics via Wi-Fi sans PC. C'est beaucoup plus facile et pratique que l'impression originale via PC-Link.
De plus, il prend en charge la grande majorité des imprimantes du marché. Assurez-vous que l'imprimante et le scanner Autel sont connectés au même réseau local.
10 000+ véhicules et 1 an de mises à jour (gratuites). En même temps, il prend en charge les mises à jour d'un an sans frais pour mettre à jour plus de modèles de véhicules et plus de fonctionnalités. Le scanner Autel MK906Pro-TS prend en charge l'accès AutoAuth pour FCA SGW, vous permettant d'effacer les codes, de contrôler bidirectionnellement (tests actifs) et d'effectuer des fonctions spéciales pour les modèles FCA Chrysler après 2018 sans adaptateurs spéciaux.
Compatible avec Fiat, Chrysler, Alfa Romeo, Dodge, etc. L'outil de diagnostic Autel MK906Pro-TS prend en charge les fonctions de pré-analyse et de post-analyse pour indiquer aux clients ce qui ne va pas avec la voiture avant les réparations et prouver lesquels des codes DTC du rapport de pré-analyse ont été corrigés. Ce scanner prend en charge la caméra d'inspection numérique Autel MV105/108 pour inspecter les zones difficiles d'accès normalement invisibles, comme le moteur, le réservoir de carburant...
Sinon, un litige pour objet non payé sera ouvert en votre nom. Nous avons des entrepôts aux États-Unis, au Royaume-Uni, à Hong Kong, en Australie, en Russie, en Allemagne et en Chine. 12 mois de réparation gratuite pour les appareils.
3 mois pour les accessoires. Si après 30 jours, ou si l'article a été utilisé, nous nous réservons le droit de refuser votre réclamation. Nous sommes un revendeur spécialisé dans les outils de diagnostic embarqués et l'électronique automobile. Depuis plus de 10 ans. Nous sommes le distributeur agréé de première classe des marques Launch, Autel, Ausdom, Caska et Ehang. Et d'autres marques seront présentées dans notre magasin dans un proche avenir. Temps d'activité commerciale : GMT8 (9:00-18:00) du lundi au vendredi.