2023 OTOFIX D1 PRO Scanner de diagnostic de voiture bidirectionnel à système complet avec codage des clés

  
2023 OTOFIX D1 PRO Scanner de diagnostic bidirectionnel complet du système de voiture Codage des clés. OTOFIX D1 PRO Scanner de diagnostic pour voiture, nouvel outil de numérisation amélioré 2023, Codage E. CU, 40+ services, Diagnostics OE complets, Contrôle bidirectionnel, Fonctions guidées, Auto Scan 2.0, CANFD & DOIP, Mise à jour de 2 ans.

Nouveau scanner rapide et puissant 2023, amélioré de OTOFIX D1 & D1 Plus ? Alimenté par une technologie de niveau maître, le scanner OTOFIX D1 PRO obd2 pour voiture 2023 rassemble des programmes de première classe et des fonctions de diagnostic OE pour répondre aux tâches de réparation nécessaires avec le codage en ligne, l'installation de modules programmables, la personnalisation, 40+ fonctions de service, test actif, fonctions guidées, Auto VIN 2.0, etc. Avec plus de 10000 modèles de véhicules inclus, cet outil de diagnostic scanner obd2 vous apporte plus d'affaires. Avec un puissant codage en ligne E.

CU, l'outil de diagnostic OTOFIX D1 PRO peut coder, correspondre, réapprendre et initialiser l'E. CU nouvellement remplacé pour VW, Skoda, Peugeot, Citroen, DS.

La personnalisation permet aux mécaniciens de terminer leur travail, en adaptant le véhicule aux préférences du client. Le codage hors ligne pour 25+ modèles et l'installation de modules programmables (pour Ford) peuvent vous aider à écrire les données prédéfinies de l'E. CU pour correspondre aux nouveaux modules.

Avec une puissance de 40+ fonctions de service, le scanner de diagnostic de voiture OTOFIX D1 PRO couvre presque 99% des réparations quotidiennes pour un large éventail de véhicules. Les services comprennent, entre autres, la réinitialisation de l'huile, la réinitialisation du système de freinage électronique, la réinitialisation du TPMS, la purge de l'ABS, le codage des injecteurs, l'adaptation des papillons, etc. Les mécaniciens peuvent effectuer une réinitialisation, une initialisation, une adaptation pour remplacer de nouveaux composants ou désactiver le voyant MIL. Le scanner de diagnostic D1 PRO pour toutes les voitures peut accéder à tous les modules de véhicule disponibles tels que le moteur, la transmission automatique, le TPMS, le PCM, le BCM, l'ECM, etc. Et effectuer une série de diagnostics de niveau OE. En raison des tests actifs, OTOFIX D1 PRO peut envoyer directement une commande à l'E. CU du véhicule, tester les actionneurs et localiser les défauts du bout des doigts. Des rapports de pré-analyse et de post-analyse généreront des rapports contrastés, ce qui facilite l'analyse des données et la localisation des problèmes. Les fonctions guidées sont utiles pour les modèles VAG tels que VW, Au-di, Skoda et Seat, sans avoir besoin d'entrer des codes de sécurité ou des numéros de canal, fournissant des instructions étape par étape pour l'étalonnage de l'E. CU, les tests actifs, les paramètres de fonction, etc. Rendant le processus de diagnostic beaucoup plus facile. Le scanner OBD2 OTOFIX D1 PRO Bluetooth offre un accès sécurisé pour visiter/diagnostiquer les véhicules FCA SGW et saute la passerelle Renault, facilitant ainsi toute la procédure et améliorant l'efficacité. AutoScan 2.0 rapide, diagnostics en quelques secondes ? Configuré avec le dernier système d'exploitation Android 10.0, un processeur plus rapide, une mémoire de 4+128 Go, une batterie de 15000 mAh durable, un écran lisse de 10,1 pouces, le scanner de voiture OTOFIX D1 PRO dure plus longtemps en veille, offre une efficacité accrue et n'a plus de retard de vitesse.

La connexion double BT + WiFi et CANFD/DoIP permet des diagnostics sans fil, sans besoin d'adaptateurs supplémentaires. La version mise à jour d'AutoScan 2.0 améliore l'identification rapide du véhicule et entre dans la vitesse de diagnostic de la "voie rapide" en quelques secondes. Gestion des données dans le cloud en un seul endroit ?

La gestion des rapports OTOFIX offre un service de stockage et de calcul dans le cloud qui sauvegarde automatiquement les données/rapports de diagnostic. Vous n'avez donc pas à vous soucier de la perte de données. Le scanner OBD2 OTOFIX pour voiture prend également en charge des modules complémentaires tels que le vidéoscope (MV105/MV108) et le testeur de batterie (BT1 Lite) pour obtenir plus de fonctions.

Mises à jour gratuites de 2 ans et achat sans risque ? L'outil de diagnostic de voiture OTOFIX D1 PRO est livré avec des mises à jour logicielles GRATUITES de 2 ANS pour optimiser l'expérience utilisateur et améliorer les problèmes logiciels, ajouter une couverture de véhicule supplémentaire et des fonctionnalités à venir de manière irrégulière.

Cet outil couvre plus de 10000 modèles et prend en charge plus de 16 langues. Pour toute question ou préoccupation, n'hésitez pas à nous contacter via notre équipe de support disponible 24h/24 et 7j/7. OTOFIX D1 PRO Scanner de diagnostic pour toutes les voitures, outil de diagnostic rentable. Avec des fonctions de diagnostic avancées, une prise en charge de plus de 10000 modèles de voitures et un budget abordable, OTOFIX D1 PRO peut être le scanner de voiture le plus rentable parmi les outils de diagnostic professionnels de moins de 1000 euros.

Alimenté par une technologie mature et une configuration CPU et de stockage de mémoire entièrement mise à jour, ce scanner automobile OTOFIX vérifie en profondeur chaque système de véhicule accessible et fonctionne 3 fois plus rapidement que les autres scanners (via le VCI V1 mis à jour), sans réponse lente ni retard. 2023 OTOFIX D1 PRO Outil de numérisation, version améliorée de OTOFIX D1/D1 Lite avec une nouvelle technologie. Aide à associer la voiture aux modules de commande des composants après le remplacement de l'E.

Codage en ligne pour VW/Skoda/Peugeot/Citroen + Personnalisation pour VW/Au-di/Skoda + Codage hors ligne pour 25 modèles. Service de réinitialisation/match/calibration des composants et de 99% de réparation de véhicules.

Avec réinitialisation de l'huile, réinitialisation du système de freinage électronique, réinitialisation du TPMS, réinitialisation du BMS, purge des freins, IMMO, codage des injecteurs, réinitialisation du SAS, toit ouvrant, correspondance des papillons, WIN DR ROOF, réinitialisation du siège, post-traitement, changement de langue, etc. Personnaliser les paramètres du véhicule et activer des fonctions haut de gamme pour améliorer la sécurité ou l'expérience de conduite du véhicule.

Par exemple, désactiver le démarrage/arrêt automatique, activer la fermeture/déverrouillage automatique des portes, désactiver les avertissements sonores du véhicule, etc. Fournir des instructions d'opération à l'écran pour le codage E. CU complexe, l'association des composants et la calibration. Faire une vérification complète du système de véhicule, lire les codes de défaut, effacer les DTC, visualiser les données en direct, lire les informations E. CU, image figée et éteindre la lumière gênante "check engine", etc.

Pour localiser rapidement les problèmes, vous pouvez largement appliquer le scanner OTOFIX aux portes, fenêtres, toit ouvrant, essuie-glaces, phares, ventilateurs de radiateur, etc. Réapprendre les données à un nouveau module et les introduire dans le système de la voiture.

Compatible avec Ford, Mazda, etc. Le VCI V1 est compatible avec les protocoles CANFD (pour les modèles GM) et DoIP (pour BMW/Land Rover/Benz/Volvo/GM/VW/Au-di) qui identifient automatiquement les informations du véhicule et accélèrent la transmission des données. OTOFIX D1 PRO vous offre une plus large gamme de modèles pris en charge. Identifier automatiquement le véhicule et analyser tous les systèmes pour obtenir des diagnostics précis en quelques secondes une fois que le VCI est connecté au véhicule, sans avoir à saisir manuellement le VIN, améliorant ainsi l'efficacité 3 fois plus rapidement.

Compatible avec VW, Au-di, Skoda, Seat, Mercedes-Benz, GM, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Jeep, Honda, Acura, Hyundai, Kia, Ni-ssan, Infiniti, Toyota, Lexus, Scion, Ford, Renault, Dacia, Samsung, Peugeot, Citroen, DS, BMW, Mini, etc. Tous les rapports de diagnostic peuvent être bien gérés via un serveur cloud et ne prennent pas de place supplémentaire dans la mémoire. Accès aux véhicules FCA SGW & Renault SE. Vous permet de visiter en toute sécurité les véhicules FCA (pour Fiat, Chrysler, Dodge et Alfa Romeo à partir de 2017) et les modèles Renault (le logiciel Renault doit être mis à niveau vers la version 2.0) et de contourner la limitation de la passerelle.

150 marques et 10000 modèles. CU Coding - Personnalisez les paramètres du véhicule. De plus en plus de réparations de véhicules impliquent le remplacement de modules électriques ou le changement de codes pour améliorer les comportements des véhicules, dans le système du véhicule, tels que le moteur, la transmission, les freins et la suspension. Cependant, seuls les scanners de voiture coûteux avec des capacités de codage/programmation peuvent résoudre les fonctions de codage E.

Le scanner automatique OTOFIX D1 PRO dans les 1000 euros est livré avec des fonctions de codage E. CU avancées, codage en ligne, personnalisation, installation de modules programmables (pour Ford), etc.

Et effectue les mêmes réparations que les scanners de diagnostic haut de gamme. Codage en ligne de l'E. CU : Pas besoin de saisir manuellement le code, le scanner OTOFIX D1 PRO peut se connecter au serveur en ligne pour obtenir/reprogrammer automatiquement le code après le remplacement d'un nouvel E. Compatible avec VW, Skoda, Peugeot, Citroen, DS, etc.

Codage hors ligne de l'E. CU : Le scanner de voiture OTOFIX D1 PRO aide les techniciens à lire le code à partir des modules d'origine et à correspondre/réinitialiser/réapprendre les modules E. CU nouvellement remplacés pour plus de 25 modèles, tels que Subaru, Land Rover, Jaguar, Peugeot, Citroen, DS, VW, Au-di, Skoda, VW CV, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Man LD, Seat, LT3, Opel, Vauxhall, Mitsubishi, Porsche, etc. Personnalisation/Fonctions cachées Flash : Maximiser les préférences des propriétaires de véhicules et personnaliser les paramètres préprogrammés du véhicule selon les besoins.

Cet outil de numérisation OTOFIX ne change pas le logiciel et aide uniquement à activer des fonctions haut de gamme ou à désactiver certaines fonctions inutiles pour les modèles Au-di, VW, Skoda. Par exemple, désactivation du démarrage/arrêt automatique, repliage et dépliage automatiques des rétroviseurs, activation des feux de jour, etc. CU n'est PAS universellement compatible avec tous les véhicules et varie en fonction de la marque, du modèle et de l'année. Veuillez confirmer avec nous avant d'acheter. 40+ Fonctions d'entretien, Couverture plus large & Mise à jour plus rapide.

OTOFIX D1 PRO est un outil de diagnostic professionnel pour presque 99% des modèles de véhicules, y compris les voitures particulières, les SUV, les berlines et les pick-up, qui prend en charge 40+ fonctions d'entretien pour tous les besoins de réparation courants. La mise à jour haute fréquence vous permet également d'agir rapidement et d'obtenir de nouvelles données logicielles. Réinitialiser le système de durée de vie de l'huile et éteindre la lumière d'huile pour commencer un nouveau cycle. Réinitialiser les étriers, les disques de frein ou les plaquettes après le remplacement du système de frein de stationnement électronique. Réinitialiser le système de pression des pneus et éteindre la lumière MIL.

Rematch le module de contrôle de la batterie et le capteur de moteur. Aider à vider l'air après le changement de plaquette de frein, capteur de plaquette de frein, pompe de frein, pompe ABS, etc. Désactiver les clés perdues et ajouter de nouvelles clés et télécommandes pour les véhicules avec des systèmes antivol de bas grade. Coder l'injecteur après le remplacement ou l'ajustement pour corriger le volume d'injection de carburant de chaque cylindre de manière plus précise.

Réinitialiser l'angle de direction à zéro pour maintenir la voiture en ligne droite. Réinitialiser le verrouillage et la fermeture du toit ouvrant, la fermeture les jours de pluie, la fonction de mémoire du toit ouvrant coulissant/inclinable, le seuil de température extérieure, etc.

Initialiser les actionneurs des papillons de gaz à la situation par défaut. Effectuer une correspondance des fenêtres de porte pour récupérer les réglages de l'E. Calibrer la mémoire des sièges remplacés ou réparés.

Changer la langue d'affichage de l'instrument. Initialiser le système de phares adaptatifs. Réinitialiser le système de pneus après la rétrofitation du pneu avec des tailles différentes.

Régler la vitesse et la puissance maximales du véhicule. Trans Adaptation, Réinitialisation des airbags, VIN, Réinitialisation des FRM, Mode de transport, Capteur de pluie/lumière, ABSSRS, Cylindre, Apprentissage VGT, Réglage A/F, Démarrage/arrêt automatique, Démarrage de la pompe à eau électronique, Batterie HV, ACC, AC... Les fonctions disponibles varient en fonction du modèle, de la marque, de l'année, etc. Vous pouvez vérifier la compatibilité en nous envoyant un message. Nouvelle technologie, nouvelles fonctionnalités diagnostique votre voiture en quelques minutes.

OTOFIX D1 PRO, une nouvelle génération de scanner de diagnostic complet du système, permet de lire les codes, de visualiser les données en direct, de vérifier les informations de version de l'E. CU, d'effacer les codes défectueux, etc. Qui ne peut pas vérifier le moteur, la transmission, l'ABS, le SRS, l'accélérateur, le TPMS, la batterie, le système IMMO, mais aussi détecter toutes les parties du système E. Les autres outils de diagnostic ne fonctionnent que sur des véhicules spécifiques de marque. OTOFIX D1 PRO peut fonctionner sur des véhicules VW, Au-di, Skoda, Renault, Hyundai, Volvo, Ford, Benz, etc. OTOFIX D1 PRO est un outil de numérisation bidirectionnel avec divers tests actifs qui peuvent envoyer des commandes pour vérifier si le système du véhicule est en bon état ou non.

Le contrôle bidirectionnel vous permet de diagnostiquer efficacement les problèmes du véhicule en moins de 10 minutes. Il peut fonctionner sur la plupart des E.

CU tels que les vitres, les portes, les essuie-glaces, les phares, les feux arrière, les actionneurs, les pompes, les vannes, etc. Et effectuer un test de compression, un test de verrouillage des portes, un test de klaxon, etc.

Vous faisant gagner plus de temps et d'argent. Conçu pour les véhicules VAG (pour Au-di, VW, Skoda, Seat, Porsche, etc), les fonctions guidées peuvent contourner l'accès au code de sE. CUrité/numéro de canal pour réduire la limitation de l'autorité du véhicule et faciliter votre processus de diagnostic. Ce scanner pour toutes les voitures fournit également des conseils de niveau OE et des instructions étape par étape pour référence et simplifie les diagnostics compliqués. Une fois que vous avez mis à niveau le VCI vers la dernière version, Auto Scan 2.0 donne au scanner de diagnostic OTOFIX D1 PRO la possibilité d'identifier automatiquement les informations du véhicule, d'obtenir le code VIN et d'effectuer rapidement des diagnostics complets de tous les systèmes avec une vitesse 3 fois plus rapide, sans aucune sélection manuelle ou saisie.

Compatible avec les véhicules CAN, VW, Au-di, Skoda, Seat, Mercedes-Benz, GM, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Jeep, Honda, Acura, Hyundai, Kia, Ni-ssan, Infiniti, Toyota, Lexus, Scion, Ford, Renault, Dacia, Samsung, Peugeot, Citroen, DS, Mini, etc. Programmez les données dans un nouveau module et introduisez-les dans le système de la voiture. Lisez les codes PIN en ligne pour Au-di, VW, etc. Une configuration matérielle exceptionnelle offre une vitesse de maintenance plus rapide.

Léger et de petite taille, il est conçu pour s'adapter confortablement à un mouvement souple à l'intérieur et à l'extérieur de la voiture. Processeur central et système d'exploitation Android 10.0. Traitez rapidement et efficacement plusieurs tâches. Écran HD de 10,1 pouces. Grand écran tactile avec une résolution de 1920x1200 offre une vue plus claire et une expérience de fonctionnement fluide.

Une charge complète fonctionne confortablement pendant plus de 15 heures d'utilisation continue. Capacité de mémoire étendue (de 64 Go à 128 Go) vous permet de sauvegarder tous les rapports de diagnostic et les ressources sans vous soucier du stockage limité. Établir une communication plus stable avec les véhicules pour effectuer des diagnostics. VCI V1 : Doté de la nouvelle fonction Auto Scan 2.0. Qui permet l'identification automatique du véhicule et les diagnostics du système 3 fois plus rapides.

Branchez pour communiquer avec les véhicules, plus besoin d'adaptateurs supplémentaires. Compatible avec BMW, Mercedes-Benz, VW, GM, Ford, Chrysler, Ni-ssan, Hyundai, KIA, Renault, PSA, etc. Compatible avec les protocoles DoIP et CAN FD, le scanner de diagnostic OTOFIX D1 PRO peut effectuer des transferts de données et des diagnostics plus rapides, ce qui lui permet de prendre en charge plus de modèles tels que BMW, Land Rover, Mercedes-Benz, Volvo, VW, etc.

Il fonctionne bien sur plus de 150 marques automobiles et plus de 10000 modèles dans le monde entier (de 1996 à 2023), y compris les véhicules FCA Fiat, Chrysler, Dodge, Alfa Romeo, etc. Après 2018 et les modèles Renault. Accès aux véhicules FCA & Modèles Renault. Le scanner automobile OTOFIX D1 PRO permet d'accéder aux véhicules FCA (pour Fiat, Chrysler, Dodge et Alfa Romeo à partir de 2017) et aux modèles Renault dans les régions nord-américaines (USA, Canada et Mexique). Il vous permet d'effectuer des fonctions de diagnostic sans restriction telles que les tests bidirectionnels, la suppression des codes d'erreur, les calibrations, etc.

La pré-analyse et la post-analyse enregistreront clairement l'état du véhicule avant et après les diagnostics, ce qui facilitera la tâche du mécanicien pour connaître les problèmes et élaborer un plan de réparation approprié, et permettra également au client de connaître le projet de réparation et les coûts. Les rapports de pré et de post peuvent être enregistrés, imprimés ou envoyés par courrier électronique aux clients. Tous les rapports de diagnostic peuvent être stockés dans le serveur cloud et économiser de l'espace de stockage sur votre tablette.

Une fois que vous devez imprimer ou partager ces rapports par code QR, envoi de message et envoi de courriers électroniques, il suffit de les télécharger à partir du serveur cloud et de connecter le PC et l'imprimante pour les archiver ou les analyser sur papier. L'outil de numérisation de voiture OTOFIX D1 PRO étend sa capacité de diagnostic en travaillant avec un module de vidéoscope (MV105/MV108) et un testeur de batterie (BT1 Lite).

Plus vous vérifiez les fissures étroites et les batteries de véhicule, plus les résultats de diagnostic sont précis et plus les problèmes sont faciles à résoudre. Nous acceptons les cartes de crédit?

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